Modérateurs: Stew, blacksrookie, senior, Puff92
rueda a écrit:Putain tu m'as foutu le doute, je viens d'aller voir c'est bon !
Au bout de plus de 2 ans et 2 CT, ça aurait été fort qd même !
thomasn a écrit:Je lorgne sur un truc debile from UK, mais ca implique la vente de la s2000 et du speedster
Faut que je termine le remontage de l'intérieur (door cards, couvre levier de vitesses),
Niveau avant, c'est fini et clean,
Niveau arrière, c'est fini et clean aussi,
J'hesite a faire repeindre (sablage, acide et thermolaquage) les jantes en couleur "alu" comme l'origine, votre avis pour une vente ? jantes noires ou grises ?
Niveau prix, vous pensez quoi de 25k ? (2003, 53000km, Hardtop + softtop, Chargecooler + carto "290ch", Nitrons neufs, silentblocks / rotules neuves, crémaillère quick rack neuve, triangles remis a neuf, volant + snap-off neuf, disques sur bol neufs, plaquettes neuves, 4x PSS en 215/245 qui ont 1000km de route, carto fiable ...)
speedturbo33 a écrit:Faudrait que tu roules avec sur piste pour cerner ses capacités, et peut être te faire changer d'avis.
Et puis accessoirement voir si il fonctionne bien.
C'est quoi ton "rêve"?
Je prends !thomasn a écrit:en prix, ca parrait honnête 25€ ?
thomasn a écrit:Et en dehors des considerations de vouloir garder / changer le speedy,
en prix, ca parrait honnête 25k€ ?
rueda a écrit:Je prends !thomasn a écrit:en prix, ca parrait honnête 25€ ?
Thunder a écrit:Petite question, rueda de Toulouse : tu fais l'entretien du Speed toi-même ou tu fais faire ?
fer de lance a écrit:Pour qu on puisse te dire si c est effectivement une bonne idée a envisager ou pas il faudrait qu on sache quelle est la remplaçante potentielle ...
gege77 a écrit:Je pense que tu auras peu de réponse ici...les gens qui arrivent convertissent et repartent en vendant pour se faire un billet (ou pas) ça plait moyen.
Maintenant au delà de ça c'est vraiment dommage parce que :
1- tu as un jouet génial maintenant dans les mains
2- tes posts étaient vraiment très intéressants
Pour le prix perso je connais pas celui des convertis. Si c'était une LHD d'origine j'aurais dit autour de 28k€.
rueda a écrit:Elles sont au frais, et samedi, je pense que je suis à la maison. Si tu passes du coté de là ou tu as fait la géo, je suis prêt à sortir le décapsuleur !thomasn a écrit:Je passe a Toulouse samedi aprem si tu veux boire une bièreC'est quoi tes sources ? on a une connaissance commune ?toutenglisse a écrit:Thunder a écrit:Petite question, rueda de Toulouse : tu fais l'entretien du Speed toi-même ou tu fais faire ?
Rueda à un nom à faire l'entretien lui même et à le faire bien, j'ai mes sources
Mais oui, je fait tout moi même, j'ai trop de mal à faire confiance pour sous-traiter des trucs.
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