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DBRusty a écrit:pour l'avatar ca na pas l'air de fonctionner,
un site a recommander pour le lien ?
merki
DBRusty a écrit:tu veux quoi Index comme piece en composite ?
dans l'idea je veux tout faire :-) pour avoir les moules et ne pas avoir peur d'abimer donc appuyer sur la pedale.
les feux avant seront surement les premiers a y passer.
dans l'ideal bouclier AV et AR aussi car ils sont trop lourd mais la il me faut du temps et c'est ce qui me manque malheureusement.
chassis carbone aussi je peux faire mais la ca va couter un bras, deux jambes.... et il ny a pas grand d'interet pout etre honnete, c'est pas une ferrari a grande valeur.
en tout cas pense bien que carbone/alu ca corrode ensemble (comme alu/inox) donc faire attention.
schlass a écrit:Composite veut pas dire forcement carbone
DBRusty a écrit:ca pluche ou ca noirci simplement ?
le genre de protection thermique sont souvent au dessus de 1000deg donc surpris que ca se degrade.
un calcul rapide pour la temperature echappement poeut etre aller (900deg en sortie culasse-100deg chaque metre)
jessaierai de trouver une etiquette thermique et de regarder mais il faudait quelqu'un qui a un stage 4 pour etre dans le pire des cas cote temperature.
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