Cheapster, questions existentielles ...

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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar toutenglisse » Dim Oct 08, 2017 6:53 pm

Idem :jap:
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar The_Moufle » Dim Oct 08, 2017 7:40 pm

Complètement d'accord avec vous ! Mais j'aurais du lire vos messages avant que je change les plaquettes haha :D

Bon bah au moins c'est fait, mais c'est sûr que ça aurait tenu la journée...

J'en ai profite pour faire une petite purge histoire de changer le liquide qui était dans les étriers, et qui d'ailleurs n'était plutôt pas vilain, sans aucune bulle.

Je suis vraiment impressionné par la longévité des consommables sur le speedy ! Une année de piste avec le même jeu de pneus/plaquettes, c'est assez inespéré !
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar senior » Dim Oct 08, 2017 7:44 pm

Pour les jantes, ce n'est ni noir ni blanc mais anthracite satiné :D
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar schlass » Lun Oct 09, 2017 6:48 am

quand tu vois l'épaisseur d'origine et le fait que tu tiennes normalement 5 journées circuit avec un jeu de plaquette, tu en avais laaargement assez :D
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar blacksrookie » Lun Oct 09, 2017 6:50 am

senior a écrit:Pour les jantes, ce n'est ni noir ni blanc mais anthracite satiné :D


Noir brillant sur les Clio jaune Sirius, c’est mieux.

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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar I-borb » Lun Oct 09, 2017 9:45 am

Comme Senior : noir satiné. C'est le meilleur rapport look/chienlit d'entretien. Deuxième caisse avec ce genre de jantes que j'ai et c'est bonheur. :-><:
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar speedturbo33 » Lun Oct 09, 2017 10:08 am

:jap:
Les jantes cup d'origines sont noires satinées.
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Messagepar The_Moufle » Lun Oct 09, 2017 12:07 pm

schlass a écrit:quand tu vois l'épaisseur d'origine et le fait que tu tiennes normalement 5 journées circuit avec un jeu de plaquette, tu en avais laaargement assez :D

2 journées complètes avec peu de sessions, et trois demi journées pas trop exploitées non plus ;) . Mais oui ça tenait.

speedturbo33 a écrit::jap:
Les jantes cup d'origines sont noires satinées.


Et pour cette histoire de magnésium, tu sais ce qu'il en est ? Pratiquable sur route ? Car l'ET de celles en 7.5" les fais pas mal rentrer dans les passages de roues. Et c'est pas top niveau look.

Celle là elles doit avoir des cales ou bien ce sont les jantes CUP en 8", clair que c'est chouette :

Image
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar speedturbo33 » Mar Oct 10, 2017 8:12 pm

Je ne saurai te dire pour cette histoire de magnésium.
Des jantes cup version route ça va très bien. Sinon des jantes en 18 d'ange et démon (idem r26r) :love:
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar The_Moufle » Mar Oct 10, 2017 9:51 pm

Oui les CUP en 7.5" feront bien l'affaire, par contre il faut des cales car je trouve qu'elles rentrent pas mal dans les ailes ... Même les AXL en noir brillant vont super bien avec des cales :

Image

Par contre les jantes 18" de la version ange & démon je n'accroche pas du tout...
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar speedturbo33 » Mar Oct 10, 2017 9:57 pm

Tant mieux pour toi c'est introuvable et très cher du coup. :D
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar blacksrookie » Mer Oct 11, 2017 6:26 am

The_Moufle a écrit: ... Même les AXL en noir brillant vont super bien avec des cales :


Ah ! Qu’est ce que je disais :areuh:
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar The_Moufle » Mer Oct 11, 2017 7:21 pm

Inévitable début de bolidage sur la Clio !

Avant, en mode 1.9DCI
Image

Après, là ok !
Image

La prise en main est superbe, ça coute une couille mais quand on est con :areuh:

Sinon petit rodage express de plaquettes sur le Speedy ce soir, mais quel pied cette caisse. Je sais je me répète, mais franchement je ne la sors pas si souvent, et à chaque fois c'est une expérience fabuleuse :love: .

On est vraiment chanceux de pouvoir profiter d'une telle voiture :jap:
Dernière édition par The_Moufle le Mer Oct 11, 2017 8:39 pm, édité 1 fois.
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar speedturbo33 » Mer Oct 11, 2017 7:23 pm

Le pommeau à 100 et quelques euros :-o
Tu n'as pas le Bluetooth dans la clio?
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar The_Moufle » Mer Oct 11, 2017 8:38 pm

76€ HT, il a baissé :D

Et non pas de bluetooth, donc pas de RS monitor possible :? Pour le reste je préfère encore un bon RCA en praticité et qualité audio. De toute façon pour l'usage que j'en ai ...
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar speedturbo33 » Mer Oct 11, 2017 9:01 pm

J'ai le même pommeau ;) C'est vrai qu'il est sympa :II:

Sinon je vote jante cup :love:

Image

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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar The_Moufle » Mer Oct 11, 2017 9:35 pm

Très jolie en effet. A voir si j'arrive à en trouver à bon prix. Mais je ne suis pas pressé.
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar Casimir » Mer Oct 11, 2017 9:46 pm

Un pommeau à 100€, même Audi n'ose pas. :areuh:
Plus sérieusement, c'est vrai qu'il est chouette et ça doit être le signe distinctif du taliban Clio addict. :II:

Pour en revenir aux jantes : cup en noires. Epicetou. Les AXL machin choses sont moins belles et puis ce n'est pas OEM. On est un taliban RS ou pas. :jap:
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar The_Moufle » Mer Oct 11, 2017 9:50 pm

Les AXL (ou ax-l) sont la dénomination d'un des modèles de jantes d'origine montées sur les phase 2 :-><:

En noir brillant avec des cales je trouve le rendu vraiment chouette. Et comme j'en ai un set au garage :D

Apparemment elles sont plus légères de 1 kilo par rapport aux CUP !
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar speedturbo33 » Mer Oct 11, 2017 10:15 pm

Oui mais elles ne sont pas noires d'origine :ramasse: :D
Les jantes ne cup ca se trouve assez facilement à environ 400€ les 4. Généralement les axl sont moins prisées et donc moins chères.
Pour le pommeau, il est en zamak (alliage très résistant). Et pour en avoir un sur ma laguna gt qui a 130000kms il est absolument comme neuf. :jap: :II:
Après il te faudra une petite ligne akra :love:
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar The_Moufle » Mer Oct 11, 2017 10:35 pm

Cool pour la résistance, en même temps vu le prix j'espère qu'il tiendra dans le temps :D

La ligne Akrapovic ce serait top, mais là niveau budget ce ne sera jamais bon. Pour le prix je préfère carrément me prendre des AST. Et puis le son d'origine est vraiment chouette je trouve, juste comme il faut (je n'ai plus le bi-mode et j'ai un filtre coton).

En parlant de Laguna, si c'était plus facile au niveau électronique de désactiver complètement l'ESP (et d'autres comportement programmés bizarre comme l'accélérateur qui se coupe quand tu freine pied gauche ...), c'est vraiment une voiture que je verrais bien pour pister. Pas courant comme choix !
Et bien alléger avec les bonnes suspattes je suis convaincu de l'efficacité de l'ensemble.

Je l'ai prise pour aller au boulot aujourd’hui, et je ne comprend pas comment le feeling peut être aussi bon avec du McPherson/essieu déformable, une direction électrique, 1T5, et un tarage d'amortisseur/ressort qui parait en statique aussi mou .... Ça me dépasse !
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar senior » Mer Oct 11, 2017 11:29 pm

speedturbo33 a écrit:... Pour le pommeau, il est en zamak (alliage très résistant)...

Le zamak (alliage de zinc, alu et magnésium) c'est le matériau avec lequel étaient faites les Dinky-toys des années '50 à '70 :D


PS : décidément, je suis dingue de la couleur Asphalte de ta CRS :love:
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar toutenglisse » Jeu Oct 12, 2017 5:01 am

speedturbo33 a écrit:Le pommeau à 100 et quelques euros :-o
Tu n'as pas le Bluetooth dans la clio?



Tu as le même dans celle que tu as rachetée cassée :OO:
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar toutenglisse » Jeu Oct 12, 2017 5:01 am

AST sur la route la Mouffle, je te le déconseille, c'est très dur ;)
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar speedturbo33 » Jeu Oct 12, 2017 6:34 am

The_Moufle a écrit:Cool pour la résistance, en même temps vu le prix j'espère qu'il tiendra dans le temps :D

La ligne Akrapovic ce serait top, mais là niveau budget ce ne sera jamais bon. Pour le prix je préfère carrément me prendre des AST. Et puis le son d'origine est vraiment chouette je trouve, juste comme il faut (je n'ai plus le bi-mode et j'ai un filtre coton).

En parlant de Laguna, si c'était plus facile au niveau électronique de désactiver complètement l'ESP (et d'autres comportement programmés bizarre comme l'accélérateur qui se coupe quand tu freine pied gauche ...), c'est vraiment une voiture que je verrais bien pour pister. Pas courant comme choix !
Et bien alléger avec les bonnes suspattes je suis convaincu de l'efficacité de l'ensemble.

Je l'ai prise pour aller au boulot aujourd’hui, et je ne comprend pas comment le feeling peut être aussi bon avec du McPherson/essieu déformable, une direction électrique, 1T5, et un tarage d'amortisseur/ressort qui parait en statique aussi mou .... Ça me dépasse !

Pour l amortissement comme le dit stephane, pour ce que tu en fais de l origine (en état) ça ira parfaitement. A 60000kms ils commencent à ne plus travailler comme des neufs. Si ils n ont jamais étés fait songe à les remplacer.
Pour la laguna, la gt autorise le freinage pied gauche et l esp se déclenche assez rarement même en grosse attaque. ;)
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar The_Moufle » Jeu Oct 12, 2017 9:30 am

senior a écrit:
speedturbo33 a écrit:... Pour le pommeau, il est en zamak (alliage très résistant)...

Le zamak (alliage de zinc, alu et magnésium) c'est le matériau avec lequel étaient faites les Dinky-toys des années '50 à '70 :D


Il a fallu que je cherche 'Dinky-toys' sur google, y a eu amalgame dans ma tête en lisant ça :D

toutenglisse a écrit:AST sur la route la Mouffle, je te le déconseille, c'est très dur ;)


C'est toujours moins dur que d'écorcher mon pseudo aussi violemment :blaireau: :MDR:

speedturbo33 a écrit:Pour l amortissement comme le dit stephane, pour ce que tu en fais de l origine (en état) ça ira parfaitement. A 60000kms ils commencent à ne plus travailler comme des neufs. Si ils n ont jamais étés fait songe à les remplacer.
Pour la laguna, la gt autorise le freinage pied gauche et l esp se déclenche assez rarement même en grosse attaque. ;)


Merci pour vos retours ;) Franchement je trouve l'hydraulique et le tarage des amortos CUP vraiment très bon, je ne pense pas en changer. Et ma femme pète déjà suffisamment des câbles avec cette config, alors AST === divorce :ramasse:

Le deuxième proprio n'a fait que de l'autoroute de 50000 à 120000kms, je ne sais pas si c'est un usage qui use plus ou moins les amortisseurs, mais pour le kilométrage ils me semblent plutôt frais. Mais je n'ai pas vraiment de point de comparaison, je n'ai essayé que deux autres C3RS au préalable (205000kms et 102000kms), et des trois c'est les miens que je trouve en meilleur état.

Cool pour la GT. Du coup c'est sûr que j'en prendrais une !
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar blacksrookie » Jeu Oct 12, 2017 4:06 pm

Je suppose qu’on peut refaire les amortos aussi
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar toutenglisse » Jeu Oct 12, 2017 6:46 pm

Avec un pseudo de ce calibre je ne me force pas à ne pas pour l'orthographe :D
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar The_Moufle » Jeu Oct 12, 2017 7:38 pm

toutenglisse a écrit:Avec un pseudo de ce calibre je ne me force pas à ne pas pour l'orthographe :D


Je n'ai rien compris, mais je suis complètement d'accord, surtout le début de ta phrase :D
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Re: Cheapster, questions existentielles ...

Messagepar toutenglisse » Jeu Oct 12, 2017 9:33 pm

J'ai oublié des mots :D
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