[Fredo72]Speedster 2.2, lionnes, bus Z20LET et un 2 roues

[Puff92]

+1

petit cliquet.

[Roro]

[Puff92]

Si tu trouves des vis plus faciles d'usage (empreinte, hauteur de la tête ...) profite du démontage pour les remplacer

[Fredo72]

Quelques nouvelles des 4 roues !

Le Speedy : pas grand chose, il continue à me servir de daily 1 à 2 fois par semaine...

J'ai investi dans des écopes de turbo (OEM) et un becquet (pas OEM)... en le posant à blanc les extrémités ne plaquent pas vraiment sur le masque... va falloir affiner tout ça :(

La rallye : toujours sur chandelles, rien n'a avancé si ce n'est un début de nettoyage... la seule avancée c'est ma décision d'une remise à l'origine pour l'AAC et la gestion (je verrais pour le collecteur et la ligne). J'espère la mettre en vente d'ici la fin 2019.

La miami : toujours en attente d'une éventuelle restauration je me pose la question de la vendre aussi telle quelle (ça fait 8 ans qu'elle n'est démarrée qu'une fois la semaine et vidangée régulièrement dans la grange du frangin)...

En gros je suis en pleine période de réflexion, la vente des lionnes me permettrait d'investir dans le speedy... et c'est ce dont j'ai envie !

[Fredo72]

Petite victoire du jour... CT quasi vierge pour l’XSi et ses 250000km

Le train arrière qui a du jeu côté droit... et c’est tout !

[KoRhona]

olé ! pas mal.

[Fredo72]

Aujourd'hui on (re)profite du beau temps pour sortir sans capote....

[KoRhona]

COOOOL !

[Fredo72]

:II: COOOOL !

Bon maintenant qu'on est en automne, le speedy est au chaud donc pas de nouvelles photos...


En revanche j'ai enfin avancé sur la rallye! en ayant eu la meilleure idée du monde.... J'ai envoyé ma culasse chez le frangin et il s'est occupé de la mise à nue, de l'envoyer à nettoyer et surfacer, et il l'a remontée aujourd'hui.

Au programme, joints neufs, ressorts de soupapes neufs et remontage de l'arbre à cames d'origine (exit donc le gros Schrick qui lui donnait un si beau ralenti...).

Vous l'aurez compris, je remets la partie méca au plus proche de l'origine pour la future mise en vente.





En parlant de vente, j'ai aussi pris la décision de vendre ma GTi pour me consacrer au speedy... 1h après en avoir parlé sur un forum Peugeot, j'avais 3 MP... quand mon frère a entendu ça, il m'a dit stop... et l'a récupérée Je suis du coup un peu moins triste car je l'aurai toujours à l'oeil...

Les prochaines nouveautés devraient donc concerner le speedy

[Puff92]

Bon maintenant qu'on est en automne, le speedy est au chaud donc pas de nouvelles photos...

Tu habites quel hémisphère ?
C'est plutôt restreint comme période d'utilisation.

[Fredo72]

La Bretagne on a eu un bon temps de m*** aujourd’hui... gris, pluie fine... bref un temps d’automne!

Mais finalement on devrait avoir une belle semaine donc je prends le speedy pour aller au boulot lundi

[blacksrookie]

T’as pas fini de dénigrer ton pays !

[Puff92]

Une photo par an

[Ancobru]

C'est dingue ce que l'on peut faire avec Photoshop ….

[Fredo72]

Tututut... on va avoir beau toute la semaine!!

Le sud 56 c’est quand même différent du 22/29

[blacksrookie]

[Fredo72]

Je confirme le beau temps... j'ai sorti le speedy pour aller bosser

[Fredo72]

Chantier châssis lancé

Ne trouvant pas de compomotive, j'ai passé commande pour des TD en noir brillant (et si un jour je trouve des compo, vu le poids un peu plus élevé elles seront destinées à la route et aux rassos de parking).

Début septembre je valide également la commande de mes amortos chez Shaft...

[blacksrookie]

Des « by Shaft Racing » ?

[Puff92]

Je pense sinon quelle est la différence ? Tu ne commandes pas des Nitrons by SC42 ?

[blacksrookie]

Avec quoi ?

[Puff92]

Shaft et by Shaft Racing

[blacksrookie]

Les amortisseurs « by Shaft Racing » sont assemblés par Regis avec des composants de différentes marques je suppose. Sinon, il peut te vendre des amortisseurs de marques connues Ohlins ou autres avec ou sans personnalisation.

[Puff92]

Oui, je connais son activité "sur mesure".

Dans l'autre cas tu écris j'ai commandé des Nitrons, Ohlins chez Shaft.

[blacksrookie]

« commande de mes amortos chez Shaft »

On ne sait pas donc si ce sont des BSR des Ohlins ou autres

quel suspens

[Ancobru]

Vite, vite, on veux savoir ….

[Puff92]

Sauf à les faire personnaliser, quel avantage? C'est le moins cher du marché ?

[rueda]

Régis vends du Elka (marque canadienne), qui sont montés sur mesure par lui-même.

Après, en tant que spécialiste de l'amorto, il peut réviser presque toutes les marques, ou vous vendre du ohlins, nitron, personnalisé ou pas...



Sinon, les TD, tu les as commandées où ? On ta annoncé quel délais ?

[Fredo72]

Ouhhhh quelle activité

Il s'agit bien de "by Shaft racing"

Pour les TD, 8 semaines de délai apparemment il faut fabriquer les avants... je compte le double du coup

édit : j'ai traité directement avec TD

[laconi16]

Pour les TD, tables sur mi 2020 pour ne pas être déçu