www.myspeedster.ch

Bon alors, tu la fabriques avec les pièces de chez ALtaya , en allant chaque semaine chez ton marchand de journaux ????
On s impatiente

Il attend de recevoir les cales et les jantes avant de nous le présenter. Pas possible de rouler sans.

Il a GT2i à moins de 30 minutes de la maison, ça devrait lui faciliter la tâche

Je vous prends a contre sens
Y a avait des cales de 30mm aux 4 roues ... et je les fais retirer. Je jure que c'est vrai. Jure crache
J'ai les cales dans un sac.
On me la livré ce midi.
Un bon gros truc teuton sans interet

Vous ne verrez que ca, a vous de trouver


Sinon, les teutons ont un bon sens commercial

sq5

Kanary a écrit:
Sinon, les teutons ont un bon sens commercial

Tu m'étonnes, quand tu les débarrassent d'une bouse qui en plus part à 1000kms

Kanary a écrit:Vous ne verrez que ca, a vous de trouver

roh merde ... un gros SUV moche !
Sympas pour les bières, c'est nickel de tout se descendre avant de prendre la route !

Je suis le champion des trucs invendables vendus en 48h

ha oui là tu nous fais rêver

en même temps ça a l'air d'enterrer tout ce qui roule, cf l'avis de Lucien :

Aprés avoir eu toutes sortes de voitures (M3, X6, ML, Porsche 997 etc ..), C'est sûrement le meilleur véhicule que j'ai eu jusqu'à présent !!! En effet, le SQ5 présente que des avantages :

- performance de voiture de sport,

- tenue de route d'une Quattro

- confort d'un SUV

- consommation d'un Diesel

- et surtout une sonorité bluffante en mode "Dynamic" )

C'est donc un véhicule sans compromis !!

Lucien oublie également la fiabilité Audi.

Je releve bien l'ironie en toi mais pour le coup tu as raison.
Ce modele est exempt de problème. Fiabilité sans failles
Je ne sais pas qui est Lucien mais pour ce que c'est, je suis egalement bluffé.

En meme temps, j'ai rien demandé moi, ni vous parler de cette caisse ni vous faire rever
Alors je vais en parler a mon copain Sylvain egalement adepte de suv familial. Il temperera sa reponse comme d'habitude pour eviter de se mettre a mal aupres de ses amis mais la vérité sera aileurs

JCVD a écrit:ha oui là tu nous fais rêver

en même temps ça a l'air d'enterrer tout ce qui roule, cf l'avis de Lucien :

Aprés avoir eu toutes sortes de voitures (M3, X6, ML, Porsche 997 etc ..), C'est sûrement le meilleur véhicule que j'ai eu jusqu'à présent !!! En effet, le SQ5 présente que des avantages :

- performance de voiture de sport,

- tenue de route d'une Quattro

- confort d'un SUV

- consommation d'un Diesel

- et surtout une sonorité bluffante en mode "Dynamic" )

C'est donc un véhicule sans compromis !!

pas mal le véhicule sans compromis alors qu'il vient de décrire un truc qui fait des compromis a tous les niveaux

Kanary a écrit:En meme temps, j'ai rien demandé moi, ni vous parler de cette caisse ni vous faire rever
Alors je vais en parler a mon copain Sylvain egalement adepte de suv familial. Il temperera sa reponse comme d'habitude pour eviter de se mettre a mal aupres de ses amis mais la vérité sera aileurs

Pas compris mais pas grave
Bon, c est un Q5 avec un pack Sline ou un vrai SQ5 ?
En bleu(et en entier ) ça doit être sympa
Par contre , niveau fiabilité, il paraît que c est mieux qu un touareg mais moins bien qu un X3
Reste que le son est bluffant
Bon, c est perso ou c est deja revendu ?

Un SQ5 Sylvain. Un vrai avec les 4 échappements qui font du bruit
Je le garde pour le moment. Je lache la A5.
C'est tres fiable, c'est simple je n'ai pas de trouver de problemes recurrents sur les forums.

Cest une caisse a compromis cest clair. Cest sa force, les autres suv sont sans grand interets a part deplacer. Celui ci fait mieux que ca dans tous les domaines.
Hier soir, une MRS3 2016 me collait aux fesses sur la 4 voies. Il est resté planté derriere, je crois qu'il pedalait.
Ca pousse pas mal.

On parle bien d'un SQ5 TDI n'est-ce pas? Le mec en MRS voulait peut être simplement s'éviter un cancer en respirant toutes les particules fines de tes 4 échappements

Kanary a écrit:Un SQ5 Sylvain. Un vrai avec les 4 échappements qui font du bruit
Je le garde pour le moment. Je lache la A5.
C'est tres fiable, c'est simple je n'ai pas de trouver de problemes recurrents sur les forums.

Cest une caisse a compromis cest clair. Cest sa force, les autres suv sont sans grand interets a part deplacer. Celui ci fait mieux que ca dans tous les domaines.
Hier soir, une MRS3 2016 me collait aux fesses sur la 4 voies. Il est resté planté derriere, je crois qu'il pedalait.
Ca pousse pas mal.

Pourtant en relance ça accélère pareil.
Pas mal pour une enclume de 2 tonnes.

Ça fait 280cv et 62 ou 65 mkg de couple donc ca tracte
Le x3 30d fait 256cv et 56mkg , ca gouache pas mal aussi . C est le 35d qui est comparable mais plus rare

Un SQ5 avec des cales. Et TDI de surcroît.

Tu es passé totalement du coté obscur de la force Kanary.

Je chie sur ton petit suv poussif
Et je nai pas de cales

De surcroit le SQ5 nexiste quen tdi en Europe, jai donc une bonne excuse
Et cest un tdi propre. Il fume pas et il nest meme concerne par le dieselgate

le SQ5 est sympa, j'aime bien pour un déplacoire

des fois je me dis que la taille au dessus j'aurais pas dit non, mais on ne peut pas tout faire

Kanary a écrit:Je chie sur ton petit suv poussif
Et je nai pas de cales

De surcroit le SQ5 nexiste quen tdi en Europe, jai donc une bonne excuse
Et cest un tdi propre. Il fume pas et il nest meme concerne par le dieselgate

Pas encore........

speedturbo33 a écrit:

Kanary a écrit:
Sinon, les teutons ont un bon sens commercial

Tu m'étonnes, quand tu les débarrassent d'une bouse qui en plus part à 1000kms

Kanary a écrit:De surcroit le SQ5 nexiste quen tdi en Europe, jai donc une bonne excuse
Et cest un tdi propre. Il fume pas et il nest meme concerne par le dieselgate

non tu n'as pas d'excuse, il n'existe plus en TDI depuis que la 2e génération de 2017 est arrivée et que le TFSI l'a envoyé aux oubliettes

Ah merde, un connaisseur

J'avoue, je m'y suis beaucoup intéressé.
ça a l'air d'être un véhicule tellement sans compromis que c'était dans la short list pour mon dernier achat : Exige V6, ou SQ5

et là j'ai vu qu'ils avaient arrêté le TDI obligé de me rabattre sur une Lotus

SQ5 véhicule sans compromis ou promis aux ....

Le choix fut difficile sans aucun doute

n'empeche qu'avec une caisse comme çà tu vas pas mettre 3 heures pour descendre du Castellet

Cest certain. En plus je peux grimper les trottoirs pour gagner du temps
Le coyote est plus que jamais mon ami.
Cest pas fait pour rouler a 80