Modérateurs: Stew, blacksrookie, senior, Puff92
gege77 a écrit:T'as aussi les 488gtb
I-borb a écrit:Ce que je retiens, c'est que tu t'engraisses sur les acomptes des autres! BRAVO!
Je comprend que tu veuilles la garder. Sinon bien la Modération? Non je déconne, m'en fou!
mathieu h a écrit:Une 485 avec 240ch et un bon chassis c'est mieux qu'une 2-11 je te l'assure
Jona a écrit:C'est plus fun je trouve une Cat.
Après la 2-11 est un superbe jouet
jerome_tlse a écrit:je serais curieux d'essayer aussi un csr 260...
Casimir a écrit:jerome_tlse a écrit:je serais curieux d'essayer aussi un csr 260...
Tu devrais faire une proposition à trid.
*jerome_tlse a écrit:mathieu h a écrit:Une 485 avec 240ch et un bon chassis c'est mieux qu'une 2-11 je te l'assure
possible, mais c'est clairement pas mon ressenti après l'essai de celle de mon pote arnaud, mais:
- elle n'avait pas toutes les ameliorations de la tienne , donc probablement 200/220 cv max
- ma 2.11 fait 280cv reel, donc pas non plus une 2.11 standard..
il n'en reste pas moins que, dans le trés sinueux, je reste persuadé que la cat reste l'arme absolue.
jerome_tlse a écrit:Tout est vissé je pense.
Elle est a 600 bornes de chez moi, dans le gers..
VP. a écrit:C'est quoi ces pneus de merte?
speedturbo33 a écrit:VP. a écrit:C'est quoi ces pneus de merte?
Le Graal du pneu, pas cher et performant.
Casimir a écrit:Alors, on se fait virer de la moderation de sevener et on compense avec un Flat6 à eau sans rien dire ici.
Raconte, il semblerait que tu aies toi aussi craqué pour un superbe Panzer rouge.
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