355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...

[Casimir]

GMK se prépare du coup à faire une vidéo avec moi et une caisse orange

https://www.youtube.com/watch?v=idI0BuqNADY

[OR_07]

faut il que je renomme le post en GMK, The aberrant fan post ?

[Puff92]

Très bon !

[KoRhona]

faut il que je renomme le post en GMK, The aberrant fan post ?

Non parce que c'est de la merde GMK.

[OR_07]

Noël à la plage, pâques où vous voulez



le niveau d'huile a pas bougé, pas de taches supplémentaires au sol. demarrage un peu long encore mais pas d'huile au sol.
par contre çà pissait l'essence
ma petite poire de gavage plus la pompe a essence qui tourne sans que çà pète, le carbu devait etre bien gavé

resserrage de 2 colliers avant carbu et c'est bon, on roule un peu en ce we de Noel


me reste a fiabiliser la cosse sur le moteur d'essuie glace... quand tu as les essuies glace qui s'arrêtent quand tu fait l'intérieur à un C15 à pleine vitesse, c'est chaud

[FerruccioSV]

[Puff92]

Toujours chouette

Étanchéité de la cabine ?

[Casimir]

Le préfet de la Creuse autorise le roulage des Méhari en Hiver?
Elle est montée en pneus neige? En 4 saisons? Tu as des chaines dans la baignoire ?

Au fait pas de nouvelles d'Hidalgo et de ton escapade au Louvre?

[OR_07]

Étanchéité de la cabine ?

petite pluie, et en roulant pas de soucis. apres une nuit dehors, flaque dans la bassine... on lève le tapis de caoutchouc, et hop a plu

Le préfet de la Creuse autorise le roulage des Méhari en Hiver?
Elle est montée en pneus neige? En 4 saisons? Tu as des chaines dans la baignoire ?

Au fait pas de nouvelles d'Hidalgo et de ton escapade au Louvre?

on est en bord de Creuse, pas en zone montagne

et toujours pas de nouvelles d'hidalgo mais bon, personne a de ses nouvelles non plus

[Puff92]

Hidalgo, comme mon mélange pour Mobylette, 2%

[Fadadu13]

Noël à la plage, pâques où vous voulez

Pâques au garage du coup?

[blacksrookie]

Pour les fondations, peut être

[Casimir]

Tu as demandé des royalties à la maison mère pour ce one off?

[blacksrookie]

C’est de l’OR gris

[gtvpp]

Elle est vraiment réussie cette 996

[Zing]

très

[index]

J'ai pensé à OR en voyant l'article mais Casimir fût le plus rapide... comme d'hab...

[OR_07]

Samedi c'était reprise

vendredi après le gouter direction Dijon
la petite appréhension de pré trackday est cette fois ci couverte par la joie de retrouver les copains çà fait longtemps

j'ai pas repris le volant de l'exige depuis que je l'ai ramené d'asphalte avec ses câbles de boite neufs... le gars confiant
j'en ai surement perdu l'habitude, mais faire un peu de ville avec l'exige, c'est créer du boulot pour les hostéos les torticolis, c'est incroyable.. quelle caisse

et partir à 16h30 c'est l'assurance de faire la sortie des lycées en pôle position

bref, une fois la sortie de ville négociée, je cruise tranquillou sur l'A6, j'ai le temps. et j'arriverai finalement au restau qui n'est plus le rade qu'il a été
bon petit diner a raconter 2-3 conneries( bon, 4-5..) çà s'annonce bien ce we

couché tard, levé tôt, faut pas louper les croissants ramenés par bernard

du coup on a le temps de regarder un peu le paddock...
beaucoup de participant et très variés...












un petit briefing plus tard, c'est l'heure d'appréhender la piste de Dijon.


j'aurais bien fait quelques tours en passager, mais c'est des sessions le matin, pas question donc de louper un créneau de roulage. surtout qu'avec lionel on a changé 3 fois de groupe pour essayer de tomber avec les copains.
ils nous avaient mis en rapide les cons (moi encore... mais lionel... )

me voilà parti avec Puff en passager qui découvre lui aussi la piste.
on se met dans la trace de lucky, un tour et demi tranquille, ok je vois comment çà se passe.... puis le speedybleu se lance... ah tiens, lucky est parti
allez on suit un autre tour pour se familiariser avec la piste en rythme rapide...

piste facile a se mettre en tête, pas de pièges particuliers, si ce n'est le devers dans le 1er droite et le devers quand on se lance dans Pouas...

allez on y va... impressionnant le différentiel de vitesse dans la grande ligne droite

une seconde session avec Fer, un autre avec Benjamin, la matinée se passe bien.

j'avais pris les précautions de baisser mes pressions, les pneus ont l'air de bien tenir (j'etais neuf a l'arrière et en léchouille de temoin à l'avant)

11h40... c'est qu'il fait faim , en pôle au restau

un semblant de sieste plus tard, on a encore droit à une session et on passe ensuite en open...

çà me permettra de prendre le volant de l'alpine de Yonel
quelle caisse quand même pour un modèle de série, miam

je voulais monter en passager de GTVpépé, vu que sur piste comment se dandinait le boxster çà paraissait interessant avoir... mais il me file le volant
intéressant, version soeur de la 996 çà me permet de voir un modèle de série... çà n'a rien a voir plus mou, moins vif c'est quand même interessant de voir comme ces premiers boxster se comportaient.

allez j'y retourne, avec la go pro (a venir) et l'AIM pour voir ce que çà donne...
Bernard a fait 1'32'10 sur assetto en V6 Cup on va voir si c'est approchable

y'a quand même pas mal de monde qui rentre, qui sort, qui se traine... pas facile...
je m'en sors avec un 1'32"8 qui me permet de voir

une sortie écologique :


bilan... quelle caisse putain mais quelle caisse
certes suis passé quelques fois à la pompe , mais coté pneus il ont plus que fait le job et sont pas très usés comme quoi çà aide d'avoir des PSC2 à la bonne pression
un bémol sur le fait de passer la 4 en appui, mais pour le reste...quelle caisse putain mais quelle caisse


du coup sur le retour A6, a cruiser tranquillou jusqu'au soleil couchant je me disais... quelle caisse putain mais quelle caisse

en arrivant sur la région parisienne à la nuit tombante, juste dérangé par un manouche avec son merco qui me frôle avec un plateau au cul, suivi par 2 excité en 106 qui font des signes bizarres... ah ces jeunes qui croivent rouler en sportive...quelle caisse putain mais quelle caisse



bref, une putain de reprise, et çà fait du bien

...plus qu'a vérifier l'état de mes plaquettes arrière voir si le mode race les a pas fait fondre trop. oui j'ai pas roulé en AllOff comme d'habitude, histoire de préserver les gommes pour faire la journée entière et le retour sans encombres... plutôt efficace, juste sentis de temps dans Pouas ou çà a corrigé plutôt sobrement

[Casimir]

Quel CR putain quel CR
Et quelle caisse oui

[FerruccioSV]

Sympa ce CR, la Skyline R33 est mythique Mais ton Exige put****, quelle caisse !

[Puff92]

Merci pour l'essorage découverte, c'était beau, c'était propre. Auto et païlote au top sur ce beau circuit, quel souvenir !

[gtvpp]

Merci pour l'essorage découverte, c'était beau, c'était propre. Auto et païlote au top sur ce beau circuit, quel souvenir !

Carrément une découverte de Dijon en Exige avec OR au commande, oui tu peux être heureux
J'ai également profité de ses talents quelques tours dans mon Boxster

[RS4ever]

Super CR et Reprise
Vraiment dommage que Dijon ne soit pas sur la west coast

[blacksrookie]

[lucky71j]

Vraiment dommage que Dijon ne soit pas sur la west coast

Non non, c'est tant mieux!!!

[OR_07]

3 tours à dijon, session open de l'après midi, avec JP le 10ème en passager

[Beedee]

S'passe quoi avec la 4 ?

[Puff92]

Cébô !

[Puff92]

S'passe quoi avec la 4 ?

Ca l'a aussi fait avec moi ... Câbles neufs

[OR_07]

Du mal à passer en appui...
Un petit réglage à faire je pense ..