Le volume de coffre se voit amputé d'une bonne centaine de litres (375 litres au lieu de 480 sur les autres versions), en raison de la présence de la batterie lithium-ion.
JCVD a écrit:Et ce que je trouve mauvais sur ces voitures hybridées, c'est que le coffre est souvent amputé...
Zing a écrit:JCVD a écrit:Et ce que je trouve mauvais sur ces voitures hybridées, c'est que le coffre est souvent amputé...
et le pire c'est que tu n'a plus un fond de coffre plat ou tu sais poser un grand objet a plat
J'ai comme une marche de 10-15 cm que toute la largeur à partie de la moitié
speedturbo33 a écrit:Sur la megane 4 Renault a developpé un nouveau train arriere et mis une triangulation permettant de mettre la batterie" entre les roues" à la place de l'essieu conventionnel, ça permet de mettre la batterie plus bas et surtout de ne pas amputer le coffre.
speedturbo33 a écrit:Sur les tractions concurrentes la batterie dépasse, alors qu'il n'y a pas la contrainte de la transmission. Ca me paraissait intéressant à signaler.
LeSuedois a écrit:Donc la législation est quand même mal faite. On va se retrouver au final avec des caisses qui vont consommer plus juste parce que fiscalement elles sont pas pénalisées...
LeSuedois a écrit:... voir s'il y a un vrai "plaisir de conduire" comme le met en avant la marque.
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