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par **pasdpanic** » Dim Avr 22, 2012 1:39 pm

Whaouh, Nitron fait des silencieux d'echappement maintenant? :rhoo:

par **Bobal** » Dim Avr 22, 2012 7:22 pm

Non, ça c'est la prochaine étape!

par **Bobal** » Jeu Mai 10, 2012 9:00 pm

Purée qu'c'est looooooooooooong!

Font chier ces Anglais! :devil2:

J'en peux pluuuuuuuuuus!

par **pasdpanic** » Jeu Mai 10, 2012 9:48 pm

Tu ne nous as pas donné ton ressenti depuis le montage de tes nitron!

par **Bobal** » Jeu Mai 10, 2012 9:53 pm

C'est vrai?

Disons que j'ai pas eu trop l'occasion de rouler depuis. J'ai du faire 2 aller/retours au tag depuis.

Les changements sont assez "fulgurants".... C'est à la fois plus confortable, et la tenue de route est largement meilleure. Plus de flottement, mais il faut encore que je passe par la case réglage.

L'avant me semble un poil haut en conservant le réglage d'origine. Mon revendeur m'a indiqué les hauteur conseillées, je vais voir ce que ça donne dès que possible.

L'avant semble un poil trop ferme aussi, j'ai l'impression que ça "sautille légèrement". Mais encore une fois, il me faudrait plus de kilomètre pour bien m'en rendre compte!

par **pasdpanic** » Jeu Mai 10, 2012 9:55 pm

Je t'envois un MP

par **Bobal** » Jeu Mai 24, 2012 12:17 pm

Silencieux Tullett posé!

On en a bien chié à sortir l'ancien (grippé bien comme il faut), et à installer le nouveau (bizarrement le raccord avec le cata d'origine ne tombait pas bien en face, il a fallu forcer un peu, mais c'est passé. Espéront que la tresse tienne le coup :smoke:

).

Il me reste à le recentrer un peu car il les sorties touchent un peu le pare-chaleur côté gauche, rien de bien méchant!

Les premiers kilomètres sont "inquiétants"

. Ça fume, et ça sent le brulé....
Au bout de 15km la sonorité se libère, et là.... :love:

C'est très sympa, pas envahissant tant qu'on astique pas comme un goret, et surtout, ça ne m'a pas semble insupportable pour les grand parcours!

J'ai pris des vidéos mais elles ne sont guères convaincantes, donc à refaire, mais pour tous les sceptiques, ça vaut le coup!

Merci encore à Kov pour cette commande qui s'est excessivement bien passé, et malgré un délai assez long (mais compréhensible), je n'ai absolument rien à redire!

par **arnocri** » Jeu Mai 24, 2012 3:07 pm

je confirme aussi, c'est du pur plaisir :love:

par **Bobal** » Jeu Mai 24, 2012 3:25 pm

J'avoues avoir frôlé l'eargasm!

par **NZGilead** » Jeu Juin 21, 2012 5:54 pm

Ca sera donc ma prochaine grosse modif sur la voiture mais je ne me donne pas de délais pour ça :p

par **NZGilead** » Mer Mai 29, 2013 9:12 pm

Tu n'aurais pas pris de photos pendant ton montage ?

par **Bobal** » Sam Juin 08, 2013 12:55 am

Je pourrais en avoir. Sous 1 mois, je pose le restant de la ligne Tullett.

par **NZGilead** » Sam Juin 08, 2013 9:56 am

Bobal a écrit:Je pourrais en avoir. Sous 1 mois, je pose le restant de la ligne Tullett.

Et est-ce que tu aurais un prise de son dans ta configuration actuelle ?

par **Bobal** » Mer Juin 26, 2013 3:52 pm

Andy, je t'aime! :love:

3 petites semaines!

Y'a plus qu'à poser ça!

par **Bobal** » Lun Oct 21, 2013 5:20 pm

Bonjour à tous.

En imaginant que la folie me prenne...

Si il me venait l'idée de revendre mon atmo de 03/2002, totalisant un peu moins de 85000km.
Mécaniquement sain, mais perfectible esthétiquement (masque avant notamment comportant 2 fissures, pare-boue AV fatigués).
Equipée donc des 4 Nitrons Street Séries, d'une ligne thullet complète, de pneus AV/plaquettes et disques AV neufs).

A combien estimeriez-vous le prix de vente selon votre expertise?

Merci d'avance.

par **Gaeldu17** » Lun Oct 21, 2013 6:58 pm

c'est bien le noir qui se trainait aux vassiw days ? Ca fait une grosse décote ça ! :areuh:

par **Bobal** » Lun Oct 21, 2013 7:12 pm

C'était ma première sortie mayrde!! :devil2:

Un peu de respect! :devil2:

par **NZGilead** » Lun Oct 21, 2013 9:59 pm

T'as toujours pas eu l'occase de faire des prises de son de ton tullet ?

par **Bobal** » Mar Oct 22, 2013 12:48 am

http://youtu.be/sfwppiTutpU

Là, comme ça, c'est ce que j'ai de plus représentatif !

par **NZGilead** » Mar Oct 22, 2013 7:40 pm

Bobal a écrit:http://youtu.be/sfwppiTutpU

Là, comme ça, c'est ce que j'ai de plus représentatif !

ca va ça n'a pas l'air assourdissant.

par **Bobal** » Mar Oct 22, 2013 9:39 pm

A 130 a l'intérieur, ça pique fort quand même!!!

par **NZGilead** » Mar Oct 22, 2013 9:40 pm

Bobal a écrit:A 130 a l'intérieur, ça pique fort quand même!!!

Depuis que tu as la ligne complète ou même avant ?

par **Bobal** » Mar Oct 22, 2013 9:42 pm

Depuis la ligne!

par **NZGilead** » Mar Oct 22, 2013 9:44 pm

Bobal a écrit:Depuis la ligne!

Ha ça va tu me rassures car je suis sur le point de commander le silencieux, mais si la voiture devient invivable c'est pas le but non plus.

par **Bobal** » Mar Oct 22, 2013 10:02 pm

Le problème, c'est pas qu'elle devient invivable, mais que ça me coûte un caleçon a chaque sortie!

Après, si c'est pour faire ta frigide, achete une Tesla!

par **senior** » Mar Oct 22, 2013 10:10 pm

Bobal a écrit:... Après, si c'est pour faire ta frigide, achete une Tesla!

par **schlass** » Mar Oct 22, 2013 10:11 pm

moi j'ai le silencieux ct, (pas encore monté, ça sera fait la semaine prochaine)
pour toi est ce que c'est la meme diffence entre origine/ silencieux ct et silencieux ct / ligne complete ct?

quand tu dis que ça te coute un calecon, c'est dans le bon sens?

par **NZGilead** » Mar Oct 22, 2013 10:11 pm

Bobal a écrit:Le problème, c'est pas qu'elle devient invivable, mais que ça me coûte un caleçon a chaque sortie!

Après, si c'est pour faire ta frigide, achete une Tesla!

Non non pas question de frigidité mais je veux juste m'assurer que ça restera un plaisir à conduire et pas une plaie.

Et en quoi ça te coute la peau des fesses les sorties ?

par **Bobal** » Mar Oct 22, 2013 10:15 pm

Tu n'as pas compris!

par **schlass** » Mar Oct 22, 2013 10:16 pm

ca me coute un calecon: je pense plutot qu'il se fait dessus

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