MONTHLERY > RADICAL MEETING > 4 septembre 2011

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MONTHLERY > RADICAL MEETING > 4 septembre 2011

Messagepar PHINORMAN2 » Dim Aoû 28, 2011 5:00 pm

Bonjour !

Plus que du blabla, rendez-vous sur ce site et mon blog. Merci. J'y serai donc présent avec mon Speedster nouvellement décoré afin d'y tourner.

http://autodrome.over-blog.com/article- ... 61042.html

http://mikebeuttler.hautetfort.com/arch ... ter-1.html

Au plaisir de vous y rencontrer. Bien sportivement et amicalement !

Philippe Vogel
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Messagepar m4x » Dim Aoû 28, 2011 7:59 pm

Cela peut être sympas.... :II:
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Messagepar aktif » Dim Aoû 28, 2011 8:57 pm

je suis inscrit également :-><:
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Messagepar PHINORMAN2 » Dim Aoû 28, 2011 9:42 pm

Bonsoir, on roulera donc sans doute ensemble. A dimanche ! Bien sportivement ! Philippe Vogel



aktif a écrit:je suis inscrit également :-><:
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Messagepar Tagada » Mar Aoû 30, 2011 10:22 am

Interessant.

Pour ma part je serai surement à la sortie DING'OPEL au départ de Fleury / Andelle.
Rallye touristique d'anciennes OPEL (avec une GT de 2008 et surement mon Speedy "collection" de 2001...
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Messagepar OR_07 » Jeu Sep 08, 2011 8:28 am

alors c'etait comment ?

çà marche les snecma F16 :areuh:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Messagepar aktif » Jeu Sep 08, 2011 1:42 pm

C'était bien sympa.

4 plateaux distincts dont un avec une dizaines de cobra + mustang, un autre composé majoritairement de cath, un avec elise + speedy + f16 + Clio V6 + spider et le dernier avec des anciennes dont qlqs tricycles.

Un camion radical était présent avec une belle machine qui n'a pas beaucoup tourné.

Discuté et vu un tricycle Rayvolution (http://www.rayvolutioncars.com/) ... ça marche pas terrible.

Le Secma n'est pas un avion ...

Un peu de pluie ...

L'utac ma confirmé la réédition de cet évenement en 2012.

:-><:
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Messagepar m4x » Mar Sep 13, 2011 5:36 pm

Même pas un peu de photos???
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Messagepar aktif » Mar Sep 13, 2011 6:49 pm

Bah ... non pas trop de photos :D

Phinorman2 en a fait qlqs unes avant de gratter un peu le mur avec son speedy ... :gurk:

J'y retourne le 29/10 avec le CLF

A+
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Messagepar Happy Speedy » Mar Sep 13, 2011 8:11 pm

aktif a écrit:Bah ... non pas trop de photos :D

Phinorman2 en a fait qlqs unes avant de gratter un peu le mur avec son speedy ... :gurk:

J'y retourne le 29/10 avec le CLF

A+


Je croyais que cela devait se faire a allure modérée... :voyons:
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Messagepar aktif » Mer Sep 14, 2011 8:05 am

Happy Speedy a écrit:



Je croyais que cela devait se faire a allure modérée... :voyons:


Bah non :voyons:
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Messagepar Tagada » Mer Sep 14, 2011 8:53 am

Des détails sur le "grattage" ?
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Messagepar Happy Speedy » Mer Sep 14, 2011 9:05 am

Il a pas eu les 3 TV et il a perdu :gurk:
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Messagepar Tagada » Mer Sep 14, 2011 9:44 am

Bah pourtant c'est un Normand qui a gagné l'Euromillion !
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Messagepar Grillon » Mer Sep 14, 2011 8:39 pm

Happy Speedy a écrit:Il a pas eu les 3 TV et il a perdu :gurk:

:-o :clap:
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Messagepar Jona » Mer Sep 14, 2011 9:49 pm

Happy Speedy a écrit:Il a pas eu les 3 TV et il a perdu :gurk:


Elle est énorme celle là !!!
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Messagepar PHINORMAN2 » Ven Sep 23, 2011 8:57 pm

Bonjour !

Tardivement je me manifeste ; vous verrez bientôt sur mon blog les photos de mon Speedster : à l'arrêt, en piste, en parade. Oui j'ai frotté le rail au virage de la Ferme après une toupie alors que je n'(allais pas très vite en prenant le virage en 3ème. Bon il y a peu de dégâts facilement réparable à coût réduit. Je ne suis pas pilote mais conducteur de Speedster ceci expliquant peut-être cela mais rouler sur l'anneau... quel plaisir ! A suivre... Mes deux collègues en Speedster : très sympathiques ! Bien sportivement ! Philippe Vogel

d'ores et déià >
http://mikebeuttler.hautetfort.com/arch ... eau-1.html

http://mikebeuttler.hautetfort.com/arch ... eau-2.html
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Messagepar PHINORMAN2 » Ven Sep 23, 2011 10:40 pm

PHINORMAN2 a écrit:Bonjour !

Tardivement je me manifeste ; vous verrez bientôt sur mon blog les photos de mon Speedster : à l'arrêt, en piste, en parade. Oui j'ai frotté le rail au virage de la Ferme après une toupie alors que je n'allais pas très vite en prenant le virage en 3ème. Bon il y a peu de dégâts facilement réparable à coût réduit. Je ne suis pas pilote mais conducteur de Speedster ceci expliquant peut-être cela mais rouler sur l'anneau... quel plaisir ! A suivre... Mes deux collègues en Speedster : très sympathiques ! Bien sportivement ! Philippe Vogel

D'ores et déjà >
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Messagepar PHINORMAN2 » Dim Oct 23, 2011 10:44 pm

Bonjour !

Certes, ce fut long de tenir promesse ; voici le lien vers l'épisode 7 et fin de mon reportage sur cette belle journée. En cheminant dans le blog, vous trouverez les six épisodes précédents. Ce septième est consacré exclusivement à ma participation.

http://mikebeuttler.hautetfort.com/arch ... t-fin.html

bonne lecture et bon visionnage, bien sportivement ! Philippe Vogel
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Messagepar aktif » Lun Oct 24, 2011 9:56 am

salut PHINORMAN2,

la prochaine fois que tu prends la piste, pense à rouler avec les vitres levées.
C'est précisé au briefing ... histoire qu'un bras ou une tête ne dépassent pas de la voiture au moment d'un éventuel contact ou tonneau ... :-><:
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Messagepar senior » Lun Oct 24, 2011 7:32 pm

Ils jouaient à le belote les commissaires de piste ? :voyons:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar PHINORMAN2 » Lun Oct 24, 2011 8:09 pm

Bonjour !

Merci à chacun de vos préconisations sur les vitres fermées ; effectivement, il était indiqué d'avoir les vitres levées : personne ne m'a demandé de le faire et je peux vous assurer que les commissaires de Monthléry étaient très sérieux. Il y avait de nombreux véhicules "ouverts" : Catheram et assimilées, Spider Renault, Ray, X-Bow... De plus j'ai ainsi tourné à Rouen-les-Essarts, Caen et Reims sans que personne n'y retrouve à redire.

Bien sportivement ! Philippe Vogel
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Messagepar senior » Lun Oct 24, 2011 9:08 pm

Très étonnant parce que les vitres fermées sont une constante à propos de laquelle les commissaires ne plaisantent généralement pas. De même, il est théoriquement obligatoire pour les pilotes de voitures sans porte (Caterham etc.) de porter des manches longues...
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar PHINORMAN2 » Lun Oct 24, 2011 9:28 pm

Bonsoir Senior !

De toute façon, j'ai toujours ma combinaison "aviateur" avec les manches longues ; j'avoue ne pas en savoir plus que cela sur les vitres fermées.

Bien sportivement ! Philippe Vogel

senior a écrit:Très étonnant parce que les vitres fermées sont une constante à propos de laquelle les commissaires ne plaisantent généralement pas. De même, il est théoriquement obligatoire pour les pilotes de voitures sans porte (Caterham etc.) de porter des manches longues...
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