Fadadu13 - ̶A̶t̶m̶o̶ ̶N̶°̶2̶8̶6̶0̶ - Niva - Mini - 993 Targa

[Puff92]

Tu n'as pas ménagé tes efforts

[Fadadu13]

Bonjour à tous!

Ce week-end c'était un week-end sportif détente, direction le Jura, balade, cheval, quad, apéro, apéro, apéro, barbecue, apéro. Tout ça dans un petit bled paumé appelé Liconnas (ou Ispice di counasse après les 2 1ers apéros).

Vu qu'on allait faire de la route de montagne, on a ressorti le speed pour le plaisir, avec cette petite photo une fois arrivés :



J'ai un peu bossé sur la mini avant de partir, réglage des culbu (d'où le volant moteur en place) et assemblage. Bon en soit rien de compliqué, on fait touner à la main le moteur jusqu'à ce que 2 soupapes soient complètement ouvertes (le plus compliqué quand les réglages ne sont pas encore fait), on regarde quelles soupapes sont abaissées et on applique la règle de 9, si la soupape 2 est ouverte, on règle le culbu n°7 (7+2 = 9) et si la soupape 5 est complètement ouverte on règle le culbu 4 (5+4 = 9), la 1ere soupape sur la mini est la soupape d'échappement coté distri. Spécificité de la mini d'ailleurs, normalement le 1er cylindre n'est jamais coté distribution.

Une fois ça fait, on refait un tour pour être sûr que tous les culbu sont bien réglés (paillette de 0.3 à froid sur une mini, il faudra les régler de nouveau une fois les 1eres explosions passées), une fois le tour de contrôle réalisé on peut présenter / poser le cache culbu:



Note, les bougies ont juste étaient posées pour éviter que des saloperies tombent dans les chambres de combustion, elles seront changées pour la mise en route.

J'aurais bien fermé le bloc mais Mini Sport a oublié de mettre dans le colis le coussinet de bielle qu'ils devaient me remplacer suite à une marque sur un neuf reçu (voir quelques pages avant), j'étais un peu énervé mais bon, c'est que ça doit se passer comme ça.

Du coup pour m'occuper j'ai commencé à remonter divers éléments, ce sera toujours ça d'avancé. J'ai donc mis en place la patte de support de la bobine, la bobine, la pompe à eau, les récepteur d'eau / thermostat sur la culasse, la durite d'huile et le doigt de pression d'huile (le boulon encore un peu sale sur le bloc que je n'ai pas réussi à rattraper).




Et vous le voyez déjà en place, j'ai également posé le doigt d'allumeur. Alors poser le doigt d'allumeur est tout un cirque, il ne rentre pas dans n'importe quelle position déjà, et surtout il faut respecter le calage. En soit c'est assez simple, mais vraiment pénible de l'emboiter si on est pas sur la bonne séquence.

Pour emboiter votre doigt d'allumeur si vous en avez besoin, vous déposez votre cache culbu, vous faites tourner votre bloc à la main jusqu'à ce que le cylindre 1 soit au PMH juste avant allumage (les 2 soupapes fermées, les 2 culbuteurs du cylindre doivent culbuter de leur jeu sur les soupapes), vous présentez votre allumage sur le doigt d'allumeur (il a un sens avec un détrompeur) et vous regardez sous le chapeau d'allumage, il faut que le doigt à l'intérieur du chapeau cette fois pointe sur le fil de bougie du 1er cylindre (rappelez vous, celui qu'on a mis au PMH juste avant allumage), en gros quand vous êtes face à votre bloc, le doigt d'allumeur doit pointer vers 10h30 (entre 10 et 11h quoi) 14h. Si vous parvenez à cette position et que votre moteur est sur la bonne séquence, le doigt s'emboitera tout seul.

Note importante, le bout du doigt d'allumage à insérer dans le bloc possède un engrenage hélicoïdal, donc pour obtenir votre position de 10h30, il faudra insérer le doigt dans le bloc avec le doigt qui pointe à 12h, en s'insérant dans le bloc, le doigt au contact de l'arbre à cames va pivoter et arriver à la position souhaitée.

Voilà, pour le moment on en est là, la suite au prochain épisode!



L'allumage est d'ailleurs ici remplacé par un électronique pour plus de fiabilité, afin de remplacer le vieux avec vis platinées et dépression.

[OR_07]

c'est sur qu'il faut pas mettre le doigt n'importe où, tu risques de te faire pincer très fort

[Fadadu13]

Et surtout pas n'importe comment

[Puff92]

Vraiment sympa à suivre
Ca me rappelle les récits de restauration de l'Alfa de Hipolyte.

[Fadadu13]

Merci!

Vos réactions m'encouragent à partager, c'est vraiment sympa de voir que ça plaît.

[Casimir]

La rampe de culbuteurs a disparue... Mais ça avance bien.
Vraiment plaisant de suivre cette restauration : "Fada is the new Hipolyte". Avec du barbecue à la place de la rôtissoire

[Ancobru]

Je comprends mieux ton intérêt pour les poules ....

https://www.youtube.com/watch?v=YnbtWerbBJU

[Fadadu13]

Très mauvaise idée de me lancer sur Kaamelott, surtout avec Kadok

"Elle est où la poulette?"

[KoRhona]

ah ? t'as toujours été fort au jeu du caillou ?

[Fadadu13]

Je m'énerve très vite quand on mord la ligne...

[Ancobru]

Et tu as un chien aussi ? ....

[Fadadu13]

2 même

[Puff92]

Pit et Bulle ?

[Fadadu13]

En relisant la doc technique je me suis aperçu que j'ai regardé le calage de la came d'entraînement de l'allumeur du mauvais moteur

Du coup au lieu de pointer à 10h30, il doit pointer à 14h, je ferai quelque chose de plus détaillé une fois le moteur prêt à péter pour la 1ere fois. Avec les repères sur le volant moteur et tout ça.

[Fadadu13]

Bonjour à tous,

Bon ce week-end était pas top niveau avancement avec plusieurs mauvaises surprises, mon beauf est venu pour le ciel de toit



Tout se passait super bien, jusqu'à la fin où dans la précipitation, il a fait le trou pour la lumière 15cm trop en arrière... Je suis donc bon pour un nouveau ciel de toit à reposer. J'ai pris la décision de finir la voiture avec celui-ci, je redémonterai tout quand j'aurais reçu le nouveau.

Ensuite, en ouvrant le colis de la jauge de pression d'huile, 2eme mauvaise surprise



Je suis entrain de voir avec Mini Sport comment nous allons gérer ça.

Bon heureusement certaines choses se sont bien passées, j'ai enfin terminé le raccordement de la pompe à essence, une vraie galère la pompe ayant une section différente des conduits d'origine de la mini en dur. Les durites à la bonne taille pour la pompe étaient trop grandes pour les canalisations et vice versa... Bref c'est fait et monté, si jamais ça me dérange à un moment, je changerais.

J'en ai également profité pour monter les fonds de compteur assortis aux jauges que je suis entrain de poser



Puis nous avons mis la partie basse du tableau de bord avec mon beauf et j'ai raccordé le maître cylindre d'embrayage à sa pédale.

J'ai également posé les roues avant de la voiture au sol, mais j'ai zappé de faire une photo, puis j'ai posé les joints de tous les ouvrant.

Voilà voilà, là suite au prochain épisode, avec de meilleures nouvelles j'espère!

[Puff92]

Ça n'est jamais un long fleuve tranquille

[OR_07]

si tu as besoin de conseil, ou juste l'inviter pour un brasero



https://www.retropassionautomobiles.fr/2020/04/dominique-chapatte-et-sa-mini/

[Fadadu13]

Ah génial!

Malheureusement le chantier est au point mort pour le moment, j'attends un coussinet de bielle pour remonter le bloc mais surtout je suis énormément pris pas un autre chantier...



"Mais qu'est-ce qu'ils foutent encore?! On est jamais tranquille dans cette baraque..."



Allez hop à 4 pattes, Mme voulait une baignoire, alors Mme a une baignoire



Non elle n'est pas collée au mur mais l'hébergeur joue encore avec l'orientation de mes images



"Ah tiens, maintenant il cherche un truc dans le plafond de la cuisine, pfff je suis blasée, ils ont toujours un truc à faire et ils ne s'occupent jamais de moi"



Bref on est parti de ça



On est passé par là



Et on en est là

Autrement dit j'ai TRES peu de temps pour la voiture...

[blacksrookie]

C’est ce qu’on appelle une Laconirie ….

Je dis ça, je dis rien

[OR_07]

c'est la construction que tu as fait sur l'extension de terrasse coulée récemment ?

[Fadadu13]

Oui c'est exactement ça,

On crée une entrée (le couloir en photo) qui fait environ 8m² et on agrandit le salon d'environ 22m².

[Puff92]

Les m2 c'est comme les cv, il n'y en a jamais assez

[Fadadu13]

En pleine réflexion avec un chien blasé à coté

[blacksrookie]

Les m2 c'est comme les cv, il n'y en a jamais assez

Si ! Les m2 de pelouse, finalement, y en a toujours trop

[Fadadu13]

Les m2 c'est comme les cv, il n'y en a jamais assez

Je suis bien d'accord

Bah là on va être mieux, on passe à un étage principal de 100m² avec ces travaux et on se rend vraiment compte de la taille depuis que les cloisons sont tombées.

Du coup la maison passe à une surface totale de 180m² + 60m² de sous-sol.

[Ancobru]

Les M2 de pelouse, il y en a toujours trop, là je suis d'accord ....

Les M2 de maison aussi, .... tu verra quand tu sera vieux ........ comme moi ......

[Beedee]

En pleine réflexion avec un chien blasé à coté

Je savais que ça reviendrait à la mode les lacets de couleur différente....

Il a soif ce chien... Ça se voit, il prendrait bien une 16 bien fraîche...

[Fadadu13]

Bon enfin des bonnes nouvelles,

Donc je récupère la BM Samedi ou début de semaine pro et tant mieux, parce que la caisse à Genève avec la rentrée j'en peux plus, surtout en Speed...

Et Peugeot a ENFIN identifié la panne de la 508 (voiture déposée fin Decembre quand même) et ils pensent à un ECU moteur. Perso j'ai BEAUCOUP de mal à y croire et en plus on m'annonce une pièce à 1'800€ TTC alors que j'en trouve des vierges à 400€ sur le net (un peu comme quand on cherche une femme Russe via agence ou direct à la source).

Bref de ce côté là j'attends encore des nouvelles mais je pense qu'il va falloir gueuler

Au moins ça avance enfin!

[Ancobru]

alors que j'en toruve des vierges sur le net (un peu comme quand on cherche une femme Russe via agence ou direct à la source).

Toruver c'est Marseillais ....

Et quand à trouver des femmes Russes vierges sur le net ..... là tu galèges .....