Fourzyyyyy Schnouuuuups

[OR_07]

super investissement Fer je parle de la caisse ...et felicitations à Madame de t'avoir choisi


et bravo a Joe pour le fait d'arriver a écrire son ressenti au volant

[toutenglisse]

Merci Joe
Je vais me regarder tout ça tranquillou

[brodequin]

Non il vient de découvrir tout l'intérêt d'être marié à une femme dévouée qui l'a sorti de la merde en lui envoyant sa CB par colombe voyageuse

Pour ce que j'imaginais à peine, c'est simplement des mouvements de caisse qui, dans mon cerveau, sont acceptables jusqu'à une certaine vitesse... mais qui sont assimilés (à tort) à un contact avec le rail au-delà d'un point qui doit se situer vers le fond de 3 (en gros à partir de 140-150 à l'heure).
Et justement ces mouvements de caisses sont très difficiles à gérer / reproduire avec des pneus route, car l'auto a un comportement qui peut sembler erratique par rapport à des semi-slicks par exemple (où en clair l'auto est soit tenue, soit en glisse... en pneu de route on est toujours en train d'attendre que l'auto se cale, on reste sur du flou).

Et justement, Jérôme Haslin arrivait à gérer ces mouvements sur le fil avec le Cayma,... mais pas sur le fil de la dérive (en sens au bord de la glisse) mais sur le fil de "l'amplitude acceptable" (même pas une question d'angle, juste une question de vitesse à laquelle l'auto se rapproche du rail en latéral, les roues pratiquement droite... sans aucune perte de temps)...
En fait on a l'impression que l'auto est sur du vide, qu'elle ne parvient jamais à trouver ses appuis... sensation exacerbée par les multiples "mini-corrections" au volant, dans toutes les phases du virage, qui semblent sans effet immédiat sur la trajectoire de l'auto, mais dont la somme (on va dire entre 3 et 7 corrections par virage) aura pour effet de rester sur la piste, sans trop savoir comment (en passager j'ai peur, et je vois bien que ça étouffe mon cerveau qui ne "comprend plus grand chose").

Je me rends compte que ce que j'écris n'est pas super clair, mais pour illustrer il vous suffit d'imaginer :
- un tour au Mornay en passager d'un speedy full stock : on va dire 5 corrections de volant sur un tour
- le même tour en passager d'un Cayman cup... plus vite (en vitesse absolue mais aussi au chrono), avec 30 corrections de volant, uniquement à plus de 120-130 à l'heure...

En espérant que ce soit plus parlant

a+
Joe

une caisse comme ça j'appelle ça un "sosse"

[fix13]

Felicitations pour ton mariage et ton nouvel achat

quel beau garage

[fer de lance]

Voila encore un peu de nouveau ici...

Comme je suis vraiment fan de mon pote Chiasse , je n'ai pu m’empêcher de le copier une fois de plus !!!

J'ai donc succombé au lobby et la propagande exercés par gege77 et spad , et pour ne pas froisser mon pote du 33 qui visiblement n'apprécie pas qu'on puisse mettre une Clio en concurrence avec une ITR, j'ai finalement acquis une 106 Rallye S16

Rallye S16 car il s'agit d'un véhicule qui a été importé par un type du PACA chez qui je suis allé la chercher et qui l'avait gentillement préparée depuis 2008 avec une très longue liste d'équipement de fiabilisation, et d'optimisation sur le chassis principalement.

C'est une année 2003, avec DA mais sans abs et sans clim, et le 1.6 120 cv avec 140 000 bornes. Elle n'est pas exempte de défauts, mais présente malgré tout très bien.

La voici en images :

[Ancobru]

[Jona]

Enfoiré !!!

Bel exemplaire apparemment

[Puff92]

Surtout que tu as de quoi t'amuser autour de chez toi ...



... mais pour ça il faut la faire rouler


Bravo André

[fer de lance]

Depuis que je l'ai je n'arrête pas.... C'est hyper rigolo a conduire et en plus j'ai nettement moins peur pour mon permis

[gege77]

À ce niveau là c'est plus de la propagande mais du lavage de cerveau
Mais putain que je suis content que tu l'aies...j'ai l'impression que c'est moi qui la conduit.
C'est mon anniversaire le 23 mais j'ai l'impression d'avoir déjà reçu mon premier cadeau.

Vivement notre prochaine sortie ensemble

[schlass]

Enfin une caisse fiable, qui roule et avec laquelle tu n'auras pas peur de rouler.
Félicitations André!
Il ne te manque que le breack sleeper et faire un gamin et c'est tout bon

Et moi je vais bientôt avoir ta coupe de cheveux

[Zing]

Belle

[fer de lance]

Enfin une caisse fiable, qui roule et avec laquelle tu n'auras pas peur de rouler.
Félicitations André!
Il ne te manque que le breack sleeper et faire un gamin et c'est tout bon

Et moi je vais bientôt avoir ta coupe de cheveux

Le gamin c'est pas pour tout de suite même si madame commence tout doucement à lancer le sujet de manière plus fréquente....

Je regarde un peu les BM 535D ces temps ci et je trouve qu'elles restent abordables, mais j'ai été globalement déçu par la fiabilité des BM ( en guise de break sleeper si accepté )

Et puis pour la 106, c'est pile poil ce qu'il me fallait, une caisse avec laquelle je peux me marrer comme un petit fou sans atteindre, pour un budget raisonnable, avec un bon châssis et qui ne pousse pas au crime en ligne droite. Avec la boite courte ça fait un potin monstre donc ça décuple les sensations

[Fredo72]

À croire qu'il y des modèles fétiches sur ce forum....

Bel achat, amuses toi bien

[speedturbo33]

Sympa la 106.
Fait gaffe je crois que les boites sont au moins aussi fragiles que celles de clio rs

[fer de lance]

Oui mais celle ci à été complètement refaite donc je devrais peut être rester tranquille pendant quelques temps

[gege77]

Pas sur pour la boîte parce que j'ai pas lu que la couronne du diff était soudée...en soit la mienne n'a pas eu d'autre problème que celui ci ;-)

Pour répondre à Nico, une boîte de 106 ça doit être 200 balles en occaz

[speedturbo33]

Ca a bien baissé. Sur la mienne la boîte avait été changée. Je la vend le mec casse la boîte quelques mois après. Bon prince j'avais participé, c'était 450€.

[fer de lance]

oui c'est surtout que j'ai pas envie de me coltiner le boulot....Mais comme dit elle avait été remise à neuf il y a peu donc ca devrait le faire !

[Casimir]

Félicitations Fer. Elle a l'air très belle .

Tu es entrain de te faire un garage vraiment super complémentaire et varié. J'aime beaucoup tes choix et ta collection actuelle.

[toutenglisse]

Super mignonne, si je me réservais pas pour la Williams de Nico d'ici la fin de l'année je crois que je m'en chercherais une

[speedturbo33]

[fer de lance]

Super mignonne, si je me réservais pas pour la Williams de Nico d'ici la fin de l'année je crois que je m'en chercherais une

Tu fais bien de choisir celle de Nico parce que pour en trouver une impeccable par le biais des petites annonces c'est IMPOSSIBLE !

[fer de lance]

Félicitations Fer. Elle a l'air très belle .

Tu t'es entrain de te faire un garage vraiment super complémentaire et varié. J'aime beaucoup tes choix et ta collection actuelle.

Merci ma poule, mais il me manque une récente, donc si tu veux te séparer de ta dernière acquisition pour 15 k € je pose une enchère

[blacksrookie]

Un super jouet en très bon état il semble
Ça commence à faire une collection

Et en plus elle roule

Ne laisse pas la Jauge l'approcher pour bricoler

[CaptainBigleux]

Cool, elle est toute belle.
Par curiosité, je connais que en phase 1 avec le 1300, qu'est ce qui t'a fait préférer une phase 2?

[fer de lance]

C'est une version import, c'est donc une rallye mais monté avec le 1.6 16S de 120 cv, et à la base je cherchais ce moteur, et au final je suis tombé sur celle ci qui combine a la fois l'esthétique de la rallye, et le moteur qui va bien.

[gege77]

La phase 1 est une youngtimer sympatoche alors que la phase 2 est une vrai caisse couteau suisse avec un moteur qui envoi déjà assez pour envoyer "fort".

Par contre la vrai phase 2 rallye française est une 1.6 8s, là c'est une phase 2 s16 déguisée en rallye (non disponible en France)

[fer de lance]

Oui sachant qu'elle a été pesée au poids par roue a 880 kilos ce qui en fait tout de même une ballerine ( pas d'abs et pas de clim) mais je pense qu'au moment de la pesée il n'y avait pas les contres portes ( que j'ai remis pour que ça fasse plus civilisé, parceque je suis quelqu'un de civilisé moi monsieur )

[gege77]

Même sans les panneaux de portes ça fait pas beaucoup...bizarre
Faudrait que je pèse la mienne un jour