REX sur des pachydermes (Cayenne, X5, ML, Range...)

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Re: REX sur des pachydermes (Cayenne, X5, ML, Range...)

Messagepar jerome_tlse » Jeu Juil 06, 2017 6:19 pm

tu as regardé du coté d'infiniti aussi ?

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Image



FX35 ou 37 en v6 (idem 350/370z) ou FX50 en v8

à priori 2T en remorque freinée.

celui là est vraiement pas cher :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1143180194.htm?ca=21_s


sinon

https://www.leboncoin.fr/voitures/1113204843.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1113204843.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1149562314.htm?ca=21_s
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Re: REX sur des pachydermes (Cayenne, X5, ML, Range...)

Messagepar speedturbo33 » Jeu Juil 06, 2017 8:21 pm

Joe a écrit:Après la french classe, la big mac classe : https://www.leboncoin.fr/voitures/11566 ... tm?ca=12_s

Mon pote qui a l'Espace 3 n'a pas choisi un 4 pour des questions de fiabilité, j'ai pas de détail mais j'ai tendance à le croire ;)
Je ne savais pas pour la distrib, merci Nico pour la précision :jap:

a+
Joe

PS : sinon pour un peu plus cher un ML phase 1 350 essence (3.7 l :love: ), vu l'architecture utilitaire ça doit tracter pas mal
https://www.leboncoin.fr/voitures/11568 ... tm?ca=12_s

C est surtout en 2.2dci que les espaces sont moisis. ;)
Pour le ML j en connais un qui a eu un probleme de direction, ça a coûté plus de 3000€ et hors réseau :couic:
Un espace, tu trouveras toujours une combine pour le réparer à pas cher compte tenu de la bien plus grande diffusion.
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Re: REX sur des pachydermes (Cayenne, X5, ML, Range...)

Messagepar senior » Jeu Juil 06, 2017 9:04 pm

jerome_tlse a écrit:tu as regardé du coté d'infiniti aussi ?

L'un de mes beau-frères à un QX70 (environ 3 ans et 50000km) dont il est pleinement satisfait,
à part le prix des pièces qui lui paraît prohibitif.
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Re: REX sur des pachydermes (Cayenne, X5, ML, Range...)

Messagepar JCVD » Jeu Juil 06, 2017 9:27 pm

senior a écrit:
jerome_tlse a écrit:tu as regardé du coté d'infiniti aussi ?

L'un de mes beau-frères à un QX70 (environ 3 ans et 50000km) dont il est pleinement satisfait,
à part le prix des pièces qui lui paraît prohibitif.


sous-entendu, il a eu des trucs à changer en 3 ans et 50 000 km ?
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Re: REX sur des pachydermes (Cayenne, X5, ML, Range...)

Messagepar schlass » Jeu Juil 06, 2017 9:37 pm

Des essuies glaces. :D

1800€/ans :areuh:
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Re: REX sur des pachydermes (Cayenne, X5, ML, Range...)

Messagepar JCVD » Jeu Juil 06, 2017 9:40 pm

schlass a écrit:Des essuies glaces. :D

1800€/ans :areuh:


:D

ha oui mais môssieur ce sont des essuies glaces connectés , issus de la recherche spatiale :smoke:
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Re: REX sur des pachydermes (Cayenne, X5, ML, Range...)

Messagepar speedturbo33 » Jeu Juil 06, 2017 9:44 pm

Pas grave, carlouch les "offre ". :jap:
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Re: REX sur des pachydermes (Cayenne, X5, ML, Range...)

Messagepar OR_07 » Jeu Juil 06, 2017 9:49 pm

oui si faut casser le pare brise aussi... :voyons:


déja les pieces Nissan c'est n'importe quoi alors infiniti ça doit etre premium plus plus :areuh:
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Re: REX sur des pachydermes (Cayenne, X5, ML, Range...)

Messagepar senior » Jeu Juil 06, 2017 10:52 pm

JCVD a écrit:
senior a écrit:
jerome_tlse a écrit:tu as regardé du coté d'infiniti aussi ?

L'un de mes beau-frères à un QX70 (environ 3 ans et 50000km) dont il est pleinement satisfait,
à part le prix des pièces qui lui paraît prohibitif.

sous-entendu, il a eu des trucs à changer en 3 ans et 50 000 km ?

Au moins des pièces d'usure et davantage, si tu habites dans une grande ville et que tu te gares n'importe où, comme lui :gurk:
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Re: REX sur des pachydermes (Cayenne, X5, ML, Range...)

Messagepar JCVD » Jeu Juil 06, 2017 10:59 pm

ha oui, les pare-chocs consommables c'est pratique mais ça doit coûter un peu... et les jantes éclatées à force de faire saute trottoir

je vois :mygod:
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Re: REX sur des pachydermes (Cayenne, X5, ML, Range...)

Messagepar Seb57 » Mar Juil 18, 2017 10:09 am

Joe a écrit:Après la french classe, la big mac classe : https://www.leboncoin.fr/voitures/11566 ... tm?ca=12_s

Excellent, vu le gabarit du truc on dirait qu'il a des jantes de 13" :gurk: . Mais faudrait un plus gros moteur :OO:
La réorientation vers un "déplaçoir tractant" à 3/5K pour tracter ça a l'air plus logique :jap:
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