Un diesel qui pue

[blacksrookie]

Etonnant, on n’avait pas encore commencé a t’insulter

Enfoiré !

[VP.]

Vivement que ta copine vienne à l’ISM

[index]

Bon, mon ère myspeedster se termine plus tôt que prévu...

T'as un mastère en teasing ! Féloches pour ce bel achat . Tu n'as pas fini de te dire que c'est une super auto, même s'il ne fait pas froid au volant !

[Jimmy2fois]

Bientôt le lavage tee-shirt mouillé, vous inquiétez pas, chaque chose en son temps

Pas trop de temps d'ici samedi mais quelques photos prises ce soir pour vous faire patienter :









Alors ouais l'aileron arrière est un truc qui était monté par des boîtes de caca tuning allemand, mais au final en vrai ça choque pas et ça va même plutôt bien au speedy.


Bon y'a 2-3 trucs mineurs à régler mais sinon c'est le bonheur. Par contre j'ai l'impression, après avoir fait 2-3 fois le keks à tirer contre des mercos et BM récentes, qu'elle marche ptet un peu moins bien qu'elle le devrait, et qu'elle perd beaucoup de puissance quand il fait chaud !


Salut les païlotes de ligne droite

P-s : si quelqu'un a un master en floutage de plaques je suis super chaud, j'ai pas pris le temps de le faire je voulais trop vous montrer ma b*te
(Ma bête évidemment)
Édit :
C'est fait, avec mon master téléphone.
VP peux-tu faire une teub un peu plus grosse stp, déjà cette taille m'insulte, elle fait normalement quasi le tour entier de la caisse, et de 2 la circonférence permet normalement de cacher de la route jusqu'à l'ouverture du radia

[VP.]

Y’a qu’à demander:

[Puff92]

Et paf, aussi sec !

[blacksrookie]

Belle b*te !

[Fadadu13]

Il a dit TEUB

Très joli ce petit gris, après l'aileron...

Suis à peu près sûr que c'est à cause de sa portance qu'après tu te fais fumer en faisant le kéké, cherche si t'as pas un bouton DRS dans l'habitacle

[Jimmy2fois]

Ouais je voulais pas dire 'grosse bite'

Possible que ce soit ça que j'aie ressenti, après j'ai l'impression que ça marche plus ou moins comme une berline de 250-300ch entre 130 et 200, avant ça marche plus fort !
Au moins aussi fort que la Clio RS de malo72


Alors l'aileron, j'étais pas fan du tout avant de voir 'en vrai', et au final franchement cela ne choque pas et passe plutôt pas si mal avec le style de la voiture. De toute manière j'ai l'impression que ça a un peu été fait comme des sagouins, je veux pas y toucher. Le mieux est l'ennemi du bien !

Hehe Blacksrookie, tya cru que j'allais m'acheter un Taudi aberrant frérot


Je suis ultra ultra fan de la caisse, je pense que je vais devoir travailler le pilote pour passer de plus en plus vite en virages et faire confiance aux pneus, mais on sent vraiment bien la voiture, elle part plutôt progressivement (géo d'élise), par contre bordel ça freine pas, ma 308 diesoute m'envoie plus dans le pare-brise sur du freinage de goret que la speedy

[Puff92]

il a écrit "la Speedy"

[blacksrookie]

Si ça freine pas c’est que y a une merde.
Vérif des disques, Plaquettes neuves et purge du liquide de frein
On en reparle ensuite, avec étriers d’origine et CL RC6, je t’envoie dans le parebrise avec facilité, je doute que ton gazout ait une décélération similaire.

[Puff92]

et gaffe aux bulles dans le circuit.

[Jimmy2fois]

Si ça freine pas c’est que y a une merde.
Vérif des disques, Plaquettes neuves et purge du liquide de frein
On en reparle ensuite, avec étriers d’origine et CL RC6, je t’envoie dans le parebrise avec facilité, je doute que ton gazout ait une décélération similaire.

Bin bizarre oui, parce que j'avais pas été très impressionné du freinage, que ce soit dans le noir ou dans celui-ci...
Sur celui-ci il y a des durites avia au moins à l'avant, des CL RC6 mais qui ont 10 ans, et des disques percés+ rainurés à l'avant.

Peut-être un petit changement de plaquettes oui !

J'essaie de vous faire le CR ce soir en rentrant du taf

[blacksrookie]

Évidemment tu ne parles pas du freinage a froid ?

[VX'er]

C'est sûr que des RC6 à froid, ça freine moins bien...
Mais ça usine bien les disques.

[blacksrookie]

En 2/3 freinages, c’est bon quand même

[Jimmy2fois]

Bon !
Je profite de 10min sur le trône pour vous raconter mon petit périple.

Avec le proprio (ex-proprio maintenant) du speedy, nous convenons de ce mercredi pour que je vienne le chercher.

Il a fait la distribution le mardi, m'a envoyé des photos, tout s'est bien passé.

Départ donc 6h30 en direction de mon boulot pour imprimer les CERFA de cession. Bin ouais, pas de papier pour l'imprimante à la maison, et le vendeur 'ne touche pas à l'informatique'.

Bref. J'imprime ça au boulot et retrouve mon pote à Salon-de-Provence, après un beau détour de 30 bornes pour une sortie loupée.

Départ 8h25 du parking Leclerc, d'où le 3ème âge attend déjà de pied ferme depuis 8h05 que le centre commercial ouvre ses portes. Bordel jveux pas finir comme ça


La route se passe pas trop mal pour monter jusque dans l'Isère. Vers le Pontet, pour ceux qui connaissent.


Arrivée à quasi midi chez le gars, il me demande si je veux essayer le speedy pour être sûr de ce que je prends.


'Ok mais je suis déjà sûr, la bagnole est assurée à mon nom et je me vois déjà faire des rêves humides dedans'.


Le mec me dit 'surtout on est d'accord, vous la pliez c'est votre responsabilité' 'oui oui' sans pour autant me prendre le chèque de banque .
Petit essai, on fait chauffer tranquillos, puis sortie de village, grosse accélération en 2-3, mon pote qui a la banane, moi qui me dis 'putain si je la plie je suis mort mais putain je suis amoureux de cette caisse, et là...
La Dacia de ses mor qui veut sortir du chemin.
Je pile, lui flippe, n'avance au final pas son museau en voyant le petit suppositoire gris arriver à une vitesse plus que prohibée sur la petite route, et tout se passe bien.


Vient le moment de faire les papiers.

Certif de cession, ok. Je l'avais pré-rempli, donc plutôt simple.


Puis vient le moment d'aller sur l'ANTS pour faire l'immat. Là, ça devient compliqué.

'Vous avez un compte France Connect ?' 'J'en sais rien je m'en occupe pas. Je ne veux pas toucher à ça. Ça me paraît louche j'ai jamais fait ça comme ça'. En effet, après tentative de connexion avec son numéro fiscal + MDP, pas de compte relié. La galère. Il appelle un de ses amis vendeur de caisses, le margoulin lui dit 'non pas besoin de ça, ils passent par un pro et y'a pas besoin du code vendeur' . 'Pas de soucis, s'il y a une prune c'est vous qui la recevrez hein'.

Bref l'enfer, oui je suis pas à 20 balles près mais on a essayé de débloquer la situation pendant quasi 45min avec mon pote, avec un mur, pour que le gars me dise à la fin 'ah mais c'est pas mal en vrai ce que vous vouliez faire, comme ça vous repartez et la cession est complète' .
Ah ouais tu crois ??


BREF.

Mon pote avait tout chargé dans le gazoute, on descend charger mes affaires dans le speedy, et go.

Évidemment je prends le télépéage.

Évidemment arrivée en réserve dans le village du bas, pas de sp98 sur les 2 pompes visitées, la 3eme existe même plus. On en trouve enfin un peu plus loin que Poncharra.

J'adore la bagnole mais je suis crispé, mon pote est en train de tordre la 308 supertouning pour me suivre. Il me dira 'j'ai bien décrassé l'auto, j'ai parfois oublié que c'était un diesel, tu m'excuseras' t'inquiète frérot elle est abusée cette 308.

Un peu plus loin, gros 'TAC'. Je vérifie à mes pieds, ah oui c'est toi le petit ressort de la pédale d'embrayage ! Bon, les 3 pédales reviennent correctement, la pédale d'embrayage aussi, je remonte la petite course morte au pied, pas de soucis.

Bref arrivée non loin de l'autoroute, direction le T orange, bin ouais on n'est pas des pd2pov on n'attend pas nous... Attends... Il est où le télépéage
Il est OÙ ce P*TaIn de TéLÉpéAgEEE

Warnings, stress, arrêt, puis arrêt sur l'aire, mon pote est déjà rentré sur l'autoroute. 'Ouais je suis à 80 là je t'attends il t'est arrivé une merde ?' 'Bin ouais je sais pas où est passé le badge'.
Après environ 2L de sueur et autant de flow de jurons, je repars, résigné à me contorsionner. Au final, en ouvrant ma porte, perdant un peu ma dignité, ça passe. Je gratifierai peut-être une ou 2 fois les personnes de derrière d'un 'départ fumigène'

Des bouchons sur attroupements de badauds (camion qui brûle sur les voies d'en face, les gens sont vraiment des curieux débiles profonds).

Arrivée sur Avignon pour récup un truc dans mon ancien boulot, et refiler une caisse de champ chez un autre gars chez lequel je travaillais, petit moment rasso parking, 'tavu ma femme elle est belle'. Oui chef !

Départ d'Avignon pour Montpel.
Arrivée derrière une série 3 f20 qui me ripère sur la piste, comment t'es trop magnifique !
Le mec accélère, je m'amuse à le suivre, pour lui montrer que sa 316i gérée marchera jamais comme une LIR
Bon, assez surpris, ça devait possiblement être un 330i puisqu'il suivait pas si mal, il a fallu arriver vers des vitesses ultra prohibées pour que l'écart se creuse bien.

Petit pouce en l'air, petit pote instagrameur qui filme la caisse 'abusé frérow tsais on a vu un OVNI sur la route il nous a fait des appels de phares à deux vingt juste derrière le pare-chocs'.

Bref. Arrivée sur Montpel à 20h, rincé mais content, je dois encore faire valider la bagnole par la copine. Petit tour, petite virgule en première, 'ah oui c'est un kart, par contre hors de question qu'on roule sans que je mette un coussin sous les fesses et dans le dos' tu fais cque tu veux poulette tant que ça reste <500g. D'ailleurs ce soir c'est pain sec et eau, on commence le régime.

Rangement de la caisse, étoiles plein les mirettes, je suis heureux.

Mon rêve d'enfance (depuis mes 7 ans) se réalise. Le pire c'est que je savais que j'allais l'adorer, et c'est le cas. Je ris comme un débile au volant. Les réactions sont toujours top au passage de la caisse, pas d'animosité, j'adore.


Maintenant 2-3 points noirs :

- Comme je disais, ça freine pas si ouf, malgré 2-3 freinages pour chauffer, même en tapant l'ABS sur le dernier freinage, bofbof, ça manque un peu de mordant et de consistance. Je vais vérifier ça.
- Monte non homologuée, pneus arrières au témoin (r888). Je vais rouler un peu avec et les changer.
- Ressort de pédale qui a cassé, je vais voir chez popel s'ils en ont.
-Ralenti instable, le mec m'a dit qu'il avait toujours eu ça, on a l'impression qu'elle s'engorge et qu'elle reprend. Possiblement la reprog faite pour faire 'racingue'. Il marche d'ailleurs moins bien que le noir que j'avais essayé, je pense que je le ferai revoir par un préparateur, sans urgence.
- L'aileron arrière pas d'orig, dommage. En vrai je maintiens, je voulais un look strictement d'origine niveau carrosserie (sauf badge pourquoi pas) et au final j'aime bien.


Voilà, photos incoming, déso la pause caca est finie, je dois aller faire des activités avec la belle famille (rentre à 1h du mat' du taf hier comeme).


Allez vous pouvez éteindre votre minitel et reprendre une activité normale jusqu'à au moins ce midi, je mettrai pas de photos sur ce forum de nazes avant.

[Puff92]

Croustillant ! et bien torché

Un garage spécialiste du Speedster ... Zavaroni Leggera Passion à côté de Valence.
Il a refait fonctionner des Turbo que des "dresseurs de puces" avaient foirés.

[blacksrookie]

Bel effort ! La cuvette des WC s’en souvient probablement.

Ramener un speedster qu’on vient d’acheter est toujours une aventure d’une façon ou d’une autre.
Le ressort de pédale d’embrayage qui casse, ça c’est du vécu. Pas sûr qu’une concession Popel se rappelle de quoi il s’agit. Vaut mieux arriver avec la ref toute prête (elle traine quelque part dans le forum ou sur le TIS).
Pour le freinage, le gars avait pas changé très récemment les plaquettes ? Des neuves sur disque usé faut un peu de temps avant d’avoir la surface de freinage complète.

[Puff92]

Le ressort référencé chez GM - OPEL
9197817 - 48 00 817

https://www.speedsterclub.nl/bibliotheek/technische%20documentatie/epc/J%20Brakes/4%20Brake%20pedal/index.html

[FerruccioSV]

Super CR, tu vas bien te plaire ici.

[blacksrookie]

Moi, je le trouve un peu trash quand même. Ici, c’est un forum respectable avec des gens de qualitay et des propos toujours policés

[KoRhona]

Moi, je le trouve un peu trash quand même. Ici, c’est un forum respectable avec des gens de qualitay et des propos toujours policés

Je suis tout à fait d'accord, bordel de merde !

[chrifor]

Bof...Compte rendu très superficiel. On ne sait rien sur la consistance des selles...

[Casimir]

Juste la honte de ne pas avoir semé la 308 gazout de ton pote. Sinon tu es totalement myspeedster compatible : LIR, prose, humour débile.
Et des arrières au témoin avec en plus des freins moyens...laisse pas trainer ça trop longtemps.

[Jimmy2fois]

Bof...Compte rendu très superficiel. On ne sait rien sur la consistance des selles...

Bristol 3, pour les connoisseurs

J'essaie de trouver un moment pour mettre de la tof et répondre plus spécifiquement : difficile avec la copine qui râle 'ton forum speedster de merde là', la belle-famille qui est à l'appart... Puis faut aller fumer les r888 sur le parking du Leclerc ce soir

[arno-arno]

Bristol 3, pour les connoisseurs

Oh bordel, je ne connoissais pas !
Ça va m'être utile lors de mes dîners en ville ou alors avec la belle-famille...

[Puff92]

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Pas trouvé le caca nerveux

[Fadadu13]

J'ai pété le ressort à Lyon au moment du départ, 8€ sur amazon pour un ressort un poil plus costaud.

Mais surtout, bon courage pour le mettre en place

Joli récit, je me suis marré

Pour le ralenti instable, dans l'ordre:
- Etat du filtre à air?
- Prise d'air?
- Fuite au niveau des injecteurs?
- Carto?

Sinon, allumettes ou briquet

[blacksrookie]

Pour la mise en place y a un sens d’accrochage qui marche beaucoup mieux ! Mais lequel ?
Ça doit être quelque part ici