[Recherche]Exige V6 -> Golf 6 tsi :-/ - Elise vendue

[lotusturbo]

une exige cup sans hésiter (modèle numéroté)

[Seb57]

:D
sinon en ce moment la caisse des esthètes de la trajectoire qu'il faut absolument posséder, c'est la GT86
Bon courage pour trouver une remplaçante crédible, chez Lotus ça semble compliqué d'avoir quelque chose de vraiment différent par rapport à la tienne malgré le rajout d'un gros billet, en restant sur la gamme Elise...
Il ne te reste plus que Caterham... ou collectionner les Porsche, c'est tendance ici... ou un speedy

Merci, c'est effectivement pas si simple car chez Lotus il faut toujours finir la voiture soit même, mais on va pas se plaindre non plus .

Ou une S1 Duratec
Tu as ta retrovision, ta légèreté et des perfs d'exige V6 Cup380

Effectivement, j'ai juste un poil peur pour la fiabilité de l'engin ce qui reste un des critères numéro 1, et qui est peu compatible avec les voitures à prépa moteur

Qui, ta copine ou l'Exige ?

Ma SC je crois .

Un SLK 55AMG?

Bonne vente Seb
Du coup tu veux prendre une caisse qui marche?
Ca va pas être facile de trouver un speedster Turbo propre.

Merci, ça serait sympa un speedy turbal bien réglé mais y a trop de modifs à faire , ma préférée serait probablement une Elise Sprint correctement configurée, mais en attendant il faudra autre chose (à décote limitée tant qu'à faire) pour patienter.

Vous pensez atteindre quand la page 15 de cette annonce ?

Bientôt peut être , je suis à la recherche d'infos sur les Exige V6 essessivement belles . Quels seraient les retours connus à ce jour sur la fiabilité générale de l'engin pour ceux qui suivent un peu les forum Lotus ?
On me propose une reprise sur ma SC pour une EV6 vert motorsport (j'aime bien cette couleur) pour environ 23K (59-36), sinon 25k pour celle de chez Marcassus avant négo (62-37), qu'en pensez vous (j'imagine que ça baisse en hiver?) ?

[OR_07]

pas grand choses en retour sur les V6 en maintenance mais gregus est plus informé que moi

on parle de l'embrayage difficla a changer, mais pas entendu de faiblesses particulieres non plus
Bauden m'avait parlé de V6 cassés mais pas vu sur les forum ou eu d'autres echos d'autres pros pour confirmer

question du passage a la V6 vs rester à l'elise, tu dois te poser un peu les meme questions que moi vu qu'il y a quelques similitudes dans les garages

avoir une lotus avec un gros moteur, c'est certes surement tres sympa, mais avec un un cayman a coté je sais pas si la difference serait assez tranché vs elise/cayman

[Jona]

Ben trouve dommage de devoir quasi doublé la mise pour se retrouver avec quasi la même auto. Pour le même prix je partirais au moins sur un moteur différend. Je vote donc Exige avec un soft top pour le côté cabrio

[Ancobru]

Justement, entre la SC, et la 220 S, ou la Sprint, ce n'est plus du tout la même auto !....

Avec la nouvelle, au quotidien, tu roule beaucoup plus sur le couple, tu n'as pas besoin de tirer 8000 trs, pour pouvoir suivre les autres,...... pour moi qui me fait vieux, c'est beaucoup plus " reposant " ....

Et sur circuit, tu garde les performances ! .... c'est une 2 en 1 quoi ! ....

Et question finition et fiabilité, il y a un progrès indéniable ! .....

[OR_07]

et là on parle d'une SC à une 220S

...d'une R à une 220S il faut prévoir une préparation psychologique avant c'est çà

[Ancobru]

Non, philosophique, mais vu que tu fréquente assidument TEG, ça devrait le faire ! ....

[Casimir]

Pas con l'Exige roadster.

En revanche une Exige V6 avec un Cayman à coté dans ton garage, il y a clairement risque de doublon sur le programme. Et de forte chance que le 981S reste souvent au garage...
La V6 est plus apte à pister et aussi bien à même de voyager. La légèreté en plus dans les deux cas...

en fait ce n'est pas l'Exige V6 qui est chère par rapport à la concurrence, comme on l'a dit au début, c'est les Elise neuves qui sont hors de prix.

[Seb57]

Pas con l'Exige roadster.
En revanche une Exige V6 avec un Cayman à coté dans ton garage, il y a clairement risque de doublon sur le programme. Et de forte chance que le 981S reste souvent au garage...

La 981 sort tous les jours de semaine car elle est vraiment trop cool et polyvalente cette voiture (et de toute façon depuis que la Swift est partie je n'ai plus d'autre daily et ne compte finalement pas en racheter un supplémentaire pour l'instant), mais pour les sorties rapides je dirais que rien ne vaut une light niveau sensations (d'ou la grosse question sur la V6 et ses 1170 kg , même si bien sur coté moteur c'est une autre dimension et on garde le feeling de direction d'une Lotus).

[Ancobru]

Honnêtement, l'Exige V6 reste pour moi une " grosse " auto, avec laquelle je ne prends pas plus de plaisir qu'avec l'Elise ! ....
Tu n'aurais QU'UNE auto au garage, je dirais pourquoi pas ! ..... Mais avec la 981S à coté, pour moi ça reste l'Elise neuve, ...pour le prix d'une V6 d'occase, ..... qui a ma préférence ! ....

[blacksrookie]

On me propose une reprise sur ma SC pour une EV6 vert motorsport (j'aime bien cette couleur) pour environ 23K (59-36), sinon 25k pour celle de chez Marcassus avant négo (62-37), qu'en pensez vous (j'imagine que ça baise en hiver?) ?

Oui, en hiver aussi, mais surtout chez Marcassus

[Seb57]

Scandaleux cet édit de citation, mais bon .
Ca serait 23k aussi chez eux au final. Y a pas quelqu'un du Sud-Ouest qui passerait chez Marcassus prochainement par hasard . Et qui pourrait à l'occasion regarder un peu l'état de cette EV6 verte

[OR_07]

Ca promet une belle reflexion

[syl20sub81]

Scandaleux cet édit de citation, mais bon .
Ca serait 23k aussi chez eux au final. Y a pas quelqu'un du Sud-Ouest qui passerait chez Marcassus prochainement par hasard . Et qui pourrait à l'occasion regarder un peu l'état de cette EV6 verte

Moi ou TEG ou Casimir , ca doit pouvoir se faire
Tu as pensé à la revente de ta couleur "magique" ?
Pas dit qu elle parte facilement le jour où tu voudras t en séparer....

[Seb57]

Ben... pas vraiment mais comme c'est une option à 2K...
Comment les personnes trouvent cette couleur? Quelles seraient selon toi les couleurs les plus faciles à revendre?
C'est assez difficile à évaluer

[Ancobru]

Moi je ne peux pas, .... je ne suis pas objectif !....

[Seb57]

Oui mais bon, quelle est la proportion d'acheteurs de Lotus objectifs ? La couleur c'est justement assez subjectif comme critère, pas comme le 0-100 ou le poids ...
Perso j'élimine les gris clairs, et en général l'orange, le jaune, le blanc, et préfère les couleurs plutôt foncées (pour ce coup ci je vais changer du noir aussi après 10 ans de light noires).

[laconi16]

On parle de celle là ?
http://www.marcassus-sport.com/fiches-v ... id=3504432

Perso j'aime bien, mais pas pour moi... Le combo vert bouteille/intérieur Cognac, ça fait vieillot quand même.

[Seb57]

Oui.
Les photos de celles ci sont mieux réussies:
https://www.leboncoin.fr/voitures/11617 ... tm?ca=11_s
Niveau intérieur je préfère aussi un classique noir ou gris foncé (cuir ou tissu), mais cette couleur cognac n'était pas totalement éliminatoire et avait le mérite d'être un peu originale.

[laconi16]

Effectivement elle est plus sympa sur ces photos et je préfère aussi cet intérieur

C'est le combo cognac/verre qui bizarrement me déplait

[speedturbo33]

Les vertes comme ça traînent en annonce... et sont souvent les moins chères d'ailleurs.
Quand je vois une 2013 à 59 et celle de stephane de 2016 partie à 63

[toutenglisse]

Vous faites chier avec vos raisonnements rationnels à 2 balles

Seb, 3 questions:

1- quel usage?
2- quelle envie?
3- as tu esssayé une Exige V6?


Et après, tu pourras commencer à tirer des plans sur la comète sur la revente toussa

[OR_07]

Si c'est juste une question d'intérieur marcassus peut tarranger ça au moment où raymond fait l'entretien de son Élise

[Casimir]

Moi ou TEG ou Casimir , ca doit pouvoir se faire
Tu as pensé à la revente de ta couleur "magique" ?

Moi? Mettre les pieds chez M : ça m'est interdit.
TEG et ACB sont toujours les bienvenus en revanche..

Une Exige V6, comme je disais plus haut : oui si tu vends la cayman. Sinon faut penser à autre chose...Et si tu optes pour l'Exige : tout sauf BRG.
C'est moche. Très moche. Et donc moins cher.

[Seb57]

Les vertes comme ça traînent en annonce... et sont souvent les moins chères d'ailleurs.
Quand je vois une 2013 à 59 et celle de stephane de 2016 partie à 63

Arf... bon les vertes sont pas trop recherchées du coup si ca traine . Quelles couleurs sont vos préférées si on fait un sondage?

[speedturbo33]

Ça dépend quel vert. Un vert flashy comme Raymond ca me va.
Perso blanc/jaune/orange/bleue/grise Matthieu h.
rouge j'hésiterais et noir c'est no way.

[Seb57]

Seb, 3 questions:
1- quel usage?
2- quelle envie?
3- as tu esssayé une Exige V6?

1- usage balades et sorties piste
2- du fun, et si y avait moyen de pas trop faire de modifs ca serait pas mal aussi, mais la j'ai pas le budget pour une 570S. Niveau couleur ma préférée serait bleue mais y en a pas.
3- oui essayée en 2015 pdt 1h, mais pas a fond sur petites routes... j'ai retrouvé le feeling 111 sympa avec plus de puissance mais n'ai pas pu évaluer l'impact du surpoids sur routes serrées...

[toutenglisse]

Les vertes comme ça traînent en annonce... et sont souvent les moins chères d'ailleurs.
Quand je vois une 2013 à 59 et celle de stephane de 2016 partie à 63

Arf... bon les vertes sont pas trop recherchées du coup si ca traine . Quelles couleurs sont vos préférées si on fait un sondage?

Encore des questions à la con tu es sur une pente savonneuse

[Casimir]

...
Qu'est'ce que c'est que c'est questions de seb merde

Qu'est ce que tu as pris pour ne pas faire un post compréhensible aujourd'hui? Le concept de "question de seb" est un intéressant lapsus.

[Seb57]