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Hello,

pas trouvé via la fonction recherche alors je me permet de demander : comment changer le bocal de LDR sans faire rentrer d'air dans le système / sans avoir à faire de purge ?

Est ce qu'il faut clamper la durite, ou bien il y a une technique en particulier ?

Je suis preneur de vos retours, vu le nombre de bocaux tout jaune qui ont du être changé ici

Hello!

Je te dirai de clamper la durite en bas (niveau moteur) et en haut (niveau bocal LDR).

Une fois ça fait, tu changes le bocal, tu fais le plein du bocal, tu déclampes en haut, tu branles un peu la durite en la pinçant pour faire remonter la bulle d'air dans le bocal, tu déclampes en bas et c'est parti!

Mais je n'ai aucune expérience mécanique sur le speedy donc écoute peut être plus les autres pros. J'appliquais cette technique sur mes autres voitures et motos

Merci, ça à l'air d'être une bonne technique

Je suis preneur d'un retour pour le Speedy en particulier

Moi (sur un atmo) j'ai vidé le bocal LDR à la seringue + tuyau fin.

La durite est restée remplie presque en totalité. Je l'ai maintenue dans sa position initiale en accrochant le collier métallique avec de la ficelle très fine.

Lorsque j'ai rempli le nouveau bocal, j'ai versé très tranquillement les premiers centilitres pour limiter la formation de bulles.

Empirique mais je pense que le résultat est correct.

Quand la pompe aura tourné, j'aurai tendance à penser que de toutes façons les bulles dans le circuit finiront dans le bocal quoiqu'il arrive, non ?

Oui Nico
Pas de question de purge à se poser pour changer un vase. Il va se purger tout seul.

Il n'y a pas que le vase !......

Bah oui, nous aussi on peut se purger tout seul !