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Messagepar toutenglisse » Lun Déc 23, 2013 5:48 am

:II: :II:
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Messagepar Happy Speedy » Lun Déc 23, 2013 5:53 am

Une insomnie passagère Stef :D
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Messagepar toutenglisse » Lun Déc 23, 2013 5:57 am

Non je pars à Bdx faire réviser la Clio chez le copain a Nico :D
Le truc simple quoi, 250km :D

Mais repas entre copains à midi :yeah:
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Messagepar Happy Speedy » Lun Déc 23, 2013 6:00 am

Bonne route et bonjour aux copines de ma part ;) :-><:

Merci pour ces précisions Domi :II:
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Messagepar toutenglisse » Lun Déc 23, 2013 6:07 am

Moi c'est stephane :jap:

















:gurk: :MDR:
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Messagepar NZGilead » Mar Déc 31, 2013 8:16 pm

la GTO me suffit.
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Messagepar billeturbo » Ven Jan 17, 2014 11:23 pm

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Messagepar senior » Ven Jan 17, 2014 11:25 pm

Tu vas avoir du travail là :rhoo:
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Messagepar m4x » Ven Jan 17, 2014 11:42 pm

Il y a des heures à poncer la….. :D
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Messagepar billeturbo » Sam Jan 18, 2014 7:10 am

Un peut de super glue et 10 boîtes de mastic et elle roule :OO:
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Messagepar m4x » Sam Jan 18, 2014 10:01 am

Tu as oublié le petit coup d'efface rayure….. :D
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Messagepar Happy Speedy » Sam Jan 18, 2014 10:22 am

Elle est morte la non ?
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Messagepar kiljoa » Sam Jan 18, 2014 10:42 am

Je pense que oui.... ::::
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Messagepar speedturbo33 » Sam Jan 18, 2014 11:06 am

Avec 200k on peut pas la réparer? :voyons:
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Messagepar kiljoa » Sam Jan 18, 2014 11:14 am

La 1ere photo fait peur quand meme. :bah:
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Messagepar speedturbo33 » Sam Jan 18, 2014 11:47 am

Admettons que la caisse soit morte 200k de valeur résiduelle ça laisse de la marge pour réparer quand même je trouve.
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Messagepar kiljoa » Sam Jan 18, 2014 12:37 pm

Encore un pailote qui a fait un cote dans l'bac a sable.......

Tu veux l'acheter pour la reparer ? :rhoo:
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Messagepar speedturbo33 » Sam Jan 18, 2014 12:52 pm

Pas le temps :smoke:
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Messagepar kiljoa » Sam Jan 18, 2014 12:55 pm

;)
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Messagepar WqTcHq-St » Sam Jan 18, 2014 1:36 pm

kiljoa a écrit:La 1ere photo fait peur quand meme. :bah:


T'as rien vu mon pauvre, si tu savais ce qui est réparable :II:
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Messagepar kiljoa » Sam Jan 18, 2014 1:40 pm

Et si nico pense que c'est reparable, je le crois sans probleme ;)

Mais il reste quand meme pas grand chose de cette ferrari :cry2:
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Messagepar senior » Sam Jan 18, 2014 7:17 pm

speedturbo33 a écrit:Admettons que la caisse soit morte 200k de valeur résiduelle ça laisse de la marge pour réparer quand même je trouve.

Tu es sérieux ou ironique ? :voyons:

Le prix de base de la 458 est de €202295 donc pour l'assurance ça doit être VEI directement et je pense que le propriétaire préfèrera.
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Messagepar OR_07 » Dim Jan 19, 2014 9:58 pm

Le pauvre gars assuré au tiers :areuh:
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Messagepar billeturbo » Ven Mar 14, 2014 8:48 pm

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Messagepar senior » Ven Mar 14, 2014 8:55 pm

Là, on verra mieux ;)


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Messagepar billeturbo » Ven Mar 14, 2014 9:16 pm

Merci. :II:
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Messagepar OR_07 » Ven Mar 14, 2014 11:20 pm

Tu la rachète et tu tente le swap sur le speedy :areuh:
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Messagepar mathieu h » Sam Mar 15, 2014 12:06 am

Sur une 458 ça me fait ni chaud ni froid...
Caterham 620R !!!!!!
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Messagepar lolocb » Dim Mar 16, 2014 8:28 pm

une 458 m'a chauffé cette aprèm,

euhhhh ben disons que la SC manque cruellement de puissance et putain quelle accroche la féfé elle est collé a la route.
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Messagepar SlimFast » Lun Mar 17, 2014 11:15 pm

Retour au sujet initial:

A priori ils ont vendu la 288GTO, et les F50 et Enzo très peu kilométrées. Il leur reste la F40 donc ils ont pas vendu la collection complète.

Ils ont une Aventador orange en vitrine, mais pas eu le temps de m'y arrêter pour regarder :bah2: , et sur leur site ils ont une Enzo jaune à vendre.
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