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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar Casimir » Ven Oct 15, 2021 2:51 pm

Nickel tout ça, une 996R prête pour le B4... :II:
Et puis les alentours de Clermont, c'est un peu SON terrain de jeu. :jap:
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar syl20sub81 » Ven Oct 15, 2021 2:55 pm

Cool pour les amortos reçus dans les temps 8)
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Messagepar VP. » Ven Oct 15, 2021 4:07 pm

OR_07 a écrit:hier fin d'aprem au box, histoire de préparer la prochaine aventure :D

c’était atelier voir et être vu 8)
Image


Heu... :voyons:
- Voir, en retirant les phares pour les remplacer par une petite loupiotte dans le compartiment avant et en roulant capot ouvert, je suis pas sûr de l'efficacité de la nouvelle conf
- Etre vu, pareil. Quoiqu'une 996 à donf capot ouvert ça doit se remarquer oui.
- La lumière est à droite -
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Messagepar I-borb » Ven Oct 15, 2021 4:13 pm

De toute facon être vue avec une 911 c'est validé! C'est un tel bateau qu'entre freinage et accélération c'est comme faire un appel de phare! :D

Sinon, tu leur fais quoi à tes phares?
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Messagepar OR_07 » Ven Oct 15, 2021 5:04 pm

j'avais une veilleuse a changer à droite, un feux de position à gauche :D
çà c'est pour le être vu.
et le pour mieux voir c'est le changement des balais d'essuie glace

de la grosse mécanique je vous dis :D

et pas de bateau chez moi, elle est posay :smoke:
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar toutenglisse » Sam Oct 16, 2021 6:15 am

Chouette.
Tu fais quoi sur les amortisseurs avant ?
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Messagepar gtvpp » Sam Oct 16, 2021 9:07 am

Le démontage/remontage du phare est assez fabuleux :jap: :II:
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Messagepar OR_07 » Sam Oct 16, 2021 2:54 pm

Le principe ? Oui c'est nickel :II:

Les 2 avants sont défoncés. Je passe sur un kit neuf
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar gtvpp » Sam Oct 16, 2021 6:11 pm

OR_07 a écrit:Le principe ? Oui c'est nickel :II:

Les 2 avants sont défoncés. Je passe sur un kit neuf

C'est quoi qui est défoncés sur les deux , les phares ?
Oui le système est assez génial :II:
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Messagepar Casimir » Sam Oct 16, 2021 6:28 pm

Ce sont les deux amortisseurs qui étaient défoncés gtvpp. ;)
OR répondait à TEG.
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar gtvpp » Sam Oct 16, 2021 10:01 pm

Casimir a écrit:Ce sont les deux amortisseurs qui étaient défoncés gtvpp. ;)
OR répondait à TEG.

:jap: Merci :débile:
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar OR_07 » Dim Oct 17, 2021 9:54 pm

toujours pratique d'avoir un attaché de presse :D
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar OR_07 » Lun Oct 25, 2021 7:21 pm

996 de retour ! :yiiii:

amortos avant rincés comme prévu, mais également rotule de tirant bien fatiguées....

c'est beau quand c'est neuf :love:

arrière
Image

avant
Image

le tirant en question
Image

une vue des stands :lol:
Image
sans risques de se prendre une mise en demeure par le syndic :mygod:
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar Beedee » Lun Oct 25, 2021 7:38 pm

Le tirant dont tu parles, c'est le triangle inférieur ?
C'est toi qui a fait le changement ?
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Messagepar OR_07 » Lun Oct 25, 2021 7:47 pm

une partie du triangle inférieur :jap:

non pas fait moi même, chez MK6 :jap:


la photo dans le box c'est juste pour avoir une photo des amortos propres :lol:
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Messagepar Zing » Lun Oct 25, 2021 7:56 pm

Tu fais ça seul :-o
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Messagepar Puff92 » Lun Oct 25, 2021 8:12 pm

avec ses petits doigts musclés :jap:
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar Zing » Lun Oct 25, 2021 8:17 pm

Puff92 a écrit:avec ses petits doigts musclés :jap:

dis donc toi, pas les couilles de venir me voir à Goodwood :twisted:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar OR_07 » Lun Oct 25, 2021 8:34 pm

Zing a écrit:Tu fais ça seul :-o



Toi y'en a lire au dessus ? :D

Non mais si j'avais eu la place de laisser la caisse un mois sur chandelles je me serai lancé je pense.
Dans un box pas possible..
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar Puff92 » Lun Oct 25, 2021 8:48 pm

Zing a écrit:
Puff92 a écrit:avec ses petits doigts musclés :jap:

dis donc toi, pas les couilles de venir me voir à Goodwood :twisted:

Le FOS j'ai déjà fait. Si un jour le Revival j'en serai :jap:
Je vous laisse entre FOSsoyeurs :twisted:
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Messagepar blacksrookie » Lun Oct 25, 2021 8:52 pm

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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar speedturbo33 » Lun Oct 25, 2021 8:58 pm

Et les arrières ils sont moins usés que les avants? :D
on pense à vous
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Messagepar OR_07 » Lun Oct 25, 2021 10:00 pm

Sûrement aussi fatigués mais ils crachaient pas d'huile :D
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar Casimir » Lun Oct 25, 2021 10:22 pm

C'est neuf, c'est bleu, c'est beau. :D
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar JCVD » Lun Oct 25, 2021 10:55 pm

OR_07 a écrit:Sûrement aussi fatigués mais ils crachaient pas d'huile :D


du coup c'est pour rendre la tenue de route moins facile et un peu plus aléatoire ? 8)
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar lucky71j » Mar Oct 26, 2021 6:28 pm

Belle photo des stands.

Comme toute bonne écurie, le patron il roule et fait les photo tandis que les 6 MéKanos bossent. :areuh:
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Messagepar fer de lance » Mer Oct 27, 2021 9:57 pm

Hey trou d'uc range tes tires au garage pour l'hiver et vient te taper un assetto corsa avec tonton andré !
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar gtvpp » Mer Oct 27, 2021 10:07 pm

Plus qu'à attendre ton ressenti entre les deux montages , tu avais quoi avant ?
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar I-borb » Jeu Oct 28, 2021 9:51 am

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Fallait pas qu'un mec ait l'envie de sortir à ce moment là! :areuh:

PS : on remarque l'équilibre parfait de cette auto avec la position du crique ! re :areuh:
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Re: 355+300+345=1000cv... et un petit flat de plus pour la r

Messagepar OR_07 » Ven Oct 29, 2021 12:07 am

gtvpp a écrit:Plus qu'à attendre ton ressenti entre les deux montages , tu avais quoi avant ?


J'avais des PSS10 retarés .... Depuis que j'avais la caisse ça tapait a chaque jonction. Un nid de poule malencontreux ça tapait sec, je mettais ça sur le compte des amortisseurs raides etc...

Et avec des neufs ça filtre bien, ça tape pas.
A mi réglage c'est ferme, la caisse tient bien mais c'est clair que les anciens, même au début du retarage étaient rincés :roll:
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