Le nouveau en MX5

[bonneidee]

Bonjour à tous
Etienne, 40 ans, en Rhône-Alpes. Je roule en MX5 NC 2.0 et je rêve depuis des années d'un Speedster (en gros, depuis qu'il est sorti ^^)
Mon pseudo (bonneidee) m'est venu suite à une réflexion : Est-ce vraiment malin de passer d'une caisse ultra-fiable (ma MX5) à un Speedster ?
L'avenir me le dira.
D'ici là, je vais écumer le forum à la recherche de bon conseil.

Au plaisir de discuter avec vous !

[Ancobru]

Welcome ….

[Puff92]

Bienvenue Etienne


Oh ! Tiens-le bien ...

[lucky71j]

Hello Etienne,

Bienvenue sur le forum.

Tu dois converser avec GTVPP car il a fait le chemin inverse. Il sera le plus expert pour te répondre.

Speedy atmo puis NC 2.0

[index]

Etienne et bienvenue sur le forum. De mon point de vue, le gain en plaisir au volant sur route comme sur piste vaut largement le risque modéré pris sur la fiabilité, un Speedster n'est pas une Lotus quand même. En si... mais pas vraiment non plus... enfin bref
Bye du 42, où es-tu exactement en RA ?

[blacksrookie]

Bienvenue ici,

Le Speedy, c’est une expérience qui vaut d’être vécue

[philippe87]

Etienne , la bonne idée c'est de garder la mx5 et acheter un speedster , c'est que j'ai fait , j'ai gardé ma mx5 NA je ne voyais pas la vendre alors que l'ai depuis 1998 et puis les deux sont assez complémentaire de mon point de vue.
Un autre point le speedster est quand même plutôt fiable .

[Casimir]

Bienvenue Etienne.

Tu devrais trouver des bonS conseilS ici. Le forum est une mine d'or et le speedy une voiture vraiment fun et à part.
Merci d'avoir précisé l’origine de ton pseudo j'ai cru que tu aimais les Bonnet D

[The_Moufle]

Tain t'es vieux en vrai

[Fredo72]

Bienvenue sur le forum

[tataye]

Bienvenue ,
J'ai eu une NB et une NC et c'est clairement des superbes bagnoles .Le speedster c'est pas une "super" MX5 c'est tout autre chose ,mais j'ai tellement aimé que j'ai gardé mon atmo 1an avant de prendre un turbo tellement que j'ai aimé ça . Malgré tout je reprendrai bien une mx5 pour son fun et ses aptitude à rouler les cheveux aux vents .

[Casimir]

Tain t'es vieux en vrai

Tain un peu de respect pour les semi vieux.
Tain tu es de retour. Va vite raconter en quoi tu roules maintenant sur ton post de présentation par exemple.

[The_Moufle]

Tain un peu de respect pour les semi vieux.

Bah j'en suis un aussi, j'ai le droit

Tain tu es de retour. Va vite raconter en quoi tu roules maintenant sur ton post de présentation par exemple.

Je ne suis jamais vraiment parti, je vous lis discrètement et je me marre toujours autant
Par contre niveau bagnole j'ai pas mal décroché, j'ai bien une Mini R53 JCW qui traîne dans mon jardin, mais c'est à peu prêt tout

[bonneidee]

Merci pour votre accueil
Alors pour répondre à vos questions : Je suis sur Lyon. Pour mon pseudo, bonnet D c'est pas mal aussi.
@The_moufle Suis d'accord avec Casimir : Un peu de respect pour les vieux ^^

[adrien 74]

Bienvenue Etienne.

[Zing]

Welcome

[lucky71j]

Etienne nous planifions une sortie dans le jura, en juin, soit le 13, soit le 20 soit le 27.

Joins toi à nous pour faire plus ample connaissance avec le speedy.

Le lien du post.
http://www.myspeedster.ch/forums/viewtopic.php?f=2&t=31556&p=1405102#p1405102

[KoRhona]

Salut à toi Gros tchoutchs ! (Bonnet D)

Comme mes camarades, mx-5 / speedy c'est pas le meme combat et un atmo propre, c'est fiable.

Au plaisir de se croiser sur la route ^^

[gtvpp]

Bienvenue à toi ,tu vas trouver ton bonheur en cherchant des Infos ici sur le Speedster .
Le Speedster c'est vraiment magique même en version 2.2 ,si tu fais un peu de piste avec quelques petites ou sans modifs il est terrible.
La NC à côté est aussi un monument qui donne dans un autre style la banane à chaque fois qu'on en prends son volant ,mais le poids et son touché de volant en font une voiture plus polyvalente et plus bourgeoise avec les sièges chauffants, sa clim, etc...
Il m'arrive souvent de me poser la question entre les deux laquelle était "la plus mieux" et en fait je ne saurais pas trop encore le dire tellement elles sont différentes en tout points .
Perso mon 2.2 était un peu modifié et ma NC également surtout au niveau du châssis ,mais j'en ai une utilisation route/piste.
Choix pas facile ,mais si tu n'as pas encore roulé en Speedster une fois que tu vas descendre dedans tu auras du mal à en sortir dans tout les sens du terme
Bref vends ta NC et hop un Speedster si tu as des regrets il te suffira de repartir sur un autre projet .
Le Speedster comme dit plus haut reste très fiable si entretenu ses vrais défauts sont plutôt quelques pièces qui deviennent rares pour son entretien ,les joints pour le filtre à huile ,les pièces spécifiques ,également les phares/feux mais sur le forum les solutions sont souvent au rendez vous .
Bonne recherche

[csercl]

Salut Étienne, et bienvenue chez les fous (Forum Officiel des Ultras du Speedy)
On est vraiment pas loin tout les deux. Si ça te tente, je suis dispo pour te faire faire un tour. Passes un MP si ca te dit.

(PS : pour les mauvaises langues, je fais pas ça parce qu'il est bientôt en vente, themoufle pourra confirmer )

[blacksrookie]

En fait il propose ça parce qu’il est bientôt en vente

[gtvpp]

Bonneidée à eu l'idée de rouler avec sa mx et en a oublié qu'il était dans l'idée de passer au Speedster tu es ou

[The_Moufle]

(PS : pour les mauvaises langues, je fais pas ça parce qu'il est bientôt en vente, themoufle pourra confirmer )

Honnêtement ton prix était trop élevé sinon je te l'aurais pris à l'époque ...

L'ami Étienne il a déjà tâté de mon speedy, sur piste comme sur route, donc je pense qu'il sait plutôt bien à quoi s'attendre. En attendant Étienne si tu veux te rafraîchir la mémoire, la proposition de csercl vaut le détour ! D'ailleurs je t'en remercie encore, c'était vraiment très sympa de ta part et ça m'avait vraiment conforté dans le choix.

Concernant la vente de cette NC, on est allé faire une petite virée nocturne que je n'avais pas essayé équipée en Ohlins R&T, avec la géo qui va bien, et bah ça le fait vraiment bien, presque comme un goût de S2000 ! Mais c'est sûr que ça reste très confortable et loin du toucher de route d'un speedy.