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Messagepar FRed123 » Mar Sep 27, 2011 11:09 pm

Grillon a écrit:Et attendez, il y a peut-être un super coup à faire!

Imaginez, vous achetez un VX220 en angleterre en conduite à droite pour moitié moins cher qu'un speedster, vous réalisez les opérations mécaniques nécessaires pour passer le volant du bon côté, et vous revendez la voiture en France au prix fort! :love:

Comment a-t-on pu ne pas y penser avant??? :::: :::: ::::


:gurk:


Et si je passais mon volant de gauche à droite, je pars en Angleterre, je le revends plus vite vu qu'il est moins cher.

Et la où, il y a un coup à faire c'est que c'est moi qui l'achète !
De ce fait je l'ai pour deux fois moins cher.
ET comme j'ai gardé les pièces du temps où le volant était à gauche, ça ne me coute rien pour le remettre au bon endroit.

T'ain c'est con de ne pas y avoir penser plus tôt.
Merci à toi !
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

Speedy est plus là.
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Messagepar axel64 » Lun Oct 17, 2011 11:04 pm

Le vx 220 n'a pas de le numero sur la plaque du tableau de bord comme le speedster .
Les feux avant et arriere ne sont pas les memes .
Le cale pied conducteur est different.
Pour la conduite , l'angle de vision et le levier de vitesse a gauche demande un peu de temps mais on s'adapte.
meme prix pour l'assurance
Il y a ecrit opel sur le montant de la porte
Je doit en oublier...
General motors , vauxhall et opel sont du meme groupe et tu peux savoir si les rappels ont etait fait avec le numero de chassis avant de l'acheter.
Pour ma part , et ne pouvant pas m'offrir le speedster turbo , j'ai pris un vx 220 turbo et on descend plus dans une machine que dans une voiture , il faut donc la dompter et s'adapter avant de pouvoir en profiter pleinement.
Aprés , le speedster aura toujours une cote superieure a un vx220.
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Messagepar ninja » Mar Oct 18, 2011 10:30 am

ENORME ce post :MDR:
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
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Messagepar VinZz » Mar Oct 18, 2011 11:09 am

:tiens: Encore !
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
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Messagepar fer de lance » Mar Oct 18, 2011 11:13 am

En meme temps vendre un speedy au prix fort en ce moment c'est pas fastoche ....
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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Messagepar arnocri » Mar Oct 18, 2011 1:42 pm

:voyons: :voyons:

:-o :-o

j'en reste sans voix :couic:
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
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Messagepar senior » Mar Oct 18, 2011 7:17 pm

De toute façon, moi, je préfère Ford à GM Image
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar God59 » Jeu Oct 20, 2011 1:30 pm

senior a écrit:De toute façon, moi, je préfère Ford à GM Image


LOL !!
Moi j'aime bien Opel parce que c'est Qualité Allemande !!!
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Messagepar God59 » Jeu Oct 20, 2011 1:30 pm

Sinon j'ai un VX220 turbo tu peux me contacter ... çà serait avec plaisir que je t'aiderais !

PS : je viens de le mettre en vente sur LBC
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Messagepar brice53 » Jeu Oct 20, 2011 5:44 pm

God59 a écrit:Sinon j'ai un VX220 turbo tu peux me contacter ... çà serait avec plaisir que je t'aiderais !

PS : je viens de le mettre en vente sur LBC


Tu viens de monter tes nitrons et tu le vends déjà ????

C'était bien la peine d'être si pressé :roll:
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Messagepar God59 » Jeu Oct 20, 2011 5:49 pm

... Il est ou le rapport ...??

Je devais les monter pour tourner sur le NURburgring car 1 des 4 était vide donc mort de chez mort ...

Oui je le vend (déjà pour certains ...) je voudrais en chopper un mandarin ...

et si je ne le vend pas il n'y a aucun soucis je serais obligé de le garder ... (trop dur la vie ...)
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Messagepar Happy Speedy » Jeu Oct 20, 2011 5:50 pm

Turbo, atmo ? Avec le volant du bon coté ? :OO:
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Messagepar senior » Jeu Oct 20, 2011 5:52 pm

Un Turbo mandarin, ça risque d'être très très difficile... à moins que ce soit un faux mandarin (lire repeint).
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Messagepar freps » Jeu Oct 20, 2011 5:53 pm

justement il y a un mandarin à vendre sur Leboncoin, en plus il est du fofo (atmo en turbo like, avec hard top noir)
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Messagepar God59 » Jeu Oct 20, 2011 5:53 pm

Happy Speedy a écrit:Turbo, atmo ? Avec le volant du bon coté ? :OO:


Lequel ?? le mien ??? oui du bon côté en Angleterre ...

Sérieusement le mien gris lunaire est un turbo avec le volant à droite et je vous assure que ce n'est qu'une question d'habitude !!
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Messagepar I-borb » Jeu Oct 20, 2011 5:55 pm

brice53 a écrit:Tu viens de monter tes nitrons et tu le vends déjà ????

C'était bien la peine d'être si pressé :roll:


des fois il y a des réflexions sur ce fofo :? :?

Peut être est il pressé pour vite mettre en vente et ainsi concrétiser d'autres projets.

Je trouve ca déplacé comme réflexion. Que tu te questionnes, ok mais par mp et poliement. :idea:
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Messagepar brice53 » Jeu Oct 20, 2011 6:04 pm

I-borb a écrit:
brice53 a écrit:Tu viens de monter tes nitrons et tu le vends déjà ????

C'était bien la peine d'être si pressé :roll:


des fois il y a des réflexions sur ce fofo :? :?

Peut être est il pressé pour vite mettre en vente et ainsi concrétiser d'autres projets.

Je trouve ca déplacé comme réflexion. Que tu te questionnes, ok mais par mp et poliement. :idea:


Ma remarque n'avait pas pour but d'être agressive ou déplacée :jap:

C'est juste que je trouve cela dommage d'investir dans une auto pour la revendre tout de suite après car je ne pense pas qu'il retrouvera le prix des pièces dans la revente surtout au vue de l'évolution de la cote actuelle du speedster en France. Je peux peut être me tromper en tout cas c'est tout le mal que je te souhaite God59 :jap:
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Messagepar senior » Jeu Oct 20, 2011 6:04 pm

En temps normal, je serais d'accord avec ta remarque borb mais God a été si pushy -et à répetition- qu'il y a effectivement de quoi se poser des questions...
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Messagepar speedturbo33 » Jeu Oct 20, 2011 6:25 pm

God59 a écrit:
Happy Speedy a écrit:Turbo, atmo ? Avec le volant du bon coté ? :OO:


Lequel ?? le mien ??? oui du bon côté en Angleterre ...

Sérieusement le mien gris lunaire est un turbo avec le volant à droite et je vous assure que ce n'est qu'une question d'habitude !!

c'est certain c'est une question d'habitude, la preuve les anglais y arrivent très bien ! ::::
on pense à vous
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Messagepar God59 » Jeu Oct 20, 2011 6:27 pm

Brice53 il est vrai que ta remarque ne fait pas vraiment plaisir et on se demande comment il faut le prendre ...?

Ibord Merci.

J'ai l'impression y compris senior ... que vous ne lisez pas tout ce qu'on se fait chier à noter ...

2 post au dessus j'ai mis que j'étais pressé et OBLIGE de les changer pour pouvoir tourner sur le circuit du Nurburgring avec mes potes (ce qui était prévu presque avant l'achat du speedy ) ...
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Messagepar senior » Jeu Oct 20, 2011 6:39 pm

Ne t'en fais pas pour moi, j'ai bien lu tous tes posts mais je persiste à dire qu'être dans l'urgence dans le cadre d'une commande groupée est vraiment inapproprié :x
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar God59 » Jeu Oct 20, 2011 6:41 pm

senior a écrit:Ne t'en fais pas pour moi, j'ai bien lu tous tes posts mais je persiste à dire qu'être dans l'urgence dans le cadre d'une commande groupée est vraiment inapproprié :x


Alors ... j'ai participé à cette commande groupée en étant clair qu'il me fallait les amortos avant une date très précise que SEB DLC lui même avait validé ... Après je suis comme toout le monde désolé si Nitron ont été mauvais ...

J'ose espérer que cette parenthèse est close ?
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Messagepar cali » Sam Oct 22, 2011 2:47 am

Je prendrais bien un petit vx atmo pour allez au boulot et garder le turbo au chaud :branlo:
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Messagepar Happy Speedy » Sam Oct 22, 2011 9:33 am

cali a écrit:Je prendrais bien un petit vx atmo pour allez au boulot et garder le turbo au chaud :branlo:


Perso, vu la cote en France a l'instant T, je me prendrais pas la tete a aller en GB pour chercher un VX avec toutes les surprises qui peuvent aller avec... :couic:

Quand je vois les VXT en vente depuis au moins 6 mois sur le bon coin... C'est vraiment a se demander si les mecs qui les ont importés connaissaient le marché ! :voyons:

Ils vendent tous aux environs de 18-20k€ des caisses qu'ils ont payé a peine 13-14k€ :MDR:

A part le premier gogo du coin, faut pas abuser non plus hein :gurk:
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Messagepar cali » Sam Oct 22, 2011 11:27 pm

Ouai mais un Speedy turbo français, sa se revend a combien a l'heure actuelle?
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Messagepar Happy Speedy » Dim Oct 23, 2011 9:14 am

cali a écrit:Ouai mais un Speedy turbo français, sa se revend a combien a l'heure actuelle?


Selon le kilométrage, l'etat et la prepa on va dire entre 24 et 26k€ pour un belle exemplaire 0 reproches et historique limpide :jap:
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Messagepar senior » Dim Oct 23, 2011 4:03 pm

Happy Speedy a écrit:Selon le kilométrage, l'etat et la prepa on va dire entre 24 et 26k€ pour un belle exemplaire 0 reproches et historique limpide :jap:

Un "belle exemplaire" vraiment ? :areuh:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar Happy Speedy » Dim Oct 23, 2011 8:30 pm

Elle est belle celle là :-o

Je ne chercherais aucune excuse moi... :OO:
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Messagepar LUDOSTER » Mar Oct 25, 2011 10:32 pm

Sympa ce post... surtout les habituels commentaire...

Si il ne t'on pas fait fuir du forum, essai conduite à gauche et conduite à droite pour te faire TON idée. Les compromis se tiennent financiérement, et surtout on s'y fait trés bien, mais comme dit par certains et certaines, il n'y a que ceux qui sont en RHD qui comprennent... les autres...

:-><:
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Messagepar FRed123 » Mer Oct 26, 2011 1:17 am

LUDOSTER a écrit:Sympa ce post... surtout les habituels commentaire...

Si il ne t'on pas fait fuir du forum, essai conduite à gauche et conduite à droite pour te faire TON idée. Les compromis se tiennent financiérement, et surtout on s'y fait trés bien, mais comme dit par certains et certaines, il n'y a que ceux qui sont en RHD qui comprennent... les autres...

:-><:


Ils roulent à droite :D
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