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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar toutenglisse » Mar Jan 02, 2018 10:31 pm

Le look Magnus ça va bien sûr une pré 74 (outlaw) mais là non :D
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Messagepar JCVD » Mar Jan 02, 2018 10:37 pm

toutenglisse a écrit:Le look Magnus ça va bien sûr une pré 74 (outlaw) mais là non :D


ouais là ça ferait look Manus, kéké trou du cul quoi

sinon très sympa le résultat de la transformation, ça donnerait presque envie d'avoir une 996
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Messagepar I-borb » Mer Jan 03, 2018 10:10 am

Franchement à part le toit noire, je pense que le reste est inutile est moche. La 996 de base possède des lignes fines et souple. Rien ne sert d'essayer de la bodybuilder inutilement.
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Messagepar OR_07 » Mer Jan 03, 2018 11:46 am

toutenglisse a écrit:Le look Magnus ça va bien sûr une pré 74 (outlaw) mais là non :D


j'ai déja les cheveux et les tatouages, me faut la caisse qui va avec :areuh:


JCVD a écrit:sinon très sympa le résultat de la transformation, ça donnerait presque envie d'avoir une 996


non non, c'est de la merde les 996, c'est nul a conduire, c'est pas communicatif, c'est plat comme un flat :P
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar laconi16 » Mer Jan 03, 2018 1:11 pm

et ça reste la plus vilaine des 911 :areuh:
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar laconi16 » Mer Jan 03, 2018 1:11 pm

Ah merde ! ça c'est vrai ! :areuh:
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Messagepar OR_07 » Mer Jan 03, 2018 2:38 pm

:D
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar I-borb » Mer Jan 03, 2018 3:00 pm

Question : pourquoi ne pas avoir trouver une Ph2. Il semble qu'il y est un belle différence de comportement entre les 2 versions?
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar OR_07 » Mer Jan 03, 2018 3:40 pm

le but etait de se faire un toycar pour le fun, pas pour chercher l'efficacité a tout prix sur piste etc...

je m’étais mis en tête de trouver une phase 2 au début des recherches. il y a déjà un gap de budget entre les deux : €€

a l'achat de la ph2 je voulais y mettre amortos autobloc etc... et donc : €€€

et je suis tombé sur cette phase 1 déja équipé en autobloc amortos etc legerement plus chere qu'une phase 1 de base : €


phase 2 a monter - phase 1 équipée : €€+€€€-€ = €€€€ économisés :areuh:


est ce que les €€€€ valent les 20cv de plus et les quelques Nm...... :/ pour l'usage que j'en ai je ne pense pas. ;)

il y a peut être des différences de comportement/efficacité entre les deux phases :??:
admettons sur ce critère que la 996.2 soit a mi chemin de la 996.1 et de la 997 ce qui me parait exagéré mais soit.....

il y a un beau gap de ressenti "efficacité entre la 997 et cette 996 équipée et ce gap à la conduite, ce coté oldschool, me va bien pour cet l'usage... et en ayant la 997 a côté. ça différencie un peu plus les caisses ;)
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar blacksrookie » Mer Jan 03, 2018 4:01 pm

Étonnant que tu n'ai pas choisi une photo de Domi au volant avec une légende appropriée pour répondre :areuh:
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar I-borb » Mer Jan 03, 2018 4:13 pm

La différence de comportement routier est si marqué que ca entre la 96 et la 97? Quand tu vois la quantité de pièces communes aux 2 caisses, surtout au niveau des trains roulants, je reste sceptique. :louche:
Dernière édition par I-borb le Mer Jan 03, 2018 4:35 pm, édité 1 fois.
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Messagepar csercl » Mer Jan 03, 2018 4:18 pm

C'est les phares... Ça change tout :areuh:
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Messagepar blacksrookie » Mer Jan 03, 2018 4:20 pm

ouais la 996 part plus facilement en cacahuète :lol:
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Messagepar I-borb » Mer Jan 03, 2018 4:34 pm

csercl a écrit:C'est les phares... Ça change tout :areuh:


Déjà on dit "ce sont les phares". Ça t'arracheras pas la gueule et ça évitera de me défoncer les yeux.



Aller maintenant, dégage! Merdeux! :D
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Messagepar schlass » Mer Jan 03, 2018 4:37 pm

I-borb a écrit:
csercl a écrit:C'est les phares... Ça change tout :areuh:


Déjà on dit "ce sont les phares". Ça t'arracheras pas la gueule et ça évitera de me défoncer les yeux.



Aller maintenant, dégage! Merdeux! :D

:love:
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Messagepar csercl » Jeu Jan 04, 2018 1:43 am

I-borb a écrit:
csercl a écrit:C'est les phares... Ça change tout :areuh:


Déjà on dit "ce sont les phares". Ça t'arracheras pas la gueule et ça évitera de me défoncer les yeux.



Aller maintenant, dégage! Merdeux! :D


T'es gonflé, en cherchant 10s on trouve des fautes dans presque toutes tes 'contributions' :areuh:
Tu ferais mieux de ne pas la ramener :twisted:
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar toutenglisse » Jeu Jan 04, 2018 7:19 am

csercl a écrit:
I-borb a écrit:
csercl a écrit:C'est les phares... Ça change tout :areuh:


Déjà on dit "ce sont les phares". Ça t'arracheras pas la gueule et ça évitera de me défoncer les yeux.



Aller maintenant, dégage! Merdeux! :D


T'es gonflé, en cherchant 10s on trouve des fautes dans presque toutes tes 'contributions' :areuh:
Tu ferais mieux de ne pas la ramener :twisted:



D'ailleurs dans celle là aussi :twisted:
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar I-borb » Jeu Jan 04, 2018 9:40 am

Oui, mais elles ne s'entendent pas à l'oral. Na! :smoke: Sinon voir ici -->

Le plaisir de tacler, inutilement et gratuitement était trop grand.
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar lucky71j » Jeu Jan 04, 2018 10:00 am

Pas fan du capot AR noir ou même du capot AV noir...

Toit + rétro. Je sais que c'est déjà vu mais cela reste esthétique. :jap:
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar schlass » Jeu Jan 04, 2018 10:01 am

lucky71j a écrit:Pas fan du capot AR noir ou même du capot AV noir...

Toit + rétro. Je sais que c'est déjà vu mais cela reste esthétique. :jap:

si tu veux etre original, tu fais un covering intégral sauf le toit :D
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar Fadadu13 » Jeu Jan 04, 2018 10:31 am

schlass a écrit:
lucky71j a écrit:Pas fan du capot AR noir ou même du capot AV noir...

Toit + rétro. Je sais que c'est déjà vu mais cela reste esthétique. :jap:

si tu veux etre original, tu fais un covering intégral sauf le toit :D

Et si t'es un Yankee tu fais un covering sur les vitres et tu laisses la caisse comme elle est :D

Je suis ce projet avec attention, très beau boulot OR :maître:
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar toutenglisse » Jeu Jan 04, 2018 11:43 am

De mon point de vue l'inspiration est à chercher du côté des autos de courses contemporaines (années 2000).

Voilà pourquoi je suis pas super client du capot arrière mat (qui était une touche racing des années 70), tout comme du prototipo... pour les mêmes raisons :OO:
Dans le style racing des 996 méchantes, j'aodre les phares jaunes :love:
Avec un gros rabaissement et des carros d'hommes :D ça colle super bien à l'esprit 996 je trouve


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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar Jona » Jeu Jan 04, 2018 11:51 am

J’aime beaucoup les phares jaunes également mais faut une méchante 996 pour ça. Sans l’attirail aileron ect ça risque de faire bizarre
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Messagepar speedturbo33 » Jeu Jan 04, 2018 2:13 pm

Et sinon comme elle est ça va très bien hein.
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Messagepar I-borb » Jeu Jan 04, 2018 2:15 pm

speedturbo33 a écrit:Et sinon comme elle est ça va très bien hein.
Bande de jackys refoulés!


Tout pareil que le Bord de lait.
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Messagepar blacksrookie » Jeu Jan 04, 2018 2:28 pm

jacky par procuration, c'est pas joli joli :roll:
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar toutenglisse » Jeu Jan 04, 2018 3:19 pm

speedturbo33 a écrit:Et sinon comme elle est ça va très bien hein.
Bande de jackys refoulés!

Et le Speedy? Et l'asphalte j'en parle même pas :MDR:
Elle est pas refoulée la tienne de Jacky attitude c'est sur elle s'exprime :MDR:
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar blacksrookie » Jeu Jan 04, 2018 3:26 pm

L’asphalte :voyons:
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar Jona » Jeu Jan 04, 2018 3:29 pm

Clio je suppose
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Re: 111R/997S/996R - intersaison

Messagepar blacksrookie » Jeu Jan 04, 2018 4:00 pm

Ah ben oui, je suis :shock:

En plus c’est un joli gris :areuh: , moins que le Tonnerre mais bien quand même
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