Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

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Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Math » Mer Fév 17, 2021 8:53 pm

Bonjour :-><: à tous!

Bon je me représente parce que ça fait un bail :ramasse: que je n'avais pas forcément posté sur ce forum
Je m'appelle Mathieu, j'ai 37 ans, et oui ça passe :cry: depuis ma première présentation, et j'habite toujours du côté d'Epernay
J'ai pu croiser certains d'entre vous à l'ISM 2020 :II: mais aussi à celui de 2011
Eh oui j'étais venu à l'époque avec mon atmo (ex de Flycom)
Le peu de temps où j'ai pu rouler avec ça a été du pur bonheur :rhoo: avant qu'il ne finisse malheureusement sur le toit :shock:
Je m'étais toujours dit que je re franchirais le cap car c'est une caisse qui m'a toujours plus esthétiquement :love: en premier temps mais aussi sensationnellement à son bord :branlo: et aussi pour son côté mécano lego que l'on peut démonter remonter :gurk: à sa guise et y apporter ses modifs plus ou moins bonnes ou appréciées :ramasse:

Du coup, c'est déjà chose faite et pas d'hier, depuis novembre 2018
J'ai opté pour un turbo :oops: tant qu'à faire, je me l'étais dit aussi ça :MDR:

Donc voilà une petite présentation de quand je suis allé le voir, certains le reconnaitrons peut-être :louche: , il avait été mis en ligne sur lbc
C'est un 2003 avec 25 000 kms quand je l'ai acheté

Image

Bon je vous rassure tout de suite, je ne lui ai pas acheté avec ces horribles jantes :couic: , mais avec des jantes de turbo origine "noires"

Avec :
- soft top,
- hard top,
- rétro type lotus,
- grosses ouvertures dans le masque à l'avant (ce n'est pas forcément ce que je voulais mais bon...)
- quelques éléments intérieurs et extérieurs en carbone
- manos de pression de turbo et température d'huile
- racelogic
- supports moteurs renforcés
- bocal "reniflard" de boîte déporté
- kit admission Pro Alloy et Filtre BMC
- Echangeur REGELIN avec durites inférieure et supérieure renforcées
- Reprogrammation

Voilà ça doit être un près tout ;)

Depuis j'y ai apporté pas mal de modifs et j'en ai encore plein le garage et la tête :gurk:
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Puff92 » Mer Fév 17, 2021 9:05 pm

:-><:


Effectivement, ça fait un bail :gurk:
Math a écrit:Bonjour à tous!
Voilà je me présente, je m'appelle Mathieu et j'ai 26 ans ...




Profite bien ;)
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar gtvpp » Mer Fév 17, 2021 9:49 pm

Puff92 a écrit::-><:


Effectivement, ça fait un bail :gurk:
Math a écrit:Bonjour à tous!
Voilà je me présente, je m'appelle Mathieu et j'ai 26 ans ...




Profite bien ;)


Math a écrit:Je m'appelle Mathieu, j'ai 37 ans, et oui ça passe



:D

Bonne route avec ton beau turbo . :II:
......1 ims /2ism!
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Ancobru » Mer Fév 17, 2021 10:43 pm

Re Welcome alors ..... :-><:
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar FerruccioSV » Mer Fév 17, 2021 10:56 pm

On a du se croiser à l'ISM 2020 alors :jap:

Re bienvenue :-><:
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Casimir » Mer Fév 17, 2021 11:42 pm

Bienvenue :-><:
Enfin re bienvenue. :D

Reprogrammation ? C'est un stage combien? Tu sais quelle puissance il sort?
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar blacksrookie » Jeu Fév 18, 2021 12:11 am

:-><:
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar adrien 74 » Jeu Fév 18, 2021 7:34 am

:-><:



Bon retour Math.
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Math » Jeu Fév 18, 2021 1:13 pm

Re merci pour l'accueil :rhoo:

Bientôt d'autres photos de l'évolution
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Math » Jeu Fév 18, 2021 1:18 pm

Reprogrammation ? C'est un stage combien? Tu sais quelle puissance il sort?


Oui c'est ce que l'ancien proprio m'a dit et qu'il l'avait passé sur banc, elle serait aux alentours de 220cv

Bon ça reste à vérifier mais comme je pense y passer ultérieurement
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Fredo72 » Jeu Fév 18, 2021 2:04 pm

Bon retour! L’intérieur rouge c’est top :love:
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar GrosPepere » Jeu Fév 18, 2021 5:14 pm

:-><:
attends quelques jours avant de poster en section problèmes ca fera moins flag :D
#758
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Math » Lun Fév 22, 2021 2:05 pm

L’intérieur rouge c’est top :love:


Merci, j'adore aussi cette combinaison de couleur
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Math » Lun Fév 22, 2021 2:07 pm

attends quelques jours avant de poster en section problèmes ca fera moins flag :D


Oui évidemment, je pensais à 2-3 semaines, c'est bien non?
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Math » Lun Fév 22, 2021 8:40 pm

Petite photo avec notamment les jantes que j'ai prit avec en l'achetant et on voit mieux les ouvertures dans le masque avant
Image

L'intérieur
Image

Et le moteur
Image
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Math » Lun Avr 05, 2021 10:06 am

Suite des modifs déjà apportées sur le speed

Suppression du système de recyclage des vapeurs d'essence
Image

Montage d'un radiateur d'huile et d'un filtre à air de S2000
Image

Pose des disques avants et arrières récupérés de mon ancien atmo
Montage des durites aviations par la même occasion avec une purge complète du liquide de frein par du RBF600
Pose des ohlins récupérés de l'atmo également avec un passage chez ohlins pour une révision compète (une chape d'un amortisseur avant été cassée suite à mon crash notamment, plus changement de tous les joints, huile, d'un flexible percé,...)
Image

Toujours en provenance de mon ex, le bocal de liquide refroidissement TAT
Image

La suite prochainement :-><:
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar blacksrookie » Lun Avr 05, 2021 10:14 am

Beau bocal ::::
Pour les amortisseurs, il ne faut pas des ressorts différents entre l’atmo et le turbo ?
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Fredo72 » Lun Avr 05, 2021 11:17 am

Tarage plus ferme pour les turbo oui :II:
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Math » Mer Avr 07, 2021 9:18 am

Pour les amortisseurs, il ne faut pas des ressorts différents entre l’atmo et le turbo ?


Alors non, je me suis renseigné auprès de chez ohlins bien entendu avant (mail à l'appui)
Ils ne proposent à la vente qu'un seul kit amortisseurs compatible atmo et turbo de 2000 à 2005
Les amortisseurs se montent en lieu et place.
Après tu y apportes tes réglages en fonction de ton ressenti
J'ai malgré tout des jeux de ressorts plus raids pour l'avant et l'arrière si je veux aller encore plus loin dans les réglages ;)
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar blacksrookie » Mer Avr 07, 2021 10:48 am

Intuitivement, j’avais tendance a croire que le poids supérieur sur les roues arrières justifiait des ressorts différents, mais l’intuition (surtout la mienne) en mécanique auto, ...
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Math » Sam Juin 05, 2021 12:06 pm

Avancé des travaux même si il ne s'agit pas de grosses modifs en soi

Suppression du système de chauffage
Mise en place d'une petite grille pour filtrer les plus gros morceaux dans l'habitacle :gurk:
Fabrication d'une patte équerre en alu pour rigidifier le verrouillage du capot

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Mise en place de gaines isolantes sur les câbles de frein à main

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Image

Pose de gaine thermo sur la descente de turbo et le retour d'huile

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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Fredo72 » Sam Juin 05, 2021 12:10 pm

De petites avancées mais une bonne fiabilisation !

Je me posais la question de supprimer le chauffage également!
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Math » Sam Juin 05, 2021 1:31 pm

Je me suis pas posé la question trop longtemps pour ma part car l'ensemble en plastique est un peu cassé, ceci explique cela :rhoo:
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Math » Ven Oct 29, 2021 8:13 pm

Allez un petit récap des améliorations faites dernièrement
Je les avais fait pour être prêt pour l'ism, malheureusement la date des vendanges cette année est tombée en plein sur la date du rasso :cry: c'est pour ça que je n'ai pas pu venir...

Pose d'un radiateur full alu Pro Alloy 45mm
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Pose des toe links
Bien évidemment, il s'agit d'un montage à blanc, j'y ai rajouté les "soufflets" de rotules par la suite
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J'ai eu l'occasion d'avoir des disques en 308mm avec des plaquettes Ferodo DS2500, du coup changement également
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Par contre, bizarrement les entretoises qui sont vendues avec ne sont pas assez épaisses (10mm)
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J'ai utilisé des rondelles pareil pour un montage à blanc. J'ai pu peaufiner l'épaisseur des nouvelles entretoises.
11mm pas suffisant, 12mm je trouvais ça légèrement trop donc j'ai fait 11,8mm et ça passe nickel

Au niveau des ouvertures dans le pare-choc, comme ça ne me plaisait pas plus que ça, je les avais déjà "refermé" il y a un moment en y installant quand même une plus petite ouverture
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Du coup, j'ai pu finir mon installation de gaine diamètre 80mm en alu pour le refroidissement des freins. L'avantage c'est qu'on peut leur donner la forme qu'on veut, c'est vraiment top
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Je voulais au départ y installer les gaines de chez REGELIN mais pour avoir essayer la longueur et un poil trop courte et elles se placent nettement moins bien je trouve...

Jusque là, les cartouches des ohlins étaient plus ou moins fixées à l'arrache avec des bons vieux colsons
J'ai trouvé des petits supports de pompe à essence pour remédier au problème et côté finition ça en jette un peu plus
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Je viens de récupérer mon hard top, le bandeau de devant et les 2 caches latéraux pour un re garnissage car l'ancien revêtement se décollait complètement. Je ne sais pas si c'est fréquent, peut-être à cause de la chaleur sous la fibre quand la voiture reste garée en plein soleil
Image

Petite question concernant les joints de finition du hard top, est-ce que quelqu'un sait où on peut en trouver?
J'en ai un deuxième et j'aimerais le remettre en état

Et un peu d'esthétisme pour finir en y ajoutant une calandre de VX
Du coup maintenant je trouve que ça lui va pas trop mal les ouvertures dans le pare-choc
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Voilà pour l'instant
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Puff92 » Ven Oct 29, 2021 8:25 pm

Beau travail ! :II:

Je te souhaite de pouvoir venir à l'ISM 2022 ;)
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar VX'er » Ven Oct 29, 2021 8:49 pm

Moi aussi mon revetement de hardtop se decolle...
Tu as refait ça comment ou par qui ?
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Puff92 » Ven Oct 29, 2021 8:52 pm

Juste recollé ou nouvelles garnitures ?
Si pas trop coûteux, je ferai bien garnir celui de mon Atmo.
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar AirTony » Sam Oct 30, 2021 10:16 pm

C'est du beau boulot, il est bien bichonné ce Turbo 8)
Les élastiques, c'est comme les hommes au réveil :
Ca s'étire, ça s'étire... puis ça pète !
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar chrifor » Dim Oct 31, 2021 9:02 am

J'ai eu le même soucis, tu trouveras ton bonheur ici: https://www.boutiquedutapissier.fr/cate ... plafonnier
pour une somme modique et une belle qualitay. 8)
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Re: Nouveau ou pas tout à fait mais en Speedster Turbo

Messagepar Math » Dim Oct 31, 2021 10:04 am

Beau travail ! :II:

Je te souhaite de pouvoir venir à l'ISM 2022 ;)


Merci
Je ferais le maximum ;)
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