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C'est qui ton dealer ?

Ah ben c'est sur qu'un pleutre entouré d'une bandes de pleutres ...

De rien ma poule.

Je cherche des nouvelles expressions pour la prochaine fois qu'on se voit.

Bisoutes.

Hello à tous !

Voilà la retour de la 106 fullstockée !

Après avoir pété la boite et une durite de LDR, après avoir réparé tout ça, que pouvait-il se passer d'autre ?
Un JDC cause surchauffe lors de la casse de la durite ?!
Non messieurs !

Revenons en d'abord aux petites choses en cours qui n'avaient pas été terminées, genre le joint de collecteur sur mesure pour stopper les fuites à ce niveau.
J'avais mis des joints Corteco neufs mais ca fuyait encore Peut-être ne sont-ils pas assez épais pour tant de puissance dans tant de cylindrée !

C'est parti pour une confection des joints plus épais, dans une feuille de graphite de 3mm d'épaisseur.
Ddécoupe au cutter, percage à la main et voilà le résultat :




Montage, essai : ca fait beaucoup moins le bruit de fuite d'échappement !
Mais "beaucoup moins" n'est pas encore assez ... "beaucoup moins" ce n'est pas "plus du tout" ...
Ok, ça me saoule.
-> Démontage du collecteur, remplissage d'eau, mise sous pression et là ...
Une vraie passoire ! J'aurai pu y foutre des pâtes qu'elles auraient été égouttées nickel.
Ca fuit de partout, le collecteur est fissuré à 17 endroits...

En sortie de culasse, le plan de joint culasse/collecteur est étanche, pas de problèmes.
Après la bride, c'est la cata : mini 3 fuites sur chaque tube au raccordement bride/tube.
En sortie de collecteur : la bride a du être ressoudée 3 fois vu les pâtés de soudure, mais ça fuit encore, à 2 endroits

Du grand Mendez ! Ca valait le coup de mentionner le collecteur Devil dans l'annonce si il est complètement mort...

Changement de collecteur à suivre, si quelqu'un a ça a vendre ..
En attendant je le remonte avec ses vieux joints neufs Corteco, bats les couilles.

Ensuite, pour essayer de pallier au fait qu'elle broute assez souvent (avec un collecteur fissuré de partout ca doit pas aider la Lambda à comprendre ce qu'il lui arrive) Demontage et inspection de la bobine.

Ptêtre bien que c'est pas la bonne ? Ca ne m'étonnerai qu'a moitié, voire pas du tout.

Montage de celle de mon pote, l'auto ne démarre pas. Bon signe, ça marche ou ca marche pas, donc logiquement on ne peut pas mettre une bobine "qui va à peu presque"
Pour terminer, contrôle avec contrôleurs d'allumage : RAS.
Au prix de la bobine on ne vas pas se priver, au moins je l'aurais sous le coude quand elle lâchera pour de vrai (la semaine prochaine ?)

Alors ... vu qu'elle broute, consomme comme un trou et fait des flammes de l'enfer à l'échappement, peut être qu'il y'a autre chose genre... une distri décalée ?
Il n'y a qu'à vérifier ça prends 5 minutes ! (lol)



Elle ne semble pas décalée d'un millimètre
Super, nous avons officiellement affaire à un problème fantôme ! Symptômes intermittents : un coup ca fait, un coup ca fait pas.
Bats les couilles quand même, ça roule !



La durite tiouning avec un peu de cuivre est montée mais elle n'a pas été éprouvée.
Quoi de mieux que partir faire du VTT aux 2 Alpes (110km dans chaque sens) avec Autoroute, Nationale, Col et 18 bornes de montée pour finir en beauté à 1600m d'altitude ?
Tout se passe comme prévu :

Le VTT rentre dans la voiture


Je peux même fermer le coffre sans devoir le tenir avec un tendeur ou autre!


Je deviens sourd sur l'autoroute car j'ai oublié le casque antibruit habituel "spécial longs trajets"..


Le TU chauffe dans la montée comme ma voisine de pallier un samedi soir : obligé de m'arrêter 3 fois sur les 18bornes.
C'était Rockn'Roll !
"Le rock c'est t'arrives bon... t'as une voiture, mais tu sais pas si elle vas marcher. C'est ça le rock! Tu prends des risques. T'as peur !"

https://youtu.be/7pdB3rLi3QQ?t=31

Retour sans encombres, je me mettrais même la montée de l'Alpe D'Huez pour le plaisir dans un excès de confiance.
14km, 21 lacets
La montée est parsemée d'arrêts "engine cool down", normal.
La descente se fait à 50kmh mais 19fois en crabe (j'en ai raté 2) pour secouer un peu la durite.

CA TIENT CETTE DURITE ! C'EST QUI LE PATROOON LA !!

4 jours plus tard, 00h40, j'arrive dans ma cour...
Ca a fait comme dans les films !

Scénariste a écrit:Alors là Ronedi il ouvre la porte du garage, se retourne et marche en direction de la voiture quand soudain :
"BOUUUM" + gros nuage de fumée !
Faut que ca en jette, je veux un max de fumée et du désespoir dans ses yeux !

La durite vient de lâcher, il est minuit 40, je dois partir à 9h00 pour aller acheter la Focus et je n'ai pas de liquide de refroidissement...

Haaaaaaaaaa, le retour de la 106!

Là, on touche au sublime

Je suis comme un con en train de me marrer avec mon collègue qui me regarde en se demandant pourquoi!

Merci de ce moment de détente même si c'est au détriment de tes nerfs et de ta patience.

De meilleur en meilleur

Au passage, merci pour la photo lors de la balade de l'ISM, je pourrai te rendre la pareille bientôt

Le feuilleton de l'été

Difficile d'être compatissant tant je redoute que ça s'arrête

C'est beau

Va falloir trouver un nom pour le livre que tu vas écrire sur ta saucisse, tu le sais ?

L’histoire complète (mais finira t elle un jour????) mérite un hors série speedymag

ca mérite un spinoff complet !

Ronedi - a life of adventures

Lançons un petit challenge : trouver un titre pour le futur livre des aventures de Ronedi et de sa 106 !

Maxi one O sex... ça pourrait être bien

Mais c’est délirant à lire
Le pire c’est que ça t arrive pour de vrai
Continue à nous raconter la Life de ta 106, c est unbelievable

"J'ai crozet le Diot de la 106." par Ronedi

Lecture à éviter au travail au risque de se ridiculiser par des crises de fous rires inexplicables.

Ronedi, tu me prêtes ta 106 ?

Sinon à la ferraille tu peux certainement en récupérer 100 balles

je viens de me taper les 14 pages... j'en suis presque à souhaiter que tu continues à galérer ;-)
En tout cas continues à nous faire partager. Si c'est d'un quelconque réconfort : on apprécie tes reportages.

(et entre nous, laisse tomber la 911... tu t'ennuierais : pas besoin de mékaniker. Reprends une française ou une anglaise...)

Ma propos pour le titre du futur Grand Prix de l’humour :
« One O six shades of blued »

Ou
« 106 nuances de blouge »

Heu... Tu ne veux pas prendre un café avant?

Ah vous aussi vous zonez sur Myspeedster au taff ? Bah bravo !


@Ferrucio : tu parles... une photo à l'arrache, avec un téléphone qui a du sable et de la poussière dans l'objo... C'est comme si je n'avais rien fait
L'intention de prendre le groupe qui passait y était, mais armé de ma bite et un couteau
Bien d'autres ont fait de meilleures photos de ton bolide. On attends ton CR balade avec impatience en tout cas !

@Casi : ouah ! habile ça ! Un connoisseur de la région Bien joué maintenant j'ai faim...

:hurle: Beedee !!! où est-ce qu'on trouve une bonne Diot/Croziflette ?

@JCVD : Avec grand plaisir, je te propose même de te suivre en 380 pendant ce temps, pour éviter qu'elle ne reste sur un parking le temps de (et surtout pour que je puisse te récupérer une fois que tu seras sur le bord de la route ) .
La dernière fois que j'ai "prété" la 106 c'était Vendredi : on fait chauffer l'auto, on part sur un col de 12km -> je monte, il descend.
J'ai bien fait la montée -mais seulement 7km- et aussi la descente du coup, en roue libre sur le contact jusqu'a dans ma place de parking .
Comme sur des roulettes !

@Wqtchq : hahaha, à peine si c'est au poids... Peut être que si je remonte tout ce que j'ai viré je peux gratter 20balles ?

Des photos souvenirs c'est bien aussi Je mets bien des photos floues dans mes CR

Pour le titre du livre, l'idée de BlacksRookie s'insiprant du "fifty shade" est rigolote
Je propose donc :
"106 nuances de pannes"
ou
"Fifty failure of 106"

Egalement une collaboration pour un format plus pédagogique et didactique:
"La 106 fullstock pour les nuls " (par rallyeman)

Puis une adaptation cinématographique pour les analphabètes/illettrés :
"Fast and Fullstock"
et "106 Secondes Chrono"

Enfin un jeu vidéo "106 Fullstock : Unfinished" mélangeant angoisse et simulation, pressant sur les nerf et la condition psychique du joueur. A ne pas mettre entre toutes les mains.

Sinon on se marre bien ici mais entre 2 pannes la 106 a quand même dépassé son 5000eme kilomètre depuis que je l'ai !

Ronedi a écrit:Eh ouai môssieur !

Le record sans panne est passé de 5 à 41jours et ça aurait pu durer encore
C'est une de mes réparations a l'arrache qui a sauté pour la 2eme fois. Je sais très bien comment éviter que ça saute, j'ai juste continué en toute connaissance de cause parcequ'on se marrait bien

Nous aussi on se marre bien.
Tes pannes et les aventures de la 106 pourraient me/nous manquer.

Ronedi a écrit:@Casi : ouah ! habile ça ! Un connoisseur de la région Bien joué maintenant j'ai faim...

:hurle: Beedee !!! où est-ce qu'on trouve une bonne Diot/Croziflette ?

Le véritable gratin de Crozet, avec du beaufort n'est il pas plus authentique que le Croziflette ?
A t on le droit de remplacer le Beaufort par de l'Abondance ?
Doit on vraiment boire de la Mondeuse ( pourtant locale) alors qu'un "Vieux télégraphe" est si bon avec un gratin de Crozet ?
Existe t'il un autre usage que la préparation des oignons pour l'abymes blanc ?
Dieu existe t'il ? Si oui, pourquoi a t il placé la vis de fixation du siège passager du Speedy sous le dit siège !

Je dirais que le meilleur endroit pour déguster ces mets délicieux est... sous mon mûrier

J'ai faim aussi....

Ronedi a écrit:Pour le titre du livre, l'idée de BlacksRookie s'insiprant du "fifty shade" est rigolote
Je propose donc :
"106 nuances de pannes"
ou
"Fifty failure of 106"

Egalement une collaboration pour un format plus pédagogique et didactique:
"La 106 fullstock pour les nuls " (par rallyeman)

Puis une adaptation cinématographique pour les analphabètes/illettrés :
"Fast and Fullstock"
et "106 Secondes Chrono"

Enfin un jeu vidéo "106 Fullstock : Unfinished" mélangeant angoisse et simulation, pressant sur les nerf et la condition psychique du joueur. A ne pas mettre entre toutes les mains.

Beedee a écrit:Le véritable gratin de Crozet, avec du beaufort n'est il pas plus authentique que le Croziflette ?
A t on le droit de remplacer le Beaufort par de l'Abondance ?
Doit on vraiment boire de la Mondeuse ( pourtant locale) alors qu'un "Vieux télégraphe" est si bon avec un gratin de Crozet ?
Existe t'il un autre usage que la préparation des oignons pour l'abymes blanc ?
Dieu existe t'il ? Si oui, pourquoi a t il placé la vis de fixation du siège passager du Speedy sous le dit siège !

Je dirais que le meilleur endroit pour déguster ces mets délicieux est... sous mon mûrier

J'ai faim aussi....

la dernière ^^