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OR_07 a écrit:la première livraison Youtube
toutenglisse a écrit:OR_07 a écrit:la première livraison Youtube
Tellement de mauvaises choses ont été dites sur cette 96 3.4
toutenglisse a écrit:OR_07 a écrit:la première livraison Youtube
Tellement de mauvaises choses ont été dites sur cette 96 3.4
I-borb a écrit:De toutes les GT que j'ai conduit, la 996 me laisse un souvenir impérissable!
Pudge a écrit:En quoi la trouves-tu si spéciale ? Par rapport à quelles autres GT ?
I-borb a écrit:En fait j'ai adoré la facon dont porsche a su gérer cet équilibre stupide du sac à dos. L'avant ultra léger à l'accel et lourd mais mordant au freinage devient tres drole lorsqu'on le maitrise. A la limite, l'auto devient incroyable équilibré. La reprise de grippe est incroyablement progressive par exemple alors que la répartition des masses devraient assurer tout le contraire.
I-borb a écrit:Le moteur est de mon point de vu le meilleur atmo que j'ai eu en terme d'équilibre entre couple en bas et rageur en haut. Après je ne suis pas un fan de moulbif, sinon je ne roulerait pas en 4pattes turbal.
I-borb a écrit:Après des détails m'ont fait adoré l'auto. Le rayon de braquage est juste exceptionnel. Ca tourne comme un fenwick cette connerie. Merci la prise de chasse et l'empattement ultra court.
I-borb a écrit:'auto n'est pas dénué de défaut. Quid de l'IMS? Sempiternel sujet. La finition est à chier vis à vis du positionnement de l'auto. Enfin les sièges sont bon mais sans plus. Les seuls à m'avoir fait mal au dos.
OR_07 a écrit:[I-borb a écrit:'auto n'est pas dénué de défaut. Quid de l'IMS? Sempiternel sujet. La finition est à chier vis à vis du positionnement de l'auto. Enfin les sièges sont bon mais sans plus. Les seuls à m'avoir fait mal au dos.
épée de damocles l'IMS mais bon, il est changé
finition ? en full cuir c'est pas vilain pour une caisse de 20ans et de 25k€ et y'a des trucs design sympa
et pour les sièges effectivement, ils sont nuls, trop étroits pour le dos. je sais pas si les sport améliorent le truc. les recaro ROUGES en tout cas, oui
I-borb a écrit:Pudge a écrit:En quoi la trouves-tu si spéciale ? Par rapport à quelles autres GT ?
SLK 55, Z4 M ... meme les boxters.
En fait j'ai adoré la facon dont porsche a su gérer cet équilibre stupide du sac à dos. L'avant ultra léger à l'accel et lourd mais mordant au freinage devient tres drole lorsqu'on le maitrise. A la limite, l'auto devient incroyable équilibré. La reprise de grippe est incroyablement progressive par exemple alors que la répartition des masses devraient assurer tout le contraire. Le moteur est de mon point de vu le meilleur atmo que j'ai eu en terme d'équilibre entre couple en bas et rageur en haut. Après je ne suis pas un fan de moulbif, sinon je ne roulerait pas en 4pattes turbal. Après des détails m'ont fait adoré l'auto. Le rayon de braquage est juste exceptionnel. Ca tourne comme un fenwick cette connerie. Merci la prise de chasse et l'empattement ultra court.
L'auto n'est pas dénué de défaut. Quid de l'IMS? Sempiternel sujet. La finition est à chier vis à vis du positionnement de l'auto. Enfin les siege sont bon mais sans plus. Les seuls à m'avoir fait mal au dos.
FerruccioSV a écrit::no: Il va faire beau !
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