guillaume92 a écrit:Armand a écrit:tu doit sortir plus vite qu'une F3 a 170 ... chapeau !
C'est la vitesse de passage des Porsche (au VdeV en Moderne)
Et 1'32 est un excellent temps pour un tour en course
Pas un tour en course, mais un tour de qualif', par contre j'ai pu en faire qu'un seul car casse du cable de BV à la fin du 1er tour, les pneus n'étaient pas encore à température, le potentiel est donc supérieur...
En courses j'ai tourné au mieux en 1'34'', mais dans un ploton et ensuite avec les retardataires à doubler, les temps se dégradent...
Encore une fois les temps ne sont pas représentatifs du potentiel de l'auto à cause des soucis mécanique qui ont fait que je n'ai quasiement pas tourné pendant les essais libres et donc pas pu correctement règler l'auto...
Je miserai honêtement plutôt sur 1'30'' voir 1'29''