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marcowpolo a écrit:Et korhona est mon pote si vous le faites trop chier avec vos remarques de baltringues il a juste besoin de vous expédier un postillon de la taille d un spermatozoide dans votre boubouche et hop il vous covide direct .
T es mon héros meccc met leur tous une cartouche à tous ceux qui ouvrent leur bouche ou meme 4 comme 4C .
blacksrookie a écrit:Ah oui, merci
J’ai failli passer à côté de ça
blacksrookie a écrit:... 1’36´´ En atmo
ma petite puce n'a pas trop l'air d'être complètement largué
flycom a écrit:
@Alain : Anthony et moi avions quasiment le même Speedster atmo : noir, Nitron/Ohlins, TD/ATS + semislicks, admi + échappement améliorés. Il me semble que nous n’avions jamais franchi la barre des 1'38. Et puis nous sommes passés à l’Elise S1 : 120cv pour Antho, 320 pour moi ^^
J’aime beaucoup le tracé de Fay, ancien circuit de mise au point des automobiles MVS Venturi.
Jolie tes 3 photos d'ambiance, t'en as pas quelques autres pour illustrer? C'est de toi cette belle pause longue à la cascade ?
blacksrookie a écrit:flycom a écrit:J’ai trouvé ce temps sur Pilote du dimanche un certain Anthony en speedy atmo, il aurait bluffé !
Y a une S1 111S annoncée avec 170 cv et dès slicks a 1´32´´56
KoRhona a écrit:Jolie tes 3 photos d'ambiance, t'en as pas quelques autres pour illustrer? C'est de toi cette belle pause longue à la cascade ?
Nan pas vraiment, après c'est surtout des photos avec mes amis et leur enfants je suis un grand sentimental tu sais.
et oui pour la cascade ... mon gars c'est tellement débile.... les 3 clichés sont pris avec mon téléphone....la cascade en normal, les coquillage en macro et le port en mode nuit .... ca fait tout tout seul...c'est énérvant tellement le rendu est bon.
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