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SlimFast a écrit:Salut Gaël
Je pense qu'il s'agit des anciennes Volvo carrées des années 70-80 en version coupé, certaines ont couru en rallye et en circuit.
Edit:
http://people.physics.anu.edu.au/~amh11 ... rivers.htm
SlimFast a écrit:Et sinon tu es toujours assureur ?
OUi depuis 20 ans, et cela ne changera apparemment pas !
ou alors tu as pris un salarié pour te libérer du temps ?
SlimFast a écrit:C'est pour courir en quelle catégorie ?
SlimFast a écrit:Intéressante la prépa de la Volvo, finalement il y a que sur l'aéro qu'ils ont pas pu faire grand chose
Il y a une bride d'admission ? 300ch c'est peu pour un 2.3l turbo.
senior a écrit:Elle est intéressante cette Volvo, il doit s'agir d'un dérivé de celle-ci :
"242 Group A Homologated Turbo (1983): 500 models built to satisfy production requirements to qualify for Group-A sedan class racing in Europe; all were sold to Volvo of North America and approximately 30 were returned to Europe for racing; all of these cars had flat hoods not otherwise seen on North American 240s, as well as numerous and substantial performance and suspension upgrades ranging from larger radiators and intercoolers to water injection and large rear spoilers"
SlimFast a écrit:Exige, 2CV, Volvo, Civic, on n'arrive plus à suivre là
Tu t'inscris à des courses au coup par coup ?
Bracobios a écrit:Gaël, on s'est mal compris Tu tournes à Zolder le 20 juin mais moi j'y suis le 20 juillet
fer de lance a écrit:Tu es si beau dans ta petite combine moulante
Gaël a écrit:Une petite vidéo de la découverte du circuit... courte puisqu'assez bizarrement, alors que cela ne m'étais jamais arrivé, je me suis retrouvé sans freins après 4 tours à peine !!!
http://youtu.be/HEn940y6qys
Notez le casque myspeedster
fer de lance a écrit:Tu es si beau dans ta petite combine moulante
NZGilead a écrit:Excellent Gael. Ca donne en effet envie.
Quand t'auras quelques roro de trop, je te conseille une seconde gopro que tu mets à l'avant (à l'intérieur ou à l'extérieur d'ailleurs). Ce qui permet de faire des transitions intéressantes entre le vécu dans la voiture (position de conduite etc) et une vue ou on voit plus la piste.
Mais bravo j'aime beaucoup.
Pas trop l'enfer en combi et en casque dans le speedy ? J'ai du rouler avec le soft top aujourd'hui (ma daily au garage et temps humide donc pas décapoté), je mourrais de chaud... en simple tshirt.
fix13 a écrit:a quoi est du ton problème de frein ? liquide ?
fix13 a écrit:Gaël a écrit:Une petite vidéo de la découverte du circuit... courte puisqu'assez bizarrement, alors que cela ne m'étais jamais arrivé, je me suis retrouvé sans freins après 4 tours à peine !!!
http://youtu.be/HEn940y6qys
Notez le casque myspeedster
il marche super bien ton speedy , ca donne des envies
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