problème de charge

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Re: problème de charge

Messagepar gtvpp » Ven Fév 24, 2017 9:11 pm

rueda a écrit:Un Alterno, ça tire effectivement de la puissance, mais vous la verrez jamais ! Avec les phares allumés, et tout le reste, on tire quoi ? 400W en étant très large, soit environ 1/2 cheval...
En compet, y'en à qui coupent tout ce qui est électrique pour gagner un peu, notamment en course de côte, quitte parfois à se mettre en panne, mais en fait, ce qu'ils auront gagné ne sera même pas visible sur un chronomètre...


Nous sommes d'accord , l'idée était de dire que le passage au banc avec l'alternateur en mode "veille" pouvait faire évoluer légèrement le résultat sans que ce soit pour autant une métamorphose :mygod:
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Re: problème de charge

Messagepar calypso91 » Sam Fév 25, 2017 1:35 pm

Voilà tout est remonté et plus de problèmes de charge. J'en est profité pour de nouveaux boulons sur l'ecu, il sera plus facile à sortir la prochaine fois. :rhoo:
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Re: problème de charge

Messagepar laconi16 » Sam Fév 25, 2017 1:39 pm

:II:

avoir un élément que tu dois changer pour ta prépa qui lâche juste avant, tu peux te considérer comme un chanceux :smoke:

Je regarde les injecteurs cet aprem ;)
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Re: problème de charge

Messagepar calypso91 » Sam Fév 25, 2017 2:21 pm

Oui parce que de toute façon il fallait que je le change. Comment tu va faire pour tester les injecteurs, tu as un banc a dispo ?
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Re: problème de charge

Messagepar laconi16 » Sam Fév 25, 2017 3:12 pm

Un banc ? :transpire:

Non une alim, un bout de faisceau electrique, une grosse seringue avec du sans plomb. ça permet de voir s'ils ne sont pas grippés et s'ils s'ouvrent et se ferment bien ;)
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Re: problème de charge

Messagepar calypso91 » Sam Fév 25, 2017 4:35 pm

Bien tu me tiens au courant on verra demain parce que maintenant je m'en vais au tir à l'arc et je rentre vers 21h. :rhoo:
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Re: problème de charge

Messagepar laconi16 » Sam Fév 25, 2017 4:51 pm

Tu avais un MP depuis 20min déjà :areuh:
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