Je vais opérer par priorité :
1- d'abord la technique et le nécessaire pour pister : l'ouverture de la valve d'échappement
à la demande, le film XPEL, l'harness bar, la géo, le réglage du pédalier, du RBF600
2- puis l'esthétisme : euh là, faut que je me refasse un peu la cerise, car le budget Auto vient de prendre une sacrée claque
Mais toit, rétro et air scoop me tentent bien. Alternative éco : toit et side air scoop repeints en noir brillant.
Et enfin les barge boards pour la finir en full carbon extérieur