Freps Exige S2: sortie entre Lotus (photos)
Posté: Lun Mar 28, 2011 9:01 pmSalut les amis,
Voila moi c'est Stéphane, 29 ans, passionné de voitures.
Marié avec un enfant de 2 ans, j'habite dans le Doubs (25), vers Besançon.
Passionné de sport automobile, jeux vidéo... (j'ai construit un simulateur pour voiture, avec volant perso + boite de vitesse...)
Je travail dans le domaine du ferroviaire en tant que dessinateur sur cao dans un bureau d'études.
En 2011 j'ai eu un opel speedster Atmo, puis une Subaru impreza sti8, puis une clio v6 ph1 puis une Porsche 996 Aérokit GT3
Alors c'est une Lotus exige s2 192CH, jaune Safran, de 2004, avec 38500Km.
Elle est équipé du pack sport: (double radiateur d'huile, panneaux de porte effet carbone, harnais + baquets Probax)
=> Les modifs:
L'intérieur:
- Montage de l'extincteur + support (Lir Racing)
- Couvre ponton carbone (Reverie)
- Contour levier de vitesse carbone (Reverie)
- Entourage ventilation carbone (Eltech-Italia)
- Casquette de compteur carbone (Lir Racing)
- Quick release (Elise Parts)
- Volant 300mm Oreca (en peau retourné, avec point milieux)
- Shiftlight (pz racing) (monté sur le volant)
- Bouton klaxon Lotus (Elise Parts)
- Bouton "start engine" (monté sur le volant)
Trains roulants:
- Pneus Toyo R888
- Disques flottants
- Plaquettes pagid rs14
L'extérieur:
- Montage de l'anneau de remorquage arrière (Lir Racing)
- Mise en place d'un pare-soleil Lotus Sport
- Écopes carbones (Reverie)
- Sides Skirts (Eltech-Italia)
Moteur:
- Un support batterie light (LirRacing):
- Une batterie Odyssey 12V PC680 (Pilesbatteries.com):
- Boite à air carbone (Reverie):
- Mise en peinture du cache moteur (rouge / lettrage jaune)
- Échappement inox stage 2
=> Les photos:
- Le 10/05/2016: Révision de mon exige à 40511km
Vidange moteur à la motul 300V 5w40 (avec filtre à huile + joint de vidange)
Vidange boite de vitesse à la motul Geae 75w90 (avec joint de vidange)
Nettoyage du filtre K&N de l'admission reverie
Contrôle des arbres à cames = nickel pas d'usure flagrante:
05/05/2016
20/03/2016, rasso à la Rodia:
[img]https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10931096_10207926138703705_2465811773026311591_n.jpg?oh=7d6d2cfd1ee7e27f7607a938d367bf42&oe=578E51BF[/img
En bonus: un tout petit tour du pâté de maison avec mon fils qui à trois ans
il est heureux :fiesta: (il est quant même beaucoup trop petit... pour l'instant)
Casquette carbone de LirRacing, résultat est superbe (en harmonie avec les autres pièces que j'ai en carbone)
L'Exige enlève sa robe de soirée....
Les photos du volant avec shift light PZ racing:
- Photos à une sortie entres amis, le 29/08/2015:
- Photos à une sortie sport et collection sur Besançon ("La Rodia"), le 21/06/2015:
Pose des sides skirts:
A bientôt les amis
Voila moi c'est Stéphane, 29 ans, passionné de voitures.
Marié avec un enfant de 2 ans, j'habite dans le Doubs (25), vers Besançon.
Passionné de sport automobile, jeux vidéo... (j'ai construit un simulateur pour voiture, avec volant perso + boite de vitesse...)
Je travail dans le domaine du ferroviaire en tant que dessinateur sur cao dans un bureau d'études.
En 2011 j'ai eu un opel speedster Atmo, puis une Subaru impreza sti8, puis une clio v6 ph1 puis une Porsche 996 Aérokit GT3
Alors c'est une Lotus exige s2 192CH, jaune Safran, de 2004, avec 38500Km.
Elle est équipé du pack sport: (double radiateur d'huile, panneaux de porte effet carbone, harnais + baquets Probax)
=> Les modifs:
L'intérieur:
- Montage de l'extincteur + support (Lir Racing)
- Couvre ponton carbone (Reverie)
- Contour levier de vitesse carbone (Reverie)
- Entourage ventilation carbone (Eltech-Italia)
- Casquette de compteur carbone (Lir Racing)
- Quick release (Elise Parts)
- Volant 300mm Oreca (en peau retourné, avec point milieux)
- Shiftlight (pz racing) (monté sur le volant)
- Bouton klaxon Lotus (Elise Parts)
- Bouton "start engine" (monté sur le volant)
Trains roulants:
- Pneus Toyo R888
- Disques flottants
- Plaquettes pagid rs14
L'extérieur:
- Montage de l'anneau de remorquage arrière (Lir Racing)
- Mise en place d'un pare-soleil Lotus Sport
- Écopes carbones (Reverie)
- Sides Skirts (Eltech-Italia)
Moteur:
- Un support batterie light (LirRacing):
- Une batterie Odyssey 12V PC680 (Pilesbatteries.com):
- Boite à air carbone (Reverie):
- Mise en peinture du cache moteur (rouge / lettrage jaune)
- Échappement inox stage 2
=> Les photos:
- Le 10/05/2016: Révision de mon exige à 40511km
Vidange moteur à la motul 300V 5w40 (avec filtre à huile + joint de vidange)
Vidange boite de vitesse à la motul Geae 75w90 (avec joint de vidange)
Nettoyage du filtre K&N de l'admission reverie
Contrôle des arbres à cames = nickel pas d'usure flagrante:
05/05/2016
20/03/2016, rasso à la Rodia:
[img]https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10931096_10207926138703705_2465811773026311591_n.jpg?oh=7d6d2cfd1ee7e27f7607a938d367bf42&oe=578E51BF[/img
En bonus: un tout petit tour du pâté de maison avec mon fils qui à trois ans
il est heureux :fiesta: (il est quant même beaucoup trop petit... pour l'instant)Casquette carbone de LirRacing, résultat est superbe (en harmonie avec les autres pièces que j'ai en carbone)
L'Exige enlève sa robe de soirée....
Les photos du volant avec shift light PZ racing:
- Photos à une sortie entres amis, le 29/08/2015:
- Photos à une sortie sport et collection sur Besançon ("La Rodia"), le 21/06/2015:
Pose des sides skirts:
A bientôt les amis
voisin 
et cette fois-ci avec le plus beau, le bleu... 
