www.myspeedster.ch

Je relance cette discussion car je vais équiper mon atelier avec un pont à colonnes.
J'ai tout lu mais il n'y a rien sur l'utilisation de ce matériel avec la speedy, notamment par rapport au fond plat.
Si quelqu'un a une bonne expérience sur l'utilisation de ce type de pont, j'aimerais avoir son avis.
Salutations sportives.

J’ai un 2 colonnes Consogarage et j’en suis plutôt content (à part quelques fuites sur des raccords).

Pas de soucis pour lever le speedy, j’ai ajouté des cales spéciales (Regelin) pour pouvoir le lever sans démonter le fond plat et si je veux accéder au moteur, je démonte préalablement le fond plat...

Bonjour alec

Ta réponse m’interpelle sur 3 points :
Où sont situés les points de levage de la speedy avec ce type de pont ?
En quoi consistent les cales Regelin ?
Comment opères tu pour déposer le fond plat ?

Si le pont pisse l’huile de partout c’est pas rassurant pour travailler dessous.

Salutations

Pour bien lever ton speedy, je te conseille de lire ce sujet :

viewtopic.php?f=11&t=4714&start=60

Pour déposer le fond plat tu peux le faire en te couchant un peu sous la voiture. Moi j’utilise 2 rampes de levage pour me faciliter la tâche. Mais c’est vrai que cela fait pas mal de boulot pour avoir accès au moteur par dessous...

Enfin, concernant le pont hydraulique, je te confirme ça pisse l’huile à certains raccords (c’est le point faible de ces ponts made in China)... mais aucun souci, il y a des crans de sécurité qui empêchent toute redescente incontrôlée du pont. Au pire, sur une grosse fuite, il peut redescendre de 10 cm (espace entre 2 crans), donc pas de danger et cela ne m’est encore jamais arrivé. D’ailleurs à propos de ces crans, il faut les déverrouiller avant toute descente du pont. Je conseille donc l’option « déverrouillage automatique » afin de simplifier la tâche.

Merci pour toutes ces précisions.

Au fond, un pont à ciseaux ne serait-il pas plus judicieux ? Le seul inconvénient est la hauteur moindre, sinon pour le reste il présente beaucoup d’avantages, notamment l’encombrement réduit et le fait qu’on peut tourner autour de l’auto sans être gêné par les bras.
Qu’en penses-tu ?
En tout cas ton atelier est vraiment superbe.
Salutations

Merci !

Non, le plus pratique (vidange, distri, échappement , pneus, freins...), c’est le pont 2 colonnes. C’est pas pour rien que c’est le minimum syndical pour n’importe quel mécano. Le seul problème c’est d’avoir de la hauteur sous plafond... Un pont ciseaux c’est bien pour faire des pneumatiques ou des freins, mais peu d’accès sous le véhicule...

Après sur le Speedster l'accès sous l'auto reste très limitée. Tout se fait sur le tiers arrière. Le reste c'est que de l'accès pour les train roulants.

Respect pour ton atelier alec6
Ce n'est pas de l'installation d'amateur...

Impec' pour entretenir le Speedy ...et la brouette

installation de pro

Tu as prévu de racheter une RX8 ?

J'ai bien regarde les produits TwinBush et la qualité a l'air top. Je me penche plus sur leur pont 4 colonnes TW436P car ça me permettra de faire l'entretien + stocker une deuxième voiture dans le box que je viens d'acheter (en région parisienne, le prix du m2 est cher). S'il y a possibilité d'avoir des prix sur le pont 4 colonnes, je suis partant. Le pont 2 colonnes ne passera pas dans mon box car j'ai 2.82m de large (2.6m de large le 4 colonnes avec le support de déport du moteur) et ils disent qu'il faut 3.6m pour le 2 colonnes.

Ced

tu me fera une photo une fois le 4 colonnes installé dans un box, j'aimerai voir çà

OR_07 a écrit:tu me fera une photo une fois le 4 colonnes installé dans un box, j'aimerai voir çà

Avec plaisir, sûrement pas avant l’été ou l'automne. D’après mes calculs ça passe, par contre le camion de livraison ne rentrera pas dans le parking donc il va falloir réfléchir comment rentrer le matos de la rue au box.

Ced

tu peux louer un trans-palette chez kiloutou ou loxam y'en a peut être même des motorisés (elec) si tu as de la pente a faire

il est haut ton box ? si c'est pour 2 speedy çà va peut etre aller...

OR_07 a écrit:tu peux louer un trans-palette chez kiloutou ou loxam y'en a peut être même des motorisés (elec) si tu as de la pente a faire

il est haut ton box ? si c'est pour 2 speedy çà va peut etre aller...

J'ai de la chance car mon box fait 3m de haut, une des raisons pour lequel je l'ai acheté et dimensions internes: 2.8m x 5.75m. J'ai regardé pas mal d'options et le pont TwinBush me parait le mieux pour l'espace que j'ai.
Donc ça devrait passer. bonne idée la loc du transpallet elec

La deuxième voiture je ne sais pas encore, on verra mais sûrement pas un gros 4x4, je reste dans les voitures plus pratiques de famille a deux places pour pas avoir a transporter les enfants

Je remonte ce sujet car je m'apprête à acheter un pont donc on pourrait lancer une nouvelle commande groupée s'ils y a des intéressés.

Bon pour ma part je n'ai pas encore trouvé le modèle car il me faut un pont parking 4 colonnes avec une hauteur de levage minimum 2m. (Le twinbush est limité a 1.8m )

Celui ci a une grande hauteur de levage :
https://ponts-kromer.fr/tous-nos-produi ... tique.html