Speedster turbo / KTM-XBow

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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar Genitro » Mer Mar 14, 2018 11:01 pm

Visserie étriers compris me semble.
Il manque disques, plaquettes et durites.
Mais même dans le kit c'est des ds 2500 et même pas je gaspillerais un trackday pour les tester...
Par contre c'est très byzarre car dans le kit pour speedster les étriers se montent avec des calles alors que ceux que j'ai pris se monte direct sans rien.
Ils auraient apparemment donc des étriers différents :voyons:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar The_Moufle » Mer Mar 14, 2018 11:05 pm

C'est encore mieux si il n'y a pas de cale alors !

Par contre tu te fais une mauvaise idée des DS2500. Pour en avoir passé au moins une dizaine de jeux sur différentes voitures, je n'ai jamais été déçu sur route comme sur piste. Et avec un kit gros freins ça doit être un régal sur le speedy.
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar Genitro » Mer Mar 14, 2018 11:14 pm

Le kit le moins cher c'est courtenay 2400e environ, mais 14 semaines de delai...
Mais tu as le liquide les plaquettes etc tout.
Je pense que je vais être un peu plus cher mais pas énormément et j'aurais le choix des plaquettes ( je pense pagid rs14) et je mettrais le srf qui me reste.
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar The_Moufle » Mer Mar 14, 2018 11:25 pm

En tous cas tu t'es fait bien plaisir, c'est une chouette amélioration !
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar Genitro » Mer Mar 14, 2018 11:36 pm

Oui mais ça va encore immobiliser jusqu'à mi Mai tout ça, les ressorts des amorto c'est très long :MDR:
Juin au ledenon ?
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar The_Moufle » Mer Mar 14, 2018 11:42 pm

Septembre avec OC (mais si y a une date avant je suis intéressé) ;) Et juillet c'est le Castellet :love:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar Genitro » Mer Mar 14, 2018 11:52 pm

Ah le castellet je pense y être aussi !
En juin c'est avec bitume power au ledenon, ils font des super journées
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar Genitro » Jeu Mar 15, 2018 12:34 pm

Bon ben fausse joie , on me dis que les étriers ont été monté sur un autre véhicule dans les ateliers Marcassus au moment même ou j'ai commandé sur le site :MDR: :MDR: :MDR:
Je vois pas le problème de dire simplement que les stock sont pas a jour enfin bref :shock:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar The_Moufle » Jeu Mar 15, 2018 12:42 pm

https://www.tmsmotorsport.co.uk/brakeki ... 1-1001-cg8
http://www.jdl-brakes.com/ap-racing-big ... 4-pot.html

Sinon des infos sur l'option 'fast road' des Lotus Exige 2008+ et 2-11 (avec les étriers 4 pistons AP Racing A120J4001F et A120J4002)
Dernière édition par The_Moufle le Jeu Mar 15, 2018 12:51 pm, édité 1 fois.
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar OR_07 » Jeu Mar 15, 2018 12:45 pm

Genitro a écrit:Bon ben fausse joie , on me dis que les étriers ont été monté sur un autre véhicule dans les ateliers Marcassus au moment même ou j'ai commandé sur le site :MDR: :MDR: :MDR:
Je vois pas le problème de dire simplement que les stock sont pas a jour enfin bref :shock:



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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar Genitro » Jeu Mar 15, 2018 12:50 pm

The_Moufle a écrit:https://www.tmsmotorsport.co.uk/brakekit-vaux-vx220-fr-cp7621-1001-cg8
http://www.jdl-brakes.com/ap-racing-big ... 4-pot.html


Franchement si un des 2 a du stock ou des délais corrects, si je te vois je te bisoute :D
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar speedturbo33 » Jeu Mar 15, 2018 1:23 pm

OR_07 a écrit:
Genitro a écrit:Bon ben fausse joie , on me dis que les étriers ont été monté sur un autre véhicule dans les ateliers Marcassus au moment même ou j'ai commandé sur le site :MDR: :MDR: :MDR:
Je vois pas le problème de dire simplement que les stock sont pas a jour enfin bref :shock:



"professionnel reconnu avec plus de 20 d’expérience dans le monde du light" :jap:

23 stp.
J’avais voulu leur commander des pneus pour mon ex r300 :
« Oui on en a 2 mais je crois qu’il sont réservés, et pour le tarif faut que je me renseigne, je vous rappelle »
Le pauvre garçon a dû mourir entre temps, il n’a jamais pu me rappeler. :cry2:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar Ancobru » Jeu Mar 15, 2018 1:38 pm

Forcement, si tu ne donne pas ton bon numéro de tel. ...... :rhoo:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar The_Moufle » Jeu Mar 15, 2018 2:11 pm

Genitro a écrit:Franchement si un des 2 a du stock ou des délais corrects, si je te vois je te bisoute :D


Vivement le Ledenon alors :raoul:

Tiens en complément : https://www.seriouslylotus.com/braking/ ... ade-kit-s2

Va devrait être plus sérieux que chez Marcassusmateub :D (problème c'est que j'ai envie de les prendre ces étriers maintenant ! Du coup je leurs ai écrit pour savoir si ils pouvaient proposer des disques sur bol Alcon 308mm pour le Speedy/VX220)
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar Genitro » Jeu Mar 15, 2018 2:27 pm

Déjà tester chez seriously lotus, pas en stock et il a pas de date de livraison :(
Négatif aussi il ne font pas de bols pour vx220, dommage car leurs alcons font envie.
Pour lotus ils font un kit de rêve avec l'ensemble ap racing alcon a super prix :/
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar speedturbo33 » Jeu Mar 15, 2018 2:28 pm

En même temps accoupler seriously et Lotus fallait oser! :areuh:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar OR_07 » Jeu Mar 15, 2018 2:31 pm

:areuh:

d'ailleurs j'attends un retour de mail de chez eux ... c'est ton gars de chez marcassuce qui doit travailler là bas maintenant :areuh:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar speedturbo33 » Jeu Mar 15, 2018 2:32 pm

Ca doit être une de ses filiales! :areuh:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar Ancobru » Jeu Mar 15, 2018 2:37 pm

C'est la maison mère !.... :D
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar gege77 » Jeu Mar 15, 2018 3:01 pm

Vu que le montage d'origine marche très bien sur 99% des circuit c'est pas plus simple d'éviter le seul circuit où il y a risque que de mettre 2500 euros dans un truc incertain?
Tableau de chasse:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar syl20sub81 » Jeu Mar 15, 2018 3:11 pm

Faut savoir où on met les priorités :OO:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar The_Moufle » Jeu Mar 15, 2018 3:14 pm

Pragmatique le mec :-o :II:

Laisse le dépenser sa thune :D
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar Genitro » Jeu Mar 15, 2018 3:15 pm

Je pense que tu peux arriver au bout des freins sur une grande partie de circuits si tu tape vraiment dedans.
C'est vraiment un upgrade sur tout les points de vue, pk le résultat serait incertain ?
J'aurais pas eu ce soucis de freinage je ferais pas cette évo c'est clair mais t'a pas envie que ça recommence aussi :?
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar gege77 » Jeu Mar 15, 2018 4:09 pm

Franchement j'ai jamais entendu parler de soucis de freins sur speedy mis à part ton retour. :voyons:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar The_Moufle » Jeu Mar 15, 2018 4:12 pm

gege77 a écrit:Franchement j'ai jamais entendu parler de soucis de freins sur speedy mis à part ton retour. :voyons:


Bah récemment y au moins Rueda et moi... Perso pédale au fond au Ledenon (RBF bien frais, rodage OK, RS1 quasi neuves). Et pourtant avant le Ledenon RAS, et je ne suis pas un tendre avec les freins. A voir si le problème se reproduit avec pistons aciers + durites aviation + gaine de refroidissement.

Je veux bien croire qu'avec 50cv de plus et des RC6, Ginetro ait des problèmes de freins :jap:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar Genitro » Jeu Mar 15, 2018 6:34 pm

Bon ça sera finalement un kit tarox plus commun sur nos auto, trop de complications avec AP visiblement.
Et comme c'est moins cher avec la différence j'ai pris un turbo neuf chez courtenay :gurk:
Oui parceque le collecteur avait déjà une fissure depuis déjà pas mal de temps.
A défault de pouvoir acheter que le collecteur au moins les turbo sont pas si cher :gaaa:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar edlap01 » Ven Mar 16, 2018 10:56 pm

Genitro a écrit:Je pense que tu peux arriver au bout des freins sur une grande partie de circuits si tu tape vraiment dedans.
C'est vraiment un upgrade sur tout les points de vue, pk le résultat serait incertain ?
J'aurais pas eu ce soucis de freinage je ferais pas cette évo c'est clair mais t'a pas envie que ça recommence aussi :?


c'est étrange quand même, j'ai roulé plusieurs fois avec ton speedy au circuit de Bresse, qui est assez exigent pour les freins, et comme sur mon ex-turbo, j'ai jamais eu de problème de freins en tapant pourtant dedans comme un cochon et avec des chronos relativement honorables (pas les meilleurs chrono, c'est sur, mais pas une limace non plus).
donc bizarre ces problèmes de chauffe!! (mais pas en RC6 non-plus)

heu, je reprends, un problème une fois a Bresse du a une mauvaise purge sans retourner les étriers.....sorry
Dernière édition par edlap01 le Ven Mar 16, 2018 11:17 pm, édité 1 fois.
avant j'avais des principes, depuis, j'ai eu des enfants....
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar The_Moufle » Ven Mar 16, 2018 11:13 pm

J'aimerais pas que les ex. de ma femme viennent me dire : c'est bizarre, pourtant je lui déboitait l'arrière train avec fougue et entrain mais elle ne s'en ait jamais plaint ? Y a un truc que tu dois pas faire comme il faut :mouton:

:areuh: :areuh: :areuh:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar Genitro » Ven Mar 16, 2018 11:31 pm

Laissez moi couvrir ma pute de cadeaux, je l'aime merde :mouton:
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Re: Speedster turbo n°4849

Messagepar sparadea » Sam Mar 17, 2018 10:31 pm

The_Moufle a écrit:J'aimerais pas que les ex. de ma femme viennent me dire : c'est bizarre, pourtant je lui déboitait l'arrière train avec fougue et entrain mais elle ne s'en ait jamais plaint ? Y a un truc que tu dois pas faire comme il faut :mouton:

:areuh: :areuh: :areuh:


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