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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar laconi16 » Lun Mar 25, 2019 10:25 pm

Autant d'appui, ça va pas aider pour Ladoux ! :areuh:
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar GrosPepere » Mar Mar 26, 2019 7:54 pm

ça c’est une bonne idée :love:
et pas la peine de perdre ton temps avec du plastidip hein :areuh:

On me souffle à l’oreille qu’il existe plusieurs modèles de 996 avec intérieur rose dans le monde :D ,
donc pour garder cet état d’esprit de voiture unique tu peux maintenant repasser ces beaux sièges en noir :D
:-><:
#758
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Messagepar toutenglisse » Mer Mar 27, 2019 6:45 am

Rabaisse la :twisted:
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Messagepar I-borb » Mer Mar 27, 2019 4:34 pm

J'aime pas dutoudutout! :?
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Messagepar speedturbo33 » Mer Mar 27, 2019 4:57 pm

Moi non plus. :?
on pense à vous
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Messagepar gtvpp » Mer Mar 27, 2019 7:14 pm

Tu pouvais pas faire juste un petit effort sur la qualité du cadrage pour avoir une meilleure idée du résultat de ta queue. .......De canard :mygod:
......1 ims /2ism!
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Messagepar OR_07 » Mer Mar 27, 2019 8:06 pm

J'aime bien faire l'unanimité :areuh:

J'attends de recevoir une jante arrière pour les repeindre et faire des photos correctes ;)
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Messagepar Jona » Jeu Mar 28, 2019 11:26 pm

Il manque un drapeau sur le duck non ?
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Messagepar OR_07 » Ven Mar 29, 2019 10:14 am

Image

mais tu as raison, j'aurais du le faire aux couleurs allemandes :D
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Messagepar Pudge » Ven Mar 29, 2019 11:46 am

OR_07 a écrit:Vu qu'il y avait la même aux states, et qu'il ne doit y en avoir qu'une....

The dick duck :jap: ... Euh, duck tail plutôt :areuh:

Image



Moi j'aime bien :)

Juste que ça matche pas trop avec les OZ... Faudrait des jantes look retro pour aller avec peut-être :voyons:
Avec le lettrage Porsche comme celle là c'est encore mieux non ?

Image
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar OR_07 » Ven Mar 29, 2019 12:24 pm

tsss.... on touche pas aux OZ allegeritta, les plus belles jantes du monde :D
surtout pour mettre des fucks :areuh:
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar toutenglisse » Ven Mar 29, 2019 2:04 pm

OR_07 a écrit:tsss.... on touche pas aux OZ allegeritta, les plus belles jantes du monde :D
surtout pour mettre des fucks :areuh:


:jap:
Elle me plait ta chiotte moi :-><:
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar GrosPepere » Ven Mar 29, 2019 2:14 pm

Le lettrage porsche de la meme couleur que les jantes et un petit 996OR ca peut être sympa :jap:
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar schlass » Ven Mar 29, 2019 2:20 pm

Le 996 R ou 996 OR est obligatoire :D
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar OR_07 » Ven Mar 29, 2019 2:31 pm

autocollant que j'ai posté 4 post plus haut est déja collé :D
je l'ai fait vite fait sur vistaprint, et comme c'est pas du vinyl il va peut être pas durer longtemps :roll:
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar OR_07 » Ven Mar 29, 2019 2:33 pm

tout nouveau tout chaud, une session du début d'aprem sur la piste humide :jap:
https://www.youtube.com/watch?v=oYYchi5FO-U

avec des vrais morceaux de pelouse inside :areuh:

a suivre une session sur sec. ...et je ferai un spécial pelouse aussi :lol:
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar VP. » Ven Mar 29, 2019 2:45 pm

OR_07 a écrit:je ferai un spécial pelouse aussi :lol:

Rooooooh! On est en section publique bordel!
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Messagepar Ancobru » Ven Mar 29, 2019 3:03 pm

Il a écrit pelouse, pas gazon … :D
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar VP. » Ven Mar 29, 2019 3:16 pm

Ha oui merd' :D
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Messagepar Spad » Ven Mar 29, 2019 3:41 pm

OR_07 a écrit:tout nouveau tout chaud, une session du début d'aprem sur la piste humide :jap:
https://www.youtube.com/watch?v=oYYchi5FO-U

avec des vrais morceaux de pelouse inside :areuh:

a suivre une session sur sec. ...et je ferai un spécial pelouse aussi :lol:

C'est bôôôô ! :love: :love: :love:
Je me demande parfois si je suis contrôlé par mon cerveau ou par ma bite. Et le reste du temps je sais que ce n'est pas par mon cerveau
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Messagepar Jona » Ven Mar 29, 2019 10:41 pm

Putain ça grip à mort :-o
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar OR_07 » Ven Mar 29, 2019 11:44 pm

oui çà grippe comme il y a 4-5 ans :D
un bon grip sur l'avant et l'arrière avec des 3/4 usés çà partait nickel :love:
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar OR_07 » Sam Mar 30, 2019 8:31 pm

La première session sur le sec.
Un tour pour se remettre en tête, un tour pour se faire avoir sur un lever de pied :D et après on hausse le rythme.
Casi en est tout secoué, les Recaro pôle position c'est pour les costaud :areuh:

https://youtu.be/cTyx2sFYJy0
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar Kanary » Sam Mar 30, 2019 9:16 pm

Super caisse que tu as fait :-><:
Une 996 parfaitement etagee, un bon chassis, de la motricité :love: :II: :II:
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Messagepar speedturbo33 » Sam Mar 30, 2019 10:30 pm

Ça a l’air super chiant comme tracé. :areuh:
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Messagepar OR_07 » Sam Mar 30, 2019 11:08 pm

:??:
Un seul gros freinage, que des courbes différentes, du rythme à mettre, pas de chicanes à la con... Piste étroite... J'aime bien moi.
En milieu d'aprem j'ai fait humide/sec/humide/sec sans relever la visière :areuh:

Et pour claquer un temps là dessus je pense qu'il faut débrancher un peu.
Avec la 996 c'est pas de vitesses de fou, 200 au freinage mais la courbe avant est à 170/180.
En fait après le freinage en bout de ligne droite les courbes sont quasiment de plus en plus rapide, c'est une bonne sensation
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar speedturbo33 » Sam Mar 30, 2019 11:26 pm

Expliqué ça donne plus envie, car en vidéo 3 changements de rapports par tour ça fait monotone a voir. ;)
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Messagepar Casimir » Sam Mar 30, 2019 11:57 pm

Il ne paye pas de mine ce circuit...mais il n'est pas évident du tout. Il est super rythmé après le freinage en bout de ligne droite : la caisse est en permanence sollicité en roulis, pas de temps mort et faut être bien précis.
Il serait intéressant de demander à un spécialiste Michelin le pourquoi du comment de ce tracé qui est un complément du circuit "haute" vitesse, qui lui fait le tour du centre d'essai.

Seul défaut : très difficile de doubler vu l'étroitesse de la piste sauf dans la ligne droite ou au freinage à la fin de celle ci.
On peut se faire bouchonner par une GT2 RS au volant d'une 996OR (quand on s'appelle OR :jap: ). :D
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Re: 355+300+345=1000cv, le compte est bon !!

Messagepar OR_07 » Mar Avr 23, 2019 2:57 pm

pour pâques j'ai retrouvé mon poussin jaune préféré :yeah:

...après quelques menus travaux d'hivernage... me suis mis une belle douille mais bon, faut ce qu'il faut :D :

- la vidange moteur/boîte et purge frein classique

- changement des plaquettes avant qui commençaient a fatiguer. pour un mec qui freine jamais, un comble :areuh:

- recharge clim. elle était inopérante a mon gout, a voir si cela va changer quelque chose :D

- réfection de la goulotte de remplissage de réservoir
lors des pleins çà refoulait a gogo, 3 plombes pour faire un plein.... et vu que sur une journée circuit faut 3-4 pleins :areuh: il me fallait résoudre le truc.
il s’avère que c'est le clapet en entrée de goulotte qui s'est dessoudé (#supercarkiller :D ) puis tombé au fond de la goulotte d'où les reflux...
problème résolu, c'est un plaisir de faire le plein :love: oh oui, donne moi du SP98, donne, donne :mouton: :love:

- pose coupe circuit
j'avais un coupe circuit 2 plaques/boulon vert. le contact etait pas top et j'avais parfois du mal a démarrer si pas bien serré, et ça générait un voyant d'alarme elec au tdb... là, pose d'un vrai coupe circuit et changement de la batterie qui en avait plein la gueule

- pose crochet remorquage arrière
le fameux crochet où "il faudra peut être percer le faux châssis, çà dépend des versions...."
support et sangle posé, en espérant que çà serve jamais :areuh: ..mais ça ajout une côté racing :mygod:

- last but not least comme on dit chez les gens qui parlent cette langue, pose d'un shifter 111 pour améliorer le guidage de boîte.
j'avais eu l'année dernière des difficultés a rentrer la 2 sur circuit et parfois pas pouvoir rentrer la 1 ere a l’arrêt :-o elle était pas là la 1ere ?? ah non elle est juste a coté :D la première fois au péage ça fait drôle :lol: mon guidage devait être un peu fatigué je pense...

le morceau :
Image

beaucoup moins mastoc que le alitech, on peut même remettre le cache d'origine. je vais rouler un peu comme çà et je le remettrai surement plus tard.

- et une petite géo pour parfaire le tout :jap:


petit tour de test le dimanche matin histoire de voir...
première chose... çà fait du bien de reprendre l'exige :love: bordel quelle caisse :love: :love:

un bon gain en précision ce shifter :II: le point mort est bien entre la 3 et la 4, le levier revient bien et rapidement a sa position point mort, que du mieux
bon, la 5 et la 6 sont encore sur les genoux du passager, mais le shifter y est pour rien :D



viement l'ISM :yiiii:
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Messagepar FerruccioSV » Mar Avr 23, 2019 3:03 pm

Cool ça ! :II:

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