Je sais qu'il y a par ici quelques personnes au goût sûr, soigneuses, et équipées de ce véhicule rare et hautement prestigieux qu'est la LOTUS EXIGE S2.
Ces personnes extrêmement raffinées ont forcément, comme moi, été confrontées au problème du rangement dans le truc qui est censé servir de coffre à l'arrière du moteur.
Pour les trucs légers comme les vêtements ou les duvets , no problem.
Mais ça se complique quand on commence à vouloir introduire un casque ou le paquet d'huitres du dimanche matin.
Ben oui, la fibre et les trucs lourds qui volent dans le coffre, ça fait pas bon ménage.
Pendant des mois j'ai bricolé avec un gros sac de sport attaché via un tendeur.
D'un côté avec une attache sur la batterie, de l'autre sur l'attache qui maintient la bombe anti crevaison.
Une horreur en accessibilité.
En fouillant je suis évidemment tombé sur un truc souple et compartimenté nommé "The Bootie".
Mais les retours d'utilisateurs indiquaient que c'était trop souple, que ça roulait dans le coffre avec les trucs un peu lourds.
J'ai donc pris des mesures dans tous les sens, cogité un peu, et en fouillant sur le net j'ai trouvé ça :
https://www.amazon.fr/dp/B087LXW3Y3/ref ... E_SCE_dp_1
Le montage est hyper simple.
D'abord on "casse" les poignées latérales sur un angle de table pour les ramener à la hauteur générale.
Ensuite on rentre l'ensemble dans le coffre. Là on se fait un peu chier car il faut que ça glisse sous l'ovale périphérique.
Et comme c'est pile poil la hauteur et que les poignées latérales font tout pour se redresser, on en chie un peu.
Mais à la fin ça donne ça :
Comme c'est rentré en force ça ne glisse absolument pas, on croirait que c'est fait pour.
Et maintenant ni le casque ni les huitres ne bougent de leur place et l'accès est facile.
