Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar Casimir » Sam Mai 27, 2017 8:39 am

La Jauge a écrit:À tout hasard IAT ça signifie bien Intake Air Entry?

Intake Air Temperature. Avec un T comme Entry :areuh:
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar speedturbo33 » Sam Mai 27, 2017 8:47 am

La sonde est déjà sur le moteur, tu peux lire la valeur avec un simple lecteur obd. ;)
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar GrosPepere » Sam Mai 27, 2017 9:05 am

Rémy je n'ai jamais mentionné que tu devais me payer le billet ;)

Avec la chaleur de la réunion je ne peux plus me passer d'afficher les IAT (pas seulement pour voir si la carto commence à réduire l'avance à l'allumage mais aussi être sûr que la pompe du cc fonctionne et que le circuit n'a pas de fuite)

Sur circuit je pense que c'est d'autant plus interessant :jap:
#758
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar OR_07 » Sam Mai 27, 2017 9:43 am

Ah oui la c-one en option gratuite c'est pas mal :D
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar laconi16 » Sam Mai 27, 2017 11:03 am

Casimir a écrit:
La Jauge a écrit:À tout hasard IAT ça signifie bien Intake Air Entry?

Intake Air Temperature. Avec un T comme Entry :areuh:

Non avec un T comme Trou pour designer l'endroit où on doit mettre la sonde ! :D
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar La Jauge » Mer Déc 13, 2017 11:19 pm

Petite S1 en approche, ça va botter des culs sévère à Issoire :smoke:
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar toutenglisse » Mer Déc 13, 2017 11:24 pm

Attends de voir la météo :D




Je suis content pour toi :yiiii:
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar schlass » Mer Déc 13, 2017 11:26 pm

Moi aussi :D

Félicitations :D
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar La Jauge » Mer Déc 13, 2017 11:42 pm

Pluie ou pas pluie ça ne changera rien pour vos petits culs épilés de tarlouze.

Voici l’annonce postée par l’ancien propriétaire:


Elise S1 rover 1800 du 10/07/2000
N° de série SCCGA112YHD31XXX

acheté l'an dernier pour rouler avec le club lotus , je m'en suis pas beaucoup servi ( vraiment peu ) et je viens d'acheter une Caterham R300 qui va me servir pour cela maintenant et pour courir
elle marche très bien et j'en suis vraiment content
c'est une vrai LHD et une des dernière S1 ( je suis le 4eme proprio )

-nitron gros radia alu renforcé -
-prépa moteur avec passage au banc 164cv avec boitier Emerald K3
-boite courte de la S + auto bloquand quaife ( je donne la boite d'origine avec )
-réservoir alu -diffuseur alu TAT
-mano huile pression température -indicateur de pression des pneus a l’intérieur
-coupe batterie
-volant snap-off
-commodo alu
-bouton de démarrage sans la clé
-harnais schroth ( baquet corbeau que je donne avec )
-bulles de phares style 111S
-aileron style 111S
-Hard top de la couleur et d'origine
-interieur cuir vert et capote verte

elle la house pour la capote et pour le hard top elle a ces jantes d'origine de dispo et 4 jantes supplémentaires style sport 160 mais 15" et 16" en plus
révision faite et a jour rien a prévoir peinture intégralement neuve ( B36: Mustard Yellow tri couches )

27500€ pour l'ensemble ( hard top , les 8 roues le baquet et divers pièces dont la boite de vitesse d'origine )

***

Petite négo, payée 26.500 avec Hard top et un set de Victory en R1R en plus des Rota avec des 888R neufs. La vidange vient d’être faite, la distribution à deux ans et la peinture est neuve (l’ancien propriétaire est carrossier connu dans le milieu du light).

Je trouve le prix correct eu égard au prix des 111S RHD qui se vendent en ce moment...

Bref je n’ai pas vu la bagnole, j’ai versé un accompte alors que je ne connais le vendeur ni d’Ève ni d’Adam mais je suis confiant. À ce propos merci Bruno pour tes conseils avisés :jap:

Pourquoi cette caisse:

- plus l’envie de claquer un Max de blé dans des caisses illégales
- marre des emmerdes à répétition sur les caisses trop préparées
- au pire les emmerdes sur un K ça ne va pas chercher bien niveau tarif
- c’est moteur est un moteur fantastique. Il n’a pas le coffre d’un Duratec, ni la rage du K20, mais il est léger, grisant à piloter, sonne d’enfer et est plein de caractère. Puis une S1 avec un Rover c’est quand même bien kool. Puis avec passé 160cv dans une caisse de 730kg il n’y a déjà de quoi faire.

Bref petit retour aux sources dans une auto avec une ligne à croquer qui me fera toujours chavirer le cœur.
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar Casimir » Mer Déc 13, 2017 11:47 pm

:jap: :jap:
Vraiment content pour toi. Elle m'a l'air vraiment top l'ex de Sebcaterham : belle et bien "pensée". :II:
La voiture de la maturité...pour mieux nous botter les fesses à l'ISM. :D

Plus que 15 jours avant de la ramener. :yeah:
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar La Jauge » Mer Déc 13, 2017 11:49 pm

Vous avez dis raisonnable?

J’appelle Hercule le soir même, il me bourre le bourichon de prépa de la mort qui tue, je raccroche et je me mets à chercher un bas moteur pour l’envoyer chez VGK pour le passer un 1.9.

Je dis aller vas te coucher bourricot tu verras demain.

Je me réveil et ouf l’envie est passée. Je suis pas passé loin de la correctionnelle.

Mon automédication: les perfs c’est ultra grisant, une caisse qui envoie ça file une énorme trique. Seulement, le plaisir au volant vs le blé dépensé et le risque encouru n’en vaut vraiment pas la peine.

Bref je dis ça ce soir et j’aurai peut être demain changé d’avis :-><:
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar La Jauge » Mer Déc 13, 2017 11:51 pm

Toujours aussi belle :branlo:

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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar JCVD » Mer Déc 13, 2017 11:52 pm

sympa

tu remontes en selle de façon raisonnable, il va falloir s'y tenir :D
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar OR_07 » Mer Déc 13, 2017 11:55 pm

euh, la dernière fois qu'il est monté sur une selle il a eu des soucis :areuh:

félicitations :clap:
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar speedturbo33 » Mer Déc 13, 2017 11:56 pm

Une s1! :-o
Ca va te changer! :-o
Enfin surtout avec pneus :twisted:
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar schlass » Mer Déc 13, 2017 11:57 pm

:love:
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar Puff92 » Jeu Déc 14, 2017 12:02 am

Sincères félafistinations :clap:
Content pour toi de cette bonne nouvelle ;)
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=24857&start=0
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar La Jauge » Jeu Déc 14, 2017 12:06 am

Effectivement je ne suis pas dépaysé. Les sportives récentes sont ultra asceptisées et la plupart du temps sans saveur (boîte auto, direction de merde, bruit de merde, poids élevé...).

J’ai fais le tour mais j’en reviens toujours à la même conclusion: la S1 est LA seule sportive avec moteur atmosphérique, boîte manuelle, moteur arrière, propulsion avec des perfs super sympa pour un prix canon et avec une cote en béton.

Pour les chercheux en quête d’authenticité il n y a pas à se poser de question.

Pour avoir essayé une Cup250 au prix délirant et efficace certes, elle m’a fait autant d’effet qu’une vieille que tu choppes en sortie de boîte quand t’as 4 grammes...
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar La Jauge » Jeu Déc 14, 2017 12:09 am

Puis pour les réfractaires au charme sans faille d’une S1 Mustard Yellow...
Quelle ligne de taré :love:

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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar kiljoa » Jeu Déc 14, 2017 12:23 am

Sans le HT pour moi :jap:
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar La Jauge » Jeu Déc 14, 2017 12:26 am

Je ne sais pas ce que je vais en faire. Sur des circuits très rapides comme Dijon ou ne pas mettre de capote est interdit, je suis toujours plus serein avec un Hard top, vu le système de merde des capotes de S1.
Dernière édition par La Jauge le Jeu Déc 14, 2017 12:56 am, édité 1 fois.
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar kiljoa » Jeu Déc 14, 2017 12:40 am

Alors là, tu m'apprends un truc....je ne savais pas que la toile était interdite :gaaa:
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Messagepar Ancobru » Jeu Déc 14, 2017 12:52 am

:clap:

:maître: :maître: :maître:
Crescit sub pondere virtus
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar Jona » Jeu Déc 14, 2017 1:09 am

Tres bon choix je pense.

Demande à la chef de garder la CB et vas rouler bordel !
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar toutenglisse » Jeu Déc 14, 2017 7:33 am

Jona a écrit:Tres bon choix je pense.

Demande à la chef de garder la CB et vas rouler bordel !



Tout pareil :jap:
Bravo :love:
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar schlass » Jeu Déc 14, 2017 7:39 am

kiljoa a écrit:Alors là, tu m'apprends un truc....je ne savais pas que la toile était interdite :gaaa:

C'est pas ce qu'il a ecrit :D
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar bad boy » Jeu Déc 14, 2017 8:23 am

Les stripes vont particulièrement bien à cette voiture . Vas tu en mettre ?
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar blacksrookie » Jeu Déc 14, 2017 8:29 am

Bravo. Bon choix certainement. :II:
Jeff Meth group 2.0 Product Addict



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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar Zing » Jeu Déc 14, 2017 9:03 am

:clap:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Il va y avoir du lourd : voici "La Jauge"

Messagepar gregus » Jeu Déc 14, 2017 9:26 am

Très sympa, j'en reviens au même point que tu aurais du garder ta deuxième 111s, au lieu d'aller renifler des culs pendant 2 ans :smoke: :areuh:

vive les s1 jaunes !

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