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gisou a écrit:Ah non j'ai mieux : m'attacher à un missile SCUD, le lancer et que j'essaie d'écrire "MARCOPOLO" dans le ciel avant qu'il n'explose
gege77 a écrit:Une 106s16 et un Speedy turbo dans le garage...deux caisses qui n'ont rien mais alors rien à voir à part le faite de procurer toutes les deux la banane !
Demande à fer ce qu'il en pense, c'est un tout fraîchement converti 106
blacksrookie a écrit:Bon, ca y est ? La sous-section des adorateurs de 106 a fini sa séquence extatique ?
Sacrée liste, opel revient souvent on dirait
MARCOPATRICK a écrit:blacksrookie a écrit:Bon, ca y est ? La sous-section des adorateurs de 106 a fini sa séquence extatique ?
Sacrée liste, opel revient souvent on dirait
Bonsoir, oui la calibra 8s revient souvent car coupé spacieux et très fiable, et serein sur la distribution de ce moteur, bientôt peut être une autre opel, speedster agrume qui sait.
gege77 a écrit:Une 106s16 et un Speedy turbo dans le garage...deux caisses qui n'ont rien mais alors rien à voir à part le faite de procurer toutes les deux la banane !
Demande à fer ce qu'il en pense, c'est un tout fraîchement converti 106
Thunder a écrit:gege77 a écrit:Une 106s16 et un Speedy turbo dans le garage...deux caisses qui n'ont rien mais alors rien à voir à part le faite de procurer toutes les deux la banane !
Demande à fer ce qu'il en pense, c'est un tout fraîchement converti 106
Oui, il y en a une qui roule et pas l'autre
schlass a écrit:Thunder a écrit:gege77 a écrit:Une 106s16 et un Speedy turbo dans le garage...deux caisses qui n'ont rien mais alors rien à voir à part le faite de procurer toutes les deux la banane !
Demande à fer ce qu'il en pense, c'est un tout fraîchement converti 106
Oui, il y en a une qui roule et pas l'autre
ben non, le speedy est vendu et siffle (voir ratouf)
et la Lotus est sans CT + alarme qui bugue
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