Un nouveau VX turbo débarque en France (76) et (38)

[Maxdeboos]

Bonjour a toutes et à tous !

Après deux ans de recherches et de prises d'informations en lecteur de l'ombre sur votre site, je me dévoile au grand jour car je suis tout récemment propriétaire d'un VX 220 turbo !! Il va y avoir du chantier pour la remettre sur nos belles routes alors je vais solliciter vos connaissances en la matière !
Un peu d'info en attendant sur BIBI et la bebete :

[BIBI]
Alors moi c'est Maxime, j'ai 25ans, Originaire d'Elbeuf (seine maritime 76), je suis actuellement sur Grenoble (isère 38) depuis seulement 2 mois .
Je suis Jeune ingénieur mécanique, j'ai passé 2 ans à travailler en Andorre (ya de belles routes là bas !!) dans la conception de cadres de vélo de descente, et maintenant me voila de retour en France à Grenoble.
Je suis un fondu de VTT DH et enduro, sport de montagne etc.
Mais aussi de sport auto ! Mon père m'a fait baigner dedans depuis tout petit, avec donc un garage bien fourni :
-Un proto Nomra M7 ex Marcel Tarres coupe alfa Romeo
-Un proto Ligier Js51 moteur Honda k20
-Une grand mère Porsche 964 c4






[La titine]
-Je viens de craquer pour un VX220 turbo qui se trouve en Angleterre, je vais le chercher sous peu (le 27/12)
-Il s'agit d'un VX220 turbo ayant apartenu au patron de BTG performance (un gourou qui fait des stage 69 sur les allemandes)
-Niveau prepa je suis servi, voir trop : Stage 4 300cv pour 900kg, prepa chassis (suspension, toe link, tout le superflu enlevé,bacquets, harnais, roues Team dynamics, pneus Nakang Ar1).

Le hic c'est que la prepa type circuit est trop poussé, je dois donc faire des travaux dessus pour refaire la carte grise et le CT :
-Volant OMP donc airbag supprimé , j'ai entendu que l'on pouvait annuler l'information d’absence d'airbag à l'odb je vais me pencher là dessus
-Remettre des ceintures
-Relever l'auto et enlever la lame avant qui va frotter sur n'importe quelle dos d'âne
-Les phares on été enlevés , je dois donc en trouver de nouveau ou en refabriquer vu le prix , et là c'est la galère
- Un Ct compatissant et si tout va bien elle devrait avoir son contrôle technique pour rouler !

Au plaisir de vous voir sur les routes et/ou circuits, et avides de conseils pour les chantiers à faire

[Ancobru]

Welcome ....

[speedturbo33]

Mince je croyais avoir lu maxdeboobs
Bon ben bienvenu quand même.
En espérant que ton pseudo ne te porte pas malheur d’avoir acheté une bouse.

[Casimir]

Bienvenue Maxime.

Beau petit parcours et sacré engin que tu as là. Une fois que tu auras le CT tu vas pouvoir nous taper des montées record vers Chamrousse.
Tu vas le garder ainsi, surtout pour pister principalement et rouler un peu sur route, ou plutôt t'en servir sur route auquel cas je recommande en plus de tes travaux planifiés...une conversion.

[schlass]

Bienvenue chez les fous

[Maxdeboos]

Haha merci !

Ouai les cols de Chamrousse et Prapoutel vont me coûter de la gomme ! je pense pister et la sortir sur route certains weekends. Je vais la laisser en RHD, et juste faire en sorte qu'elle passe le CT

[Jimmy]

Bienvenue.... Belle bête !

[AirTony]

Bienvenue à toi

Belle transmission du virus auto dans la famille
Tiens nous au courant de tes avancées sur la "civilisation" de ton vx220

[blacksrookie]

chouette !

[Puff92]

Welcome Max

Max de Bouse Rapport à tes origines normandes ?

Bravo à Papa pour l'éducation, voire l'immersion

Amuse toi bien avec cette bombe

[Maxdeboos]

On va dire que la normandie laisse des traces

[senior]

Bienvenue Max

Lorsque tu recevras ton nouveau joujou, n'oublie pas de me communiquer les info. le concernant afin qu'il vienne rejoindre les 439 Speedster du forum (dont 25 VX) déjà enregistrés
viewtopic.php?f=15&t=24511

[Beedee]

Salut voisin ingénieur à Grenoble.
Je peux peut-être te dépanner avec une bonne adresse pour le contrôle technique et l'OP Com dont tu auras besoin pour le voyant de l'airbag (si tu as mis une résistance bien sûr.

Soit prêt pour l'ISM et son before à travers le Vercors

[schlass]

J'ai un fagot de résistances kivontbien au cas où

[Ancobru]

Je les vois bien, oui, tes résistances ! .....

[schlass]

Je les vois bien, oui, tes résistances ! .....

[Ancobru]

[Puff92]

.

[blacksrookie]

Bienvenue Max

Lorsque tu recevras ton nouveau joujou, n'oublie pas de me communiquer les info. le concernant afin qu'il vienne rejoindre les 439 Speedster du forum (dont 25 VX) déjà enregistrés
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Il y a eu un moment exceptionnel aujourd’hui



Vite rentré dans l’ordre quand même

[Puff92]

[OR_07]

welcome

tu etais chez Commencal à andorre ?

tu as encore la 964 ?
si oui vu la prépa du VX, achète un plateau piste en VX et balade en 964

[Maxdeboos]

@Or_07 oui j'étais chez Commencal.
Toujours là la 964 ouai, bon après elle est au père pas a moi , et l'un n'empêche pas l'autre ^^

[adrien 74]

Bienvenue Maxime.

[I-borb]

Bienvenu! Toi je ne t'aime pas du tout. Normand parti dans les montagnes : je ne t'aime pas!

[Laurentp]

Bienvenue ici

Elles sont ouf ces autos...

Bonne route.

[chrifor]

Bienvenue,
...et sinon tu as des tarifs chez commencal

[alec6speed]

Bienvenue sur le forum !

Tu as pris du lourd, du très lourd même...

[Fredo72]

Bienvenue

En effet le VX a l'air radical... Va falloir l'assagir pour la route!

Ah ben je suis client commencal... J'ai un Ramones dans le garage! (Qui a du rouler 50km en 5 ans ).

[index]

bienvenue ici ! Laquelle des 4 autos de la famille a le meilleur RPP ?

[Maxdeboos]

Haha je vois qu'il y en a qui font du vélo ^^

Ouai je ne sais pas encore à quoi m'attendre mais sa devrait être simpa !! On va tout de même relever les suspensions et enlever la lame à l'avant pour la route , sinon je vais rester en cheval à bascule sur le premier dos d'âne qui passe

Niveau RPP il n'y a pas photo c'est le Ligier Js51 : k20 270 cv pour 530 kg, pour idée un chrono à Magny cours F1 en 1min40 sa commence a faire rapide, donc intouchable avec le VX
En revanche par rapport au Norma M7 brut de décoffrage, en se crachant dans les mains il y aura peut être moyen de le suivre