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philippe87 a écrit::-><: Bien sur c"est a gauche si c'est ok a ce niveau et au niveau de la batterie c'est peut être la masse de l' ecu , sur les turbo l'ecu est mis a la masse par un câble direct de l'ecu au chassis (ou tresse je sais plus ) mais je suis pas sur que les atmos cela soit pareil mais a voir.
visiteur a écrit:Regarde le schéma ci-dessus, sur le turbo la masse est sous le démarreur
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