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En fait je viens de regarder quelques photos du moteur ici et là : j'ai l'impression que si j'enlève le couvre aac j'arriverais quand même pas à voir (même avec un endoscope) le gicleur car il semble placé juste au dessus du vilo
donc bien plus bas dans le moteur.

Pensez-vous que c'est possible d'atteindre le gicleur avec ma caméra en passant par les arbres et en me faufilant entre le carter de distri juste pour verif ? ou alors faut checker par le carter de distri et démonter dix mille trucs juste pour apercevoir ce satané gicleur ?