de l'atmo au compresseur sur lotus des seb²

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de l'atmo au compresseur sur lotus des seb²

Messagepar sebcaterham » Sam Jan 07, 2012 12:26 am

voila pour 2012

apres notre dernier rallye en novembre en vendée l'autoblocant Quaife ne va pas :devil2: trop light et du coup il ne bloc pas assé :devil2: les 200 dada ne passe pas quand il le faudrait :voyons:
bref redemontage pour passer a du disque bien plus mechant ! mais comme il faut redeposer et que la puissance nous manque :::: et ben on y va :yiiii:
depuis le temps que je le dis a seb :D
on y greffe un compresseur et on passes en GT10 :yeah: et pas loin de 300 cv :twisted:
un gros demontage avec une perte de poids au passage ( non non pas nous l'auto nous cela serra plus tard quand il restera que quelques 10 éme a grater :D ) reamenagement de l'interieur etc etc
bref avec TAT seb et moi on va se faire plaisir :-><:

a tres bientot pour la suite ;)

vivement mars :yeah:
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Messagepar blacksrookie » Sam Jan 07, 2012 12:29 am

Joli programme les Seb2 !!
:II:
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L'ISM 2022 c’était top !
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Messagepar Jona » Sam Jan 07, 2012 12:53 am

:II:
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Messagepar senior » Sam Jan 07, 2012 3:31 am

Sympa tout ça :jap:

Avec 300ch, la boîte va dire quoi ? :?
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar sebcaterham » Sam Jan 07, 2012 10:06 am

Jona a écrit::II:


meme chienchien a la maison :-><:
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Messagepar sebcaterham » Sam Jan 07, 2012 10:11 am

senior a écrit:Sympa tout ça :jap:

Avec 300ch, la boîte va dire quoi ? :?


ben la boite on l'a deja pétée :devil2: avec 200 cv et on a maintenant une boite renforcée de chez marrel et pelin :II: c'est qui m'a decider de passer au dessus :jap:
les cardans vont aussi etre renforcé '' de chez GE concept ''
restera le reste petit a petit quoi :devil2:

mais de toute façon si l'on veux etre pas loin du podium on vois bien se qu'il y a devant ( des autos pointues )

hhhoooooo ptin vivement les premiers tours de roue j'vous l'dit :D
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Messagepar Happy Speedy » Sam Jan 07, 2012 10:16 am

Ça va être chouette tout ça :II:

Félicitations également pour votre dernière perf :jap: :yiiii:
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Messagepar fredouille » Sam Jan 07, 2012 10:32 am

Ca va commencer à envoyer fort :-o :-o

Hate de voir le résultat ;)
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Messagepar Sapin » Sam Jan 07, 2012 11:17 am

Vivement le suite :II:

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Messagepar Gaël » Sam Jan 07, 2012 11:38 am

300 cv, cela va vous changer la vie !!!

J'en avais essayer une avec 290 cv, c'est vraiment très impressionnant :love: :love:

Vous aller prendre un de ces pied mes cochons :twisted:
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Messagepar spidman » Sam Jan 07, 2012 2:31 pm

Ca va être une tuerie cet engin!!! :-o

Tiens au fait, j'ai une belle Minilite à la maison.
J'te la vends pas chère!!! :devil3:
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Messagepar sebcaterham » Sam Jan 07, 2012 3:42 pm

Gaël a écrit:300 cv, cela va vous changer la vie !!!

J'en avais essayer une avec 290 cv, c'est vraiment très impressionnant :love: :love:

Vous aller prendre un de ces pied mes cochons :twisted:

On vise entre 280 et 300 en fait ;-)

Gege fiches une tappe à mon copile derrière ce qui lui sers de tête :-)
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Messagepar TATONSPEEDY » Sam Jan 07, 2012 4:40 pm

Quand est-ce qu'on commence ? :gurk: :gurk:
La TAT 'itude !
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Messagepar spidman » Sam Jan 07, 2012 5:32 pm

TATONSPEEDY a écrit:Quand est-ce qu'on commence ? :gurk: :gurk:



Je sais pas... :cowboy: :mafia: :mafia2:

Bon, à sa décharge, il y'a un pneu dessus, et il n'aurait pas pu la rentrer dans le Speedy...

mais ça, il ne le savait pas!!!
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Messagepar Anthony » Lun Jan 09, 2012 10:58 am

Super les Seb² :-><:

Vous allez vous retrouvez à courir contre quel genre d'auto en GT10? ;)

Bon courage et pleins de bonnes choses pour la nouvelle année. :-><:
ex 3,4kg/ch | 3,66 kg/ch (but 4 places)
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Messagepar sebcbien » Lun Jan 09, 2012 12:29 pm

Des Porsche, BMW Z3M, Nissan 350Z ou clio V6.
:D
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Messagepar fredouille » Lun Jan 09, 2012 1:11 pm

les pauvres :tiens:
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Messagepar gregus » Lun Jan 09, 2012 1:12 pm

Pour la bv, vous partez sur quoi, de l'oem plus ou moins renforcé ou rien à voir

Charge cooler ou echangeur et boas ?
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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Messagepar sheryo » Lun Jan 09, 2012 2:04 pm

Un beau projet en perspective :II:
Hâte de voir le résultat final et ce que ça donne :rhoo:
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
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Messagepar sebcbien » Lun Jan 09, 2012 2:06 pm

Pour la boîte, renforcée étagement revu.
Pour l'échangeur, la fiche d'homologation nous impose celui de la 255, donc air/air.
Et pas de boas.
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Messagepar guillaume2 » Lun Jan 09, 2012 2:13 pm

sebcbien a écrit:Des Porsche, BMW Z3M, Nissan 350Z ou clio V6.
:D


et 220ch ça suffisait pas pour ce genre de caisse ????
un appart à VALMOREL pour vos vacances au ski ?
studio:
http://www.valmorel21sapiniere.com/
f2:
http://www.skivalmorel.net/
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Messagepar gregus » Lun Jan 09, 2012 2:16 pm

sebcbien a écrit:Pour la boîte, renforcée étagement revu.
Pour l'échangeur, la fiche d'homologation nous impose celui de la 255, donc air/air.
Et pas de boas.


Ok :II:
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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Messagepar sebcbien » Lun Jan 09, 2012 2:19 pm

guillaume2 a écrit:
sebcbien a écrit:Des Porsche, BMW Z3M, Nissan 350Z ou clio V6.
:D


et 220ch ça suffisait pas pour ce genre de caisse ????

Tu connais pas le pilote toi :twisted:
Jamais assez...
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Messagepar Rudy69 » Lun Jan 09, 2012 4:40 pm

Bonne continuation pour votre projet 2012... ;)
N° 4786 Turbo :x
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Messagepar gouje33 » Lun Jan 09, 2012 4:43 pm

Y'a quelques vidéos de la voiture en pleine action ?
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Messagepar senior » Lun Jan 09, 2012 6:12 pm

guillaume2 a écrit:
sebcbien a écrit:Des Porsche, BMW Z3M, Nissan 350Z ou clio V6.
:D


et 220ch ça suffisait pas pour ce genre de caisse ????

Gilles Nantet et Romain Dumas sont en GT10 avec leur 996 GT3 RS, c'est tout dire...
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar arno-arno » Lun Jan 09, 2012 6:14 pm

senior a écrit:Gilles Nantet et Romain Dumas sont en GT10 avec leur 996 GT3 RS, c'est tout dire...

Etaient en GT10... ils sont désormais passés en GT+ qui est une catégorie pour le moment réservée au Championnat de France (et donc interdite en Coupe de France)
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Messagepar gouje33 » Lun Jan 09, 2012 6:14 pm

Effectivement ça a l'air équilibré ! :gurk:
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Messagepar guillaume2 » Lun Jan 09, 2012 6:42 pm

senior a écrit:
guillaume2 a écrit:
sebcbien a écrit:Des Porsche, BMW Z3M, Nissan 350Z ou clio V6.
:D


et 220ch ça suffisait pas pour ce genre de caisse ????

Gilles Nantet et Romain Dumas sont en GT10 avec leur 996 GT3 RS, c'est tout dire...


pour les GT3 je me doute mais des Z3 ou des clio V6 doit pas falloir des tonnes de chevaux pour se les faire ...
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Messagepar sebcbien » Lun Jan 09, 2012 8:11 pm

gouje33 a écrit:Y'a quelques vidéos de la voiture en pleine action ?


Tu devrais trouver ton bonheur par ici:
http://www.tat-dlc.com/actualites/

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