[Antho31] retour d'un Speesdter connu ici

[Speedy260]

Ça sert à rien c'est qu'un morceau de papier en plus comme ça tu risques pas de perdre tes points

[index]

Les noirs sortent 5 kW de plus que les autres couleurs, c’est bien connu...
Welcome sur le forum !

[Antho31]

Je ne savait pas pour les 5Kw sur les noirs !!
Donc c'est comme les gris qui sont plus léger et les rouges qui sont plus rapides c'est ça ?

Sinon j'avance un peu sur les motifs apportés cet été, le Speedy était déjà équipé d'un échappement qui est plutôt correct mais j'avais envie de faire encore un peu plus de bruit !
Donc j'ai monté une admission carbone Simota pour mieux entendre l'aspiration du moulin, ça me plait bien, c'est bien rauque en charge et ça reste discret en ayant le pied léger (même si c'est pas facile...).

J'ai aussi eu l'occasion de racheter des jantes Team Dynamics d'un collègue donc je n'ai pas hésité pour me débarrasser des galettes à l'avant.
Donc passage sur des pneus en 205/55/16, toujours des pneus route (et pas semi slick) mais c'est tellement mieux !

Allez quelques photos :
Une petite balade sur les belles routes d’Ariège (avant le changement des roues) :



Une autre avec des collegues :


Et encore une sortie (avec un peu de changement) :






Vous aurez donc compris que je ne l'ai pas acheté pour la laisser au garage mais pour en profiter...
La preuve :


Et ma dernière sortie en date :

[Ancobru]

Welcome. .. voisin. ..

[blacksrookie]

Cool ça

[FerruccioSV]

Jolis paysages !

[OR_07]

full black j'adore

[Pudge]

Sympa ces sorties! Tu nous fais une liste des cols ariegeois en photos ?

Il en connaît déjà quelques uns

Col de la Core, col de la Trappe, col d'Agnes, col de Port...

[Speedy260]

c'est quand même largement plus beau avec les TD1.2 qu'avec les jantes d'origine

[alec6speed]

Pas fan du full black, mais à y être je peindrai le tour de pare brise en... noir !

[Fredo72]

Et les pneus en 205 à l’avant quel est ton ressenti?

Pour les jantes je suis curieux de voir ce que ça donnerait en blanc

[KoRhona]

Je pense que les jantes en blanc ca va faire ultra moche ^^ tente un photoshop ca te donnera une idée

[schlass]

Surtout que si tu mets de vraies plaquettes le blanc ne le restera que 3km...

[Antho31]

Sympa ces sorties! Tu nous fais une liste des cols ariegeois en photos ?
Il en connaît déjà quelques uns
Col de la Core, col de la Trappe, col d'Agnes, col de Port...

Oui je me suis bien amusé dans les cols (ça manque juste de couple pour les sorties d'épingle...)
Je n'ai pas encore fait le col de la Trappe et le col de Port, je verai ça l'année prochaine !

Pour le full Black j'étais pas convaincu non plus avant de monter les jantes mais finalement ça rend vraiment bien !!
Et oui les jantes d'origine ne restait pas blanche très longtemps même sans rouler fort, avec celle là, ça ne se voie plus.

Pour le ressenti, c'est beaucoup plus incisif, la voiture se place mieux et ça deviens vraiment joueur avec le train arrière. Par contre en ligne droite ça bouge un peu plus, peut être l'effet du déport plus important.

[Fredo72]

Merci pour ton retour

Pour les jantes blanches c’est l’expérience des 106 rallye (même si je le ferais pas sur un speedy, je suis curieux).

[gege77]

Ciric09 avait collé des jantes blanches sur son speedy quasi stock ...le résultat semblait pas mal

[I-borb]

Fullblack c'est à s'ouvrir les veines niveau "propreté", mais c'est magnifique. Faudrait le tour de pare brise en noir et si tu veux repeindre les jantes, peint en noir satiné, ca cache la poussière de freins!

[OR_07]

non non, faut pas peindre le tour de pare brise en noir,
le laisser gris, c'est une caractéristique du design du speedster et çà allège la ligne

[Antho31]

En fait il est déjà peint en noir sur le mien !
Ca me plait bien comme ca.

[Antho31]

De retour de long weekend je vous présente une nouvelle modif faite sur le speedy.
Sur mon ex Focus il y avait 3 manos d'origine avec la pression de sural, la température et la pression d'huile :



Et comme ça me semble indispensable d'avoir ces infos sur une voiture sportive j'ai acheté un support pour installer les 2 manos pour l'huile.
J'ai aussi installé un interrupteur pour forcer le ventilo manuellement, je n'ai pas vraiment de problème de surchauffe mais je préfère avoir la main dessus au cas ou.
Et un nouvel autoradio ! Même si il sert pas beaucoup il y a maintenant un port USB et au passage gros gain de poids car pas de lecteur CD !!!



J'ai les manos dans le salon reste à trouver les inserts pour monter les sondes et à câbler tout ça (et avec mes talents d’électricien c'est pas gagné...).

La suite au prochain épisode !

[speedturbo33]

Sympa l’extincteur pour t’eclater la tronche en cas de tonneau

[Antho31]

Oui pour l'instant je l'ai juste posé derrière le cale-pied...
Mais avant de faire un tonneau il faut être bien énervé et je pense pas que l'extincteur soit mon plus gros souci à ce moment...

[speedturbo33]

Je ne savais pas qu’on mourrait systématiquement en cas de tonneau.
Laisse l’extincteur comme ça tu as raison.

[schlass]

Moi je vote comme Nico. En plus avec un extincteur un litre tu vas pas aller loin

[Puff92]

Ca craint là. Faudrait au minimum le cadenasser au repose-pieds

[OR_07]

:-o Ca craint là. Faudrait au minimum le cadenasser au repose-pieds

Et mettre la clef dans le coffre

[blacksrookie]

Plus prudent de le vider avant finalement.

[Puff92]

Vide ça fait moins mal .. un peu moins

[Ancobru]

Il suffit de le coller avec du double face .... ça reste discret ! ...

[Antho31]

Mouais c'est sur que j’éteindrai pas un feu de foret, je peux toujours l'enlever.
Et si je démonte aussi l'airbag, les ceintures, la crashbox, le pseudo arceau derrière les sièges, les freins et tout ce qui sert à la sécurité ça vous irait ??