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Hourra, les jantes sont prêtes, expédition d'Allemagne prévue ce samedi
Rendez-vous semaine prochaine avec les premières photos !

Je viens de recevoir les miennes...
Verdict: 7.9 kg à l'arrière
7.8 à l'avant.
Avec le cache central.

Je m'attendais à un peu moins à l'avant...
Mais dans l'absolu, ca reste très très bien.

les poids bas c'est pour appâter le client , la réalité c'est autre chose
Les ET sont en 25/35?

Oui 25 et 35...

La jante 7x17 ET14 est listée à 7.7 kg, du coup, je pensais bien qu'on serait loin des 7.1 surtout quand j'ai su que les poids fournis par D tech était une estimation qu'ils avaient faite.

Ça reste honorable pour du 17 je trouve


À voir ce que ça donne une fois monté avec cet ET

Jantes reçues aujourd'hui, idem de mon coté.
Jantes avant mesurées à 7,75kg avec les caches (annoncé 7,3kg par Motec). Les deux strictement identiques sur ma balance.
Jante arrière mesurée à 7,83kg, pour un poids annoncé à 7,9kg, donc super satisfait sur ce point.
La finition et l'usinage est vraiment au top, l'attente était longue, mais très heureux au final

Je fais suivre quelques photos.

Voici pour les jantes avant :


Et pour celles arrieres :


Montage ce weekend...

Quelle taille de pneus tu montes? Tu peux peser une fois les pneus montés ?

ça valait bien le coup d'attendre.

Aujourd'hui c'est le meilleur choix pour du neuf.

A voir le déport en photo maintenant.

Hello,
juste pour dire que j'avais pris le dernier jeu de jantes de la première série.
J'ai bien tout reçu malgré une inversion d'une jante avec Fabien dans les envois par Dtech ...

Quels pneus vous avez choisi pour mettre dessus ?
Est-ce que vous les avez déjà commandés ? (Une commande groupée à faire ?)

1er message depuis 2014...
Pas de présentation...
Un peu "interessée" ta démarche...

PE Speedy, tu serais pas du genre à taper l'incruste à un apéro auquel tu n'as pas été convié, sans dire bonjour ni oui ni merde, et à te servir non?
"Présentation" et "politesse" : ça te parle ou c'est abstrait?

C’est ce qui s’appelle réfléchir avant d’écrire

Jolie présentation

Il est long à la détente ....., réponse en 2028 .....

J'ai commandé 4 pneu Yokohama A052 pour mes jantes, montage samedi prochain.
Devant, j'ai pris du 205 45 17, et du 225 45 17 pour l'arrière (je pense suffisant pour mon atmo !).
J'espère que l'équilibre sera bon sur piste, à confirmer !

Je vous ferais des photos du poids avec pneus montés, et bien sur de l'ensemble monté sur mon speedy.

fabien08 a écrit:J'espère que l'équilibre sera bon sur piste, à confirmer !

Houlaaaaaa malheureux.... C'est ce que j'ai... C'est inconduisible...

Non je déconne, pour moi c'est parfait en Michelin comme en 888R

Petite question en passant... le 205 frotte ou pas?

Fredo72 a écrit:Petite question en passant... le 205 frotte ou pas?

Pas chez moi, pas de ça chez moi, ah non non non. On ne mange pas de ce pain là...
Par contre cela doit passer pas loin car avec des graviers collés, ça touche légèrement en manoeuvre.

Ok, top, ca devrait le faire pour nous aussi alors, merci

Beedee a écrit:

Fredo72 a écrit:Petite question en passant... le 205 frotte ou pas?

Pas chez moi, pas de ça chez moi, ah non non non. On ne mange pas de ce pain là...
Par contre cela doit passer pas loin car avec des graviers collés, ça touche légèrement en manoeuvre.

Merci Beedee

Sorry je pensais avoir fait ça il y a très longtemps, je fais ma présentation dans la semaine.

On s’approche de la fin de la semaine

Bonsoir à tous, montage réalisé aujourd'hui :



Poids très proche entre l'avant et l'arrière au final... mais tout de même 18kg de moins sur l'ensemble par rapport à mes jantes d'origines et pneus NS-2R !

Attention, le montage des caches à l'arrière a nécessité de raccourcir les "tiges" de cardan D et G de 4mm sur mon véhicule.

Très heureux du visuel, surtout pour l'avant qui change vraiment. A tester sur piste maintenant, sensation et chrono !

C'est quoi les tiges de cardans, c'est le filetage dont tu parles ?
N'aurais tu pas pu mettre des caches centraux plus profonds ?

Très très beau rendu

Le poids m’étonne par contre j’avais pesé mes TD avec pneus à 16,1 pour l’avant et 18,6 pour l’arrière en pneus route (je pensais qu’un semi était plus lourd qu’un pneu routier)

Les A052 sont hyper legers.
Là ça met le 225 45 17 à 9,1 kg...

Intéressant, a contrario les ar1 sont des enclumes

Du coup Fabien, tu les as raccourcis comment tes cardans ???

Vous devriez trouver des centres de roues plus profonds à mon avis. J'ai du faire ça sur mes arrières.