recherche vintage racer

[senior]

J'aime beaucoup la Volvo mais dans la gamme Amazon, une 121 de 1967 n'est vraiment pas un foudre de guerre (moteur B18A = 75ch), il faut privilégier la 122S, à partir de 1969, à moteur B20B de 110ch.

Parmi les autres, je choisirais le cabriolet MGB (plutôt pas cher si en bon état) ou la BGT de Bordeaux si pas de rouille et en remplaçant les affreuses jantes qui ne sont pas d'origine.

PS : je suis de l'avis d'ACB, la 240Z est vraiment trop kékéïsée.

[Ancobru]

J'ai trouvé ce qu'il te faut !....

https://www.leboncoin.fr/voitures/11555 ... tm?ca=16_s

[senior]

Très intéressant

... mais points négatifs :
- RHD
- Webasto (T.O. en toile caoutchoutée, fonctionne rarement bien + voir étanchéité)
- Déco. verte

[hipolyte]

La MGB GT bordelaise pourquoi pas.
Même si elle est loin si elle est intéressante il faut aller la voir.
Perso je ne suis pas fan de l'intérieur ni des extensions d'ailes arrières...
Pour les jantes, c'est la peinture qui induit en erreur mais elles me semblent d'origine.

[tataye]

des photos supplémentaires
https://flic.kr/s/aHsm2mucGC
les jantes c'est bien celle d'origine ,il y aurai un jeu de minilite en 15 en plus

la Scimitar elle est pas belle et en plus rhd .peut être pas assez de vert

[tataye]

l'ancien CT
https://flic.kr/p/Wn97bC
le défaut de crémaillère et le problème de plaque constructeur on été rectifié .
les 4 autres jantes ne sont pas des minilites finalement mais des jantes aciers avec pneus neiges.
https://flic.kr/p/Xo3PEf
l'overdrive déconne "il saute a froid" plus rarement a chaud .
la mention contrôle impossible des soubassements
la voiture est vidée ,vitres en makrolon ,pratiquement une vraie voiture de rallye .
un peu de rouille (voir photo) a la jointure de l’extension d'aile .
a réfléchir mais c'est moins le coup de foudre .

[Ancobru]

Dans l’idéal le budget est de 8000€ mais extensible jusqu’à doubler pour un coup de cœur par exemple .
La voiture doit être antérieur a 1989 ,des gènes sportifs ,exempt de rouille (ou presque) mais pas forcement belle esthétiquement, c'est pas pour un concours d'élégance .

la Scimitar elle est pas belle et en plus rhd .peut être pas assez de vert

Tu ne sais pas ce que tu veux quoi !!!.....

[senior]

l'ancien CT
https://flic.kr/p/Wn97bC
le défaut de crémaillère et le problème de plaque constructeur on été rectifié...

"Plaque constructeur non-concordante"... je me demande bien comment on peut rectifier ceci
En tout cas, ce serait un motif suffisant pour que je ne touche pas à ce bidouillage.

[Ancobru]

"Plaque constructeur non-concordante"... je me demande bien comment on peut rectifier ceci

En frappant une nouvelle plaque, avec le bon numéro ! .....

[senior]

Normal, toi tu es un voyou

[tataye]

une plaque neuve pour une poignée d'€
http://www.ebay.fr/itm/MG-MGB-Roadster-Decal-Sticker-Plate-Set-Kit-1965-67-MGK2004-2GO8-/282371993650?hash=item41beaeb032:g:zJEAAOxyuOtRZsnr

[Puff92]

Un kit "matching numbers"

[senior]

Qui a dit que seuls les Brits bricolaient les plaques constructeur ?

[tataye]

j pense que je vais laisser tombé la mgb gt bordelaise ,difficile d'avoir des infos a distance et un peu trop "préparée" pour mon usage
vidée,vitre en macrolon , plus de neiman ,ect ...

[hipolyte]

Je suis sur une Spitfire 1500 de fin de production (79 environ), c'est celle du père d'un ami. Elle n'a pas roulé depuis au moins 15 ans mais est stockée au sec...
je l'ai vue il y a qques années, elle était en bel état (en panne de pompe à essence)
A l'issue d'une soirée arrosée, il a enfin émis l'idée de me la céder (je lui en avais parlé pendant plusieurs années) mais ayant maintenant la Morgan, je ne pense pas la garder... (ça je ne lui ai pas dit )
Je vais déjà la remettre en route, évaluer son état, lui passer le CT... etc... mais si elle est susceptible de t'intéresser... Je t'en dirai plus après inspection.

[Puff92]

Beau geste Une occasion expertisée Hipolyte.

[tataye]

sympa hipo ,
après la spitfire n’emballe pas plus que ça . son ptit moteur son le look mais parait que c'est fun a emmener .

[hipolyte]

Je te dirai ce que j'en pense, si l'Ancien a toujours l'idée de me la vendre après avoir récupéré ses facultés

[tataye]

une mgb américaine pas trop loin de chez moi .
https://www.leboncoin.fr/voitures/1174405091.htm
https://flic.kr/s/aHsm6FotNx
en négociant bien ,ça laisserait de la marge pour la coursifier un peu

[senior]

Pas cher pour une MGB LHD. L'intérieur paraît en état très moyen (+ TdB pas d'origine) et le "bas de caisse à reprendre"
peut cacher de mauvaises surprises.

[tataye]

elle est vendue

bon on perd pas espoir

504 pas trop loin de chez moi
mgb bien placée mais dans le chnord
944 qui brille
volvo 142 pas a cotée non plus

[Ancobru]

La 504 a l'air très belle !....

Pas assez verte la déco de la Volvo !...

[tataye]

des photos complémentaires de la 504
https://www.flickr.com/gp/125855670@N03/8vuQ13

[senior]

Des quatre, seul le coupé 504 a l'air intéressant au premier regard. Cosmétique OK mais le soubassement n'est pas terrible.

[bad boy]

Pour avoir eu une volvo 144 , la berline , c'est certainement la plus robuste et la plus économique sauf le carburant . La 504 ne méritait pas cette couleur bleu Saviem.

[senior]

Une couleur d'origine pourtant.

[tataye]

du coup oui la 504 parait moins intéressante, les dessous de l'auto et l’intérieur bleu bof .
la mgb me botte plus avec son hard top .elle a l'air d’être bien entretenue par son proprio actuel .

[Ancobru]

C'est vrai qu'après avoir vu les dessous de la 504, ça le fait moins !...

Visiblement tu as un coup de cœur pour une MGB,..... arrête de regarder ailleurs !..... tu vas finir par trouver ton bonheur .....

[hipolyte]

Je ne suis pas convaincu que la 504 soit "mûre", en fait sur les photos on ne voit pas grand chose.
Les dessous des voitures anciennes sont rarement meilleurs, au premier coup d'oeil.
Sinon, la MGB, d'autres détails ?

[toutenglisse]

De chez toi tout est loin