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par **140leplein** » Jeu Mai 09, 2019 7:49 am

Chaloute

Je vais changer mon vase d expansion pour un alu, dsl pour les rel... aficionados de l origine

, et ma question est :

Quelle capacité je dois prendre ? Je ne trouve pas l info sur le vase d origine

par **visiteur** » Jeu Mai 09, 2019 12:48 pm

C'est une connerie car tu ne pourras plus vérifier facilement l'évolution du niveau de LDR s'il y a un pb ...
Tu auras éventuellement une alarme niveau bas si le modèle que tu veux mettre le permet, pour la capacité à vue de nez je dirais 2l net sur un turbo ...

Mais c'est pas grave ça fera de la pièce si tu pêtes ton moteur, il y a pénurie en ce moment ..

par **Zing** » Jeu Mai 09, 2019 1:24 pm

par **140leplein** » Jeu Mai 09, 2019 1:58 pm

Non, c est une connerie de pas mettre un alu avec controle ext du niveau

[

Fiabilite et pratique style

Bibi, il pense à tout

par **schlass** » Jeu Mai 09, 2019 2:24 pm

je rejoins V.
à part le coté esthetique, je ne vois pas l'interet.

vu le prix de l'oem et sa frequence de changement...

par **speedturbo33** » Jeu Mai 09, 2019 3:27 pm

Et encore le côté esthétique...
Des caisses avec le vase en alu ça court pas les rues, à se demander pourquoi? ::::

par **visiteur** » Jeu Mai 09, 2019 6:07 pm

Ca serait pourtant une bonne idée pour réchauffer un peu plus le compartiment moteur et faire vieillir prématurément le faisceau électrique qui se trouve à proximité du vase en alu !

Mais à part tout ça il n'y a que des avantages esthétiques, il a pensé à tout bibi !

:OO:

Au fait, tu dis que tu as un niveau visible sur ton "bidon", mais pourras-tu remettre ton détecteur de niveau bas ?

par **140leplein** » Ven Mai 10, 2019 5:32 am

speedturbo33 a écrit:Et encore le côté esthétique...
Des caisses avec le vase en alu ça court pas les rues, à se demander pourquoi?

Bcp de gars mettent du 215 en pneus à l avant, et pourtant c est pas la chose la plus adaptées de la terre (frottements sur passage de roues...)

Ok, noté, de tte évidence, je tente depuis hier de le trouver chez opel

par **laconi16** » Ven Mai 10, 2019 8:41 am

C'est quoi ta notion de bcp ? parce que beaucoup mettent du 195 à la place du 175 mais en 215, il y en a assez peu à ma connaissance.

par **Jacques Célère** » Sam Mai 11, 2019 8:06 am

Moi j'ai du 225 45 16 av et ça frotte nulle part

par **visiteur** » Sam Mai 11, 2019 5:09 pm

Mouai c'est du même niveau qu'un vase d'expansion en alu tout ça, mais justifier une connerie par une autre, c'est un concept intéressant !

:voyons:

par **fer de lance** » Sam Mai 11, 2019 7:24 pm

Jacques Célère a écrit:Moi j'ai du 225 45 16 av et ça frotte nulle part

prend un virage pour voir

par **Ancobru** » Sam Mai 11, 2019 7:33 pm

par **speedturbo33** » Sam Mai 11, 2019 10:02 pm

laconi16 a écrit:C'est quoi ta notion de bcp ? parce que beaucoup mettent du 195 à la place du 175 mais en 215, il y en a assez peu à ma connaissance.

Moi j’ai du 215 devant. :jap: