schlass a écrit:je plussoie, en général les berlines 3 corps essence partent pour moins cher que les familiales compactes.
à toi de voir si la taille est un critère important
schlass a écrit:à toi de voir si la taille est un critère important
JCVD a écrit:1.6 THP 150 ça pue (chaine de distrib, turbo, embrayage)
CaptainBigleux a écrit:JCVD a écrit:1.6 THP 150 ça pue (chaine de distrib, turbo, embrayage)
faut arrêter cette propagande anti THP, c'est le vilain ptit canard des forums auto, alors que toutes les marques ont leurs souci. Y a eu des soucis sur les premières années, sur les chaines au tout départ, puis les tendeurs tendeurs hydrauliques, et les vannes de turbo. Je pense qu'il faut privilégier les modèles à partir de 2010 pour être tranquille, ou si avant un modèle qui a été contrôlé et/ou rattrapé.
JCVD a écrit:
Après j'aime pas prendre le moindre risque avec une voiture qui roule au quotidien. Pour une voiture plaisir éventuellement si elle en vaut la peine
Thunder a écrit:Je vous dirais ça, je suis en train de finaliser l'achat d'une Mini Countryman Cooper S ALL4 de fin 2011
A moi le Premium HALLEUHMAN avec une finition tellement bonne que j'ai préféré ne pas prendre les sièges en cuir !!!!!
schlass a écrit:Tu remplaces la Mégane?
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