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Messagepar CaptainBigleux » Lun Juin 08, 2020 4:36 pm

merci, j'ai même plus besoin de mettre à jour moi même lol.

Sinon la commande du jour :
Image

Nico sera content, avec la barre anti rappro wiechers déjà au chaud, ça va faire exactement comme un arrière de megane 3 trophy R :

Image

et les même recaro à l'avant ;)
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Messagepar OR_07 » Lun Juin 08, 2020 6:38 pm

finalement tu as trouvé l'arceau qui va bien :II:

a repeindre si tu choisis un jaune pour l'exterieur ;)
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Messagepar CaptainBigleux » Lun Juin 08, 2020 7:59 pm

Il arrive non peint.

Finalement je pense que la voiture va rester grise, mais on va amener une touche de couleur à gauche à droite... dont l'arceau effectivement ;)

Ouf, une Alfa GTA jaune, ça aurait été pire qu'un péché mortel :twisted:
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Messagepar CaptainBigleux » Lun Juin 08, 2020 11:09 pm

ça me choque pas jaune :

Image

je trouve que ça lui va plutôt bien même.

et aux anciennes aussi :
Image
Image

Mais y a déjà pas mal de modifs, alors autant qu'elle reste discrète pour pas se faire arrêté à chaque point de contrôle.

et puis au total le projet commence à chiffrer. Refaire une complète d'origine c'est une chose, mais tout vider pour changer la teinte c'est pas le même budget.



Sinon après l'arceau, dernier achat magnifique du jour :
Image

je me suis rappelé que l'essuie glace était viré d'origine sur mon ex GP, alors pourquoi pas faire pareil et compenser au moins d'un kilo le rajout de l'arceau :OO:
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Messagepar OR_07 » Mar Juin 09, 2020 8:36 am

Sur les vraies ligthweight pour cacher le trou de l'essuie glace, on met un autocollant au lieu d'un boulon/rondelle :OO:
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Messagepar Puff92 » Mar Juin 09, 2020 10:03 am

de la gomme à mâcher bio :jap:
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Messagepar CaptainBigleux » Mar Juin 09, 2020 3:18 pm

OR_07 a écrit:Sur les vraies ligthweight pour cacher le trou de l'essuie glace, on met un autocollant au lieu d'un boulon/rondelle :OO:


Lol. Ca va c'est un truc de merde plastique ça doit pas être très lourd
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Messagepar OR_07 » Mar Juin 09, 2020 3:59 pm

c'est une question de philosophe :jap: c'est pas question de lourd ou pas lourd sinon je sors le pèse personne :areuh:
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Messagepar mathieu h » Mar Juin 09, 2020 10:12 pm

ELle est carrément sympa en jaune :II:
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Messagepar JCVD » Mar Juin 09, 2020 10:24 pm

oh oui :love:

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Messagepar CaptainBigleux » Mer Juin 10, 2020 3:12 am

ça a été sur la table pendant un moment, mais on va pas le faire, ça fait trop de taf, on préfère se concentrer sur le reste.
Et puis comme j'ai dit plus haut, ça sera plus discret.


Essai d'une 147 GTA modifiée intelligemment ;)

https://www.youtube.com/watch?v=rt8nYK-gMNw
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Messagepar VP. » Jeu Juin 11, 2020 2:22 pm

On l’a pas déjà vue sur ce topic cette vidéo ? :D

C'est bien possible mais ceci vous permettra de la revoir pour enfin tout comprendre :OO:
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Messagepar CaptainBigleux » Jeu Juin 11, 2020 9:28 pm

Senior a écrit:
Essai d'une 147 GTA modifiée intelligemment ;)

https://www.youtube.com/watch?v=rt8nYK-gMNw


oui c'est LA vidéo qui m'a fait craquer et me mettre en mode recherche active. Jusqu'à trouver ZE affaire.

Niveau prépa on est pas très très loin.
Autobloquant, normal c'est la première modif à faire.
Niveau ligne c'est équivalent, sauf pas la même marque, supersprint c'est trop cher.
Vidage assez similaire, sauf que nous on met le demi arceau.
Baquet un peu moins radical de mon coté... avec les recaro au lieu des sabelt, mais l'esprit est là.
Volant sabelt chez lui et OMP chez moi, mais modèle comparable.
Harnais idem juste pas la même marque... en fait il est sponso sabelt quoi.
Les trains roulant il a été un peu plus loin avec des trucs de compet de 156 WTCC si je me souviens bien. On va se contenter de passer en full powerflex et KW V3.

Niveau esthéthique, je pense un jour me payer des OZ alleggerita pour la piste.
La lame avant j'ai failli craquer sur une vente LBC... mais on va rester d'origine, et aussi j'ai peur qu'une fois rabaissée ça frotte trop avec.
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Messagepar CaptainBigleux » Jeu Juin 11, 2020 9:45 pm

et d'après ce que je vois il a gardé les "petits" freins en 305mm.
Je passe avec les 330mm des années suivantes (et bien sur RC6, durites kivonbien et RBF)
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Messagepar CaptainBigleux » Jeu Juin 11, 2020 10:02 pm

et enfin, concernant le papillon F430 :
- comme il dit ça fait pleurer le portefeuille. Y a une ref Bosch qui se monte d'origine sur les 991 GT3, qui va très bien pour beaucoup beaucoup moins cher.
- ça sert à rien sans changer le plenum trop petit (et lourd). Suivant le budget restant, normalement à la fin on va faire gros plenum carbone, papillon et repro.
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Messagepar KoRhona » Jeu Juin 11, 2020 10:08 pm

question con ... pourquoi tu met pas des clubsport comme amortos ?
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Messagepar CaptainBigleux » Jeu Juin 11, 2020 10:28 pm

KoRhona a écrit:question con ... pourquoi tu met pas des clubsport comme amortos ?


ça existe pas sur 147 GTA.

soit KW V1/2/3
soit Bilstein B14/B16
soit intrax
soit K sport


bref le KW V3 je pense que y a pas mieux sur cette caisse.
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Messagepar KoRhona » Ven Juin 12, 2020 12:30 pm

ah ben dans ce cas effectivement :)

parmi la liste, oui et c'est surement le meilleur rapport qualité / prix aussi surtout par rapport au bilstein
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Messagepar Puff92 » Sam Juin 13, 2020 10:40 pm

147 GTA project Part 3: Ya du lourd, Ya du lourd...

https://www.youtube.com/watch?v=HJGXrwhEbmk
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Messagepar CaptainBigleux » Mar Juin 16, 2020 4:24 pm

ouais c'est ZE upgrade à faire.
J'ai tellement hâte de la tester... cet hivier normalement. Enfin elle sera prête fin aout normalement, mais je passe en métropole pour les fetes.
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Messagepar Puff92 » Mar Juin 16, 2020 4:58 pm

En tout cas super projet très intéressant à suivre :II:
Je suis friand de ce genre de récit. Et merci au mécano pour les explications et le temps passé au montage :jap:
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Messagepar CaptainBigleux » Mer Juin 17, 2020 6:02 pm

il s'est fixé un objectif de 1 vidéo chaque samedi. Et de la finir pendant l'été.
Pour moi c'est cool ça permet de voir en détails, tout en étant à 8000km.
Par contre quand je lui pose une question, demande des news, maitenant il me dit, tu verras samedi :areuh:
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Messagepar OR_07 » Mer Juin 17, 2020 6:23 pm

par contre la prochaine fois j'espère qu'il regardera Serial Driver en travaillant :areuh:
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Messagepar Puff92 » Dim Juin 21, 2020 1:58 pm

147 GTA project Part 4: la distribution

https://www.youtube.com/watch?v=bN2S2N3SXKs
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Messagepar OR_07 » Dim Juin 21, 2020 3:45 pm

Alors Captain, content des jantes ? :D
avec le jaune, çà va être :II: nickel !
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Messagepar CaptainBigleux » Dim Juin 21, 2020 5:20 pm

Le saligaud il a tenu jusqu'à la publication de la vidéo, j'ai découvert le résultat comme vous.
On s'était plus ou moins mis d'accord pour anthracite, mais l'usinage c'est une surprise de dernière minute. Et je pense que ça doit être encore plus beau en vrai. Cool.

Mais non je pense pas qu'on va changer de la caisse de couleur. C'est trop de taf en plus de ce qu'on fait déjà. On va la refaire complète mais d'origine. Et puis ça sera plus discret. Va y avoir d'autres touches de couleurs mais là aussi c'est surprise je vais découvrir comme vous... même si j'ai quelques pistes
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Messagepar CaptainBigleux » Lun Juin 22, 2020 4:21 pm

Appel au vote du public, je suis vraiment hésitant.
Est-ce qu'on laisse d'origine niveau esthétique, ou on joue la carte racing ?
A savoir le kit CUP composé de la grosse lame, et du spoiler ?
Sur la vidéo de Cironi posté par Senior plus haut, il a juste la lame avant.
à mon humble avis c'est tout ou rien, lame et spoiler :

Image

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Messagepar OR_07 » Lun Juin 22, 2020 4:37 pm

la lame avant est sympa

l'aileron bof vu comme çà, tu as des photos monté ?
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Messagepar CaptainBigleux » Lun Juin 22, 2020 4:51 pm

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bon, faut imaginer sans les détails tuning (surtout les jantes et les pneus avec écriture blanche :couic: )
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Messagepar OR_07 » Lun Juin 22, 2020 4:57 pm

vu comme çà, bof bof...
mastoc un peu a l'avant et mal integré a l'arrière...


juste une lame peut etre ?
https://www.carplip.fr/lame-de-pare-choc-avant-alfa-romeo-147-gta.html
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