Remplacer le porte filtre ?

[TurtleCRF]

Hello,

Suite à plusieurs problèmes lors des vidanges au niveau des joints (Et immobilisation de mon pas peint...), je me demande si il est possible de remplacer le porte-filtre actuel sur un atmo par un système comme celui-ci ?

http://www.oreca-store.com/support-de-f ... 2nptf.html

Je ne sais pas si il est possible d'utiliser un autre filtre sans que cela ai des conséquences sur le débit par exemple ?
Peux-on laisser le système actuel sans filtre (Pour conserver l'échangeur) et monter un porte filtre ailleurs standard ?

[Puff92]

Apparemment un membre du forum NL l'a fait sur son Atmo compressé http://speedsterclub.nl/forum/viewtopic.php?f=8&t=5930&sid=99b77b47b61a116ec527723db82cd63f&start=120
Je n'arrive pas à lire si c'est opérationnel et efficace

[laconi16]

Je pense que c'est un B207 pas un Z22 le SC sur le forum NL

[Puff92]

Peut être ... Je n'ai rien trouvé à la lecture (ardue) du post. Il parle d'un Z22 ...
A quoi les différencies tu ?

[TurtleCRF]

Ou alors prendre un moteur de Turbo et ne plus avoir ce problème ?

Toujours bloqué dans mon cas à cause des joints plus disponible...

[schlass]

as tu essayé chez le revendeur anglais sur ebay?

[TurtleCRF]

Suite à un post sur le forum, j'ai commandé ces joints :

http://www.ebay.fr/itm/Vauxhall-VX-220- ... 2129484030?

Maintenant si cela ne vas pas, je vais voir pour les joints en métal, sauf si une alternative plus proche existe.

[schlass]

et du joint à carter haute température?