Thunder a écrit:PREND UN PRIUS ÉVIDEMENT
gisou a écrit:La seule chose qui me vient à l'esprit, c'est que la Merco fait plus "ascension sociale" que les autres, maintenant peut-être que tu t'en bats les couilles
Casimir a écrit:Le GLC pour look et la tranquillité de l’électrique au quotidien en ville. Sous réserve qu'avoir un attelage soit possible (pas toujours le cas sur les hybrides...) évidement.
Désolé pour les patriotes et les chauvins : il n'y a pas photo...
nrx a écrit:Le diesel c'est mal...
OR_07 a écrit:La nouveauté 5008
JCVD a écrit:OR_07 a écrit:La nouveauté 5008
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en espérant qu'il soit livré avant l'année prochaine
et un vélib pour aller au boulot
Puff92 a écrit:C'est urgent ? Sinon SUV Lotus ou Alpine
fer de lance a écrit:Que de la merde mais si il faut choisir la merco
blacksrookie a écrit:JCVD a écrit:OR_07 a écrit:La nouveauté 5008
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en espérant qu'il soit livré avant l'année prochaine
et un vélib pour aller au boulot
j'ai déjà une trottinette (pas électrique)
mais seulement pour les jours de beau temps
speedturbo33 a écrit:Tu es sur pour le full électrique entre chez toi et le boulot?
Je connais pas l'équipement de la merco mais en tout cas c'est toujours plus sympa en essence (et plus puissant) qu'un espace diesel.
Sam a écrit:Capacité de traction 2T ça me parait faible pour ce char d'assaut, j'espere que c'est pas la boite qui mouline comme sur mon terrano auto. Même moteur 3l diesel, tracte 3T en manuel (j'en ai eu un), 2T en auto péniblement, c'est confort l'automatique mais faut pas être pressé ou faire son trajet sur autoroute à 4000tr pour plafonner à 110 car dès qu'on tire ça rétrograde...)
blacksrookie a écrit: J'ai 2km
blacksrookie a écrit:
Si c'est comme le C4, pas de soucis avec la boite auto. Ca tracte velu (monté à 140 par manque d'attention sur l'autoroute).
Les versions diesel et essence tractent 2.5 t.
Pour la remorque à 1.4 t ça devrait suffire j'espère.
Le plus chiant (à part l'image) est le coffre réduit à cause des batteries. Pas possible de mettre 4 roues dans le coffre
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