57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S,981

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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar Puff92 » Lun Avr 24, 2017 10:14 am

speedturbo33 a écrit:C'est loin d'être neuf :/

Avec mes vieux yeux je ne vois pas de traces d'usure, seulement une différence de teinte du métal, pas de griffe ou martelage.
Tu vois quoi de pabo ?
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar I-borb » Lun Avr 24, 2017 10:18 am

Pour faire un peu d'expertise de ce genre, j'ai appris à me méfier des photos comme de la peste. Regarde avec tes doigts, ca sera déjà bien plus parlant! :-><:
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar schlass » Lun Avr 24, 2017 11:12 am

I-borb a écrit:. Regarde avec tes doigts, ca sera déjà bien plus parlant! :-><:



bien d'accord :areuh:
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar speedturbo33 » Lun Avr 24, 2017 11:37 am

Puff92 a écrit:
speedturbo33 a écrit:C'est loin d'être neuf :/

Avec mes vieux yeux je ne vois pas de traces d'usure, seulement une différence de teinte du métal, pas de griffe ou martelage.
Tu vois quoi de pabo ?

Quand c'est bleuit c'est que ça a commencé à chauffer. Un aac normalement c'est chromé façon miroir pas gris/bleu/terne.
Un neuf ça ressemble à ça généralement :

Image
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar Puff92 » Lun Avr 24, 2017 11:44 am

:jap:
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar OR_07 » Mar Avr 25, 2017 5:23 pm

Seb57 a écrit:
OR_07 a écrit: je regarderai quand même la prochaine fois que je vais au box sous le dessous des cames si y'a différence de teinte...

Yes ça m'intéresse :II:



voici :jap:

dessous de came, couleur différente.
Image

dessus de came... pas de couleur différente :areuh:
Image

idem pour une autre came:
dessous
Image

dessus...
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar speedturbo33 » Mar Avr 25, 2017 5:30 pm

Freps approuved
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Messagepar OR_07 » Mar Avr 25, 2017 5:34 pm

je pense pas que freps avait le décrochage de matière en haut de cames comme j'ai eu. :gaaa:

le traitement thermique peut changer de couleur tout autour de la came sans pour autant se barrer non ?
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar speedturbo33 » Mar Avr 25, 2017 5:37 pm

À mon avis quand ca a bleuit c'est le début de la fin et l'usure sera exponentielle.
Mais effectivement je ne peux pas en juger je n'ai jamais vu ça sur une renault :D
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar OR_07 » Mar Avr 25, 2017 5:45 pm

:D

c'est quand meme super variable...

les miens avaient a peine 40MKm et etaient bouffés...
ceux de seb sont colorés mais pas usés à 60MKm..
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar Puff92 » Mar Avr 25, 2017 5:51 pm

Ca dépend du bourrin :D
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar schlass » Mar Avr 25, 2017 6:23 pm

de l'huile, de sa chauffe, etc...
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar OR_07 » Mar Avr 25, 2017 6:26 pm

Puff92 a écrit:Ca dépend du bourrin :D



sur ce coup là j'y suis pour rien :areuh: acheté à 37MKm :roll:
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar Seb57 » Mar Avr 25, 2017 10:17 pm

speedturbo33 a écrit:Quand c'est bleuit c'est que ça a commencé à chauffer. Un aac normalement c'est chromé façon miroir pas gris/bleu/terne.
Un neuf ça ressemble à ça généralement :

Image


L'AAC neuf du 2ZZ ne semble pas être entièrement chromé:
Image

La bicoloritude par contre c'est pas du neuf c'est clair, une partie du traitement en surface des cames a disparu. Le bazar prend quand même 8500 trs et a 60000 bornes donc ça serait étonnant que ça n'ait pas chauffé un peu. L'essentiel pour l'instant est qu'il n'y ait pas d'arrachement de matière (la zone avec la ligne de trous), mais bon je suis bon pour me retaper les 100 + 50 pages de débat sur G111. Ils préconisent de vérifier tous les 10000 kms. Ça serait intéressant d'avoir des images d'un AAC de 100000km d'un moteur d'une autre marque avec ce système de linguets, pour savoir si le traitement de surface reste intact.
Merci pour les photos OR :II:. Je ne sais pas encore si ça peut jouer mais j'ai un carter cloisonné de 6,5L au lieu de 4,5 d'origine (tu as l'origine?), et j'ai le double radiateur d'huile du pack sport. Ces aspects peuvent jouer sur la température d'huile.
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar Seb57 » Sam Avr 29, 2017 4:02 pm

Image

Image

Je n'avais pas posté la photo de l'intérieur, la teinte c'est "expresso".
J'ai regardé le tracé de Nogaro, à part pour la grande ligne droite je pense effectivement que ça serait plus sympa pour l'Elise en semi-slicks sur tout le reste :jap:
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar Puff92 » Sam Avr 29, 2017 4:18 pm

:II:
Les deux extrémités du tracé semblent terribles.
Tu abordes la partie ouest en apnée ... Tu en sors asphyxié :D

Très bel intérieur. J'espère bien croiser cette belle auto un jour pour l'admirer de près :jap:
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar Casimir » Sam Avr 29, 2017 5:39 pm

Puff92 a écrit::
Très bel intérieur. J'espère bien croiser cette belle auto un jour pour l'admirer de près :jap:

Tout à fait. :jap:
On aura l'occasion de l'admirer après Ladoux, j'espère...Faut juste qu'on fasse un peu de lobbying à l'ISM :P
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Messagepar laconi16 » Sam Avr 29, 2017 8:47 pm

Je vous filerais un coup de main, parce que même si je suis pas trop branché Porsche, je le trouve particulièrement séduisant ce 981 :love:
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar toutenglisse » Sam Avr 29, 2017 9:46 pm

La config est vraiment top :love: :jap:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar Seb57 » Dim Avr 30, 2017 5:30 pm

Casimir a écrit:
Puff92 a écrit::
Très bel intérieur. J'espère bien croiser cette belle auto un jour pour l'admirer de près :jap:

Tout à fait. :jap:
On aura l'occasion de l'admirer après Ladoux, j'espère...Faut juste qu'on fasse un peu de lobbying à l'ISM :P

Si vous insistez ;)
Merci en tout cas et vivement l'ISM :)!!
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar syl20sub81 » Dim Avr 08, 2018 10:05 am

Vu sur Sbook notre Seb 57 qui met en avant la couleur fétiche d Ancobru sur les 42 kms du marathon de Paris :-o :love:
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Messagepar blacksrookie » Dim Avr 08, 2018 10:07 am

42 km

A pied

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Messagepar Puff92 » Dim Avr 08, 2018 10:43 am

Bravo :clap:
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Messagepar Ancobru » Dim Avr 08, 2018 10:59 am

:cavapas:

:areuh:
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Messagepar syl20sub81 » Dim Avr 08, 2018 12:00 pm

Ancobru a écrit::cavapas:

:areuh:


Ben quoi
Le dossard est vert, non?? :twisted:
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar Seb57 » Dim Avr 08, 2018 12:06 pm

Km 25 :D
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Messagepar Ancobru » Dim Avr 08, 2018 12:06 pm

Il faut être malade pour courir !..... :areuh:
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Messagepar laconi16 » Dim Avr 08, 2018 12:37 pm

:clap: :maître:
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Messagepar gege77 » Dim Avr 08, 2018 12:52 pm

Le mec il fait une petite pause myspeedster en plein milieu d'un Marathon...normal quoi :areuh:
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Re: 57,lu,31,76(Atmo noir,Turbo noir,Elise SC,Aston V8,981S)

Messagepar Seb57 » Dim Avr 08, 2018 1:37 pm

Ancobru a écrit:Il faut être malade pour courir !..... :areuh:

C'est pour la cause de Lotus qui est en perdition :gurk: et je voudrais garder la possibilité d'en racheter une plus tard :OO:
Km 36
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