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Florian_69 a écrit:Mais du coup, un mélange air/essence pas équilibré et pollution?
ben76 a écrit:Il y a pas mal de moteurs turbo essence qui n'ont pas de débitmètre d'air , ils fonctionnent grâce aux informations pression et température d'admission , position de papillon , régime (et température ) moteur , sonde lambda .
Sur notre speedy on a déjà tout ça et en plus un débitmètre ( pas top pour les filtres coton huilé ).... Bref largement assez d'informations reçues par le calculateur pour déterminer l'injection d'essence ( et l'allumage des bougies ) qui "pourra" se passez du débitmètre pour fonctionner à mon avis en mode dégradé .
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